Катушки зажигания

Сообщение **Кекс** » 16 фев 2013, 12:34

alex-rs, Правило . Подешевле значит получше работает везде ,кроме Москвы . Да и в Москве цена еще ничего не значит !. Надо смотреть на продовца ( как это не странно ) . Есле не сложно сделай фото своих катушек ( думаю многим будет интересно ) .

alex-rs · Сообщение **alex-rs** » 23 фев 2013, 20:03

Поздравляю Всех с праздником.
Выкладываю обещанные фото катушек фирмы Магнети марелли.

Сообщение **Кекс** » 23 фев 2013, 22:33

alex-rs, А деаметр корпуса катушки какой ? ( она встанет в родное крепление ? )

клаус · Сообщение **клаус** » 24 фев 2013, 05:42

Присоединяюсь к поздравлениям. Забыли форуморвчан поздравимть с таким великим праздником. Если не мы то ктоже? А размер не играетни какой роли . главное параметры Для тебя Кекс вродеэто самое важное.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Крепление изготовить ровно 25 минут.

Сообщение **Daive** » 24 фев 2013, 09:20

Кекс:alex-rs, А деаметр корпуса катушки какой ? ( она встанет в родное крепление ? )

Пл фото же видно, что ее размер как у жигулевской.

alex-rs · Сообщение **alex-rs** » 24 фев 2013, 14:26

Крепление надо делать, родное по диаметру меньше

Forget · Сообщение **Forget** » 24 апр 2013, 07:45

Gentelmen's, у меня никогда не было 2Т, в связи с сэти вопрос - конденсаторы. Нужно ли вешать на каждую катушку, и с какой целью?

клаус · Сообщение **клаус** » 25 апр 2013, 02:50

На расе пределителе захигания 353 двигателя итак стоит 3 конденсатора на кахдый горшок отделльно равно ,как и катушки. А есть электоронное зажигание ебза тоже хочу себе такоехе но мани не позволяют.

Сообщение **Кекс** » 26 апр 2013, 00:55

Forget:Gentelmen's, у меня никогда не было 2Т, в связи с сэти вопрос - конденсаторы. Нужно ли вешать на каждую катушку, и с какой целью?

,На баркас 2т с классической системой зажигания есть , три катушки ,три конденсатора , три прерывателя . Каждый комплект ( катушка , конденсатор прерыватель ) обслуживает свой горшок . Катушка и конденсатор образуют колебательный контур , который комутируется посредством прерывателя . Иными словами система баз какого либо из этих элементов ( либо при недостаточной исправности одного из них ) работать не может по физики порцесса .

Добавлено спустя 14 минут 12 секунд:
Все таки стоить отметить , что купив современные детали ( новодельные ) не всегда удается достичь приемлимого результата . Современные детали для 353 двигателя ( имеются в виду детали системы зажигания ) очень низкого качества . Вот некоторые из ошибок которые допускают установшики и регулеровщики систем зажигания . Оставить включонным ключ положении работа двигателя ( на незаведенном моторе ) . Достаточно одной минуты до полного выхода системы зажигания из строя . При регулировке контактов , не вставить в нерегулируемый контакт диэлектрик . Достаточно одной минуты для полного выхода системы зажигания из строя . Что в этом случае выходит из строя . Большенство скажет фигня подгорел контакт почистиш и дальше поедеш . Да так было на контах времен ГДР . Но не сейчас . Сейчас раскалится и прослабится пружинка контакта . И совершенно новый ( ВСЕГО ОДНУ МИНУТУ НАЗАД ) контакт поедет на помойку ( он уже никогда не будет нормально смыкатся ( усилия пружины не хватит ) . Так что что бы не получит моральной травмы , лучше действительно купить ЕБЗУ . Там таких проблем нет .

михаил 50

действительно,безконтактная система зажигания лучше и намного беспроблемнее.

Wishavit · Сообщение **Wishavit** » 30 май 2015, 09:45

Какие характеристики должны быть у бабин?

Сообщение **Daive** » 31 май 2015, 08:53

Wishavit, Катушка зажигания должна быть для контактной системы зажигания(при условии, что установлено либо контактное зажигание, либо Ebza).

lukoil · Сообщение **lukoil** » 17 май 2016, 09:02

alex-rs: Поздравляю Всех с праздником.
Выкладываю обещанные фото катушек фирмы Магнети марелли.

мне вчера такие же приехали. как твои встали? как работают?

Катушки зажигания - Страница 2

Катушки зажигания ⇐ Barkas. Электрооборудование