ЕрАЗ пикап стоит в садоводстве в Питере

Саша320 · Сообщение **Саша320** » 06 мар 2013, 12:34

может интересно кому будет-у нас в садоводстве стоит ЕрАЗ с бортовым кузовком. Если надо узнаю подробности

Сообщение **K100VO** » 21 янв 2018, 21:34

В любом случае нужно больше фото! По одной лично мне не понятно даже пиленный он или нет. Если заводской, то очень интересный экземпляр.

Саша320 · Сообщение **Саша320** » 27 янв 2018, 16:42

вот такие фоты. как смог. там справа канава, поэтому не очень. Трупешник конечно... Хотя и не такие поднимают... 8)

Сообщение **udarnick** » 27 янв 2018, 19:48

тут важно, как это чудо оформлено, что с доками вообще

Сообщение **Димон** » 28 янв 2018, 16:21

Мне кажется самопал . Работал по месту

Сообщение **Andrews6666** » 28 янв 2018, 17:14

А такого рода пикапы вообще существовали? Я имею в виду не бортовой грузовичок похожий на уаз головастик. А именно пикап, как бы урезанный фургон.

Fuffi · Сообщение **Fuffi** » 29 янв 2018, 08:39

хоспади этому чермету уже прогулы на кладбище ставят

Сообщение **Р/762в** » 29 янв 2018, 11:33

Fuffi: ↑29 янв 2018, 08:39хоспади этому чермету уже прогулы на кладбище ставят

Дык он деревянный наполовину...
...
Былоб оно по соседству, - забрал бы для экспериментов сие шасси

Тигра · Сообщение **Тигра** » 29 янв 2018, 13:40

Холмагоров Сергей Геннадьевич
Гатчинское шоссе д 5. Это инфа от 1996 года, так что 20 лет он стоит. Владельцу 76 кстати

МАРГУС

Димон: ↑28 янв 2018, 16:21Мне кажется самопал . Работал по месту

Несомненно, это переделка. Хотели сделать такое:

«Ещё увидел, как делали пикап на старом шасси - видимо, оставался на заводе запас комплектующих и надо было их куда-то девать. Но делали эту машину так же, в час по чайной ложке». Эта фраза, и фото вот отсюда. http://muz4in.net/news/erevanskij_avtom ... 1-06-14421 Статья 1997 года, это время развала завода.

Я пытался найти хоть какую-нибудь информацию о этой модели, но увы неуспешно. Есть два реальных изображения, и те противоречивые. Вот, допустим, это фото на нескольких сайтах датируется 1972 годом, но автомобиль на заднем плане вполне себе современный.

Что касается индекса модели, то тут тоже неразбериха: 762Г; 762П; 762ВП, есть даже вариант 762G. Мне кажется, что самым логичным является индекс 762ВП.
Время назад, по этой теме я читал беседу нескольких пользователей на Драйв2, один из которых был из Еревана. Он говорил, что бортовые грузовики не поставлялись в народное хозяйство СССР, но изготавливались время от времени для нужд завода. Думаю, что так и было. Лично мне этот автомобиль очень симпатичен и интересен. Если кто-то знает больше, не держите в себе.

Отправлено спустя 52 минуты 46 секунд:
На том же месте в тот-же час.

Ещё фото нашёл. Сомнения одолевают, какое же из них подлинное?

Отправлено спустя 31 минуту 44 секунды

А вот и кузовок.

Кажется, я невольно провёл расследование обстоятельств и деталей создания этого фото (третье сверху). То есть оно не подлинное, другими словами, мы можем располагать только одной фотографией на которой, с большой долей вероятности изображён ЕрАЗ 762ВП, и тот в процессе сборки.
В этом нет ничего предосудительного, но интересно, кому и для чего было надо так фотошопить? Ау..., тебя случайно нет среди нас?

МАРГУС

МОДЕРАТОРУ
Димон, привет. Если думаешь, что комментарию выше место не здесь, распорядись сам, как считаешь нужным.
И ещё, это фейковое фото надо убрать из раздела "История Ереванского автомобильного завода".

Сообщение **Димон** » 29 янв 2018, 20:11

МАРГУС, все нормуль . Пускай все остается .
Это мертвый самопал , на нем только опыты ставить . На учет не поставить не снимешь. Если документы будут как у меня , ЕРАЗ грузовой то можно .
Попытка была у завода сделать такую машину

ЕрАЗ пикап стоит в садоводстве в Питере - Страница 3

ЕрАЗ пикап стоит в садоводстве в Питере ⇐ ЕрАЗ. Автомобили и запчасти