Мой сарай фольц лт

димка · Сообщение **димка** » 23 фев 2013, 19:45

я меню через 10-11тысяч как получается стать лью какое-то российское полусентетику и ничего два года и все ок. 2-3 литра на долив все зависит от интенсивности езды

yura s · Сообщение **yura s** » 23 фев 2013, 20:14

сегодня занялся облагораживанием салона, от нечего делать. начал устанавливать музыку,рацию, птф и прикуриватель.
потеплеет займусь сальником,тросиком спидометра, и электрикой заднего хода. (сейчас холодно на снегу под машиной лежать)
в планах загнать к знакомым на СТО - с низу на машинку глянуть. посмотреть что к чему. сегодня заметил что тяге (которую временно поставил) почти хана. и какой то непонятный одинокий удар при проезде неровностей (только когда авто пустое) где то спереди. еще не вникал. и в планах на лето краску обновить местами

залез в электрику - черт ногу сломит. куча перерезаных проводов. какие то скрутки и тд и тп. решил не вникать а сделать разводку на все доп. подключения отдельно от акб

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
и довел до ума кнопку корректора фар. родная мертвая. в авто предхозом был установлен какой то левый регулятор.просто вилел на проводах. вот подружил его с торпедой. смотриться колхозно. но пока только так. панель приборов так и так на замену пойдет. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПРЕДХОЗАМ

Сообщение **Jonny** » 23 фев 2013, 20:41

yura s:и довел до ума кнопку корректора фар. родная мертвая.

А можно по подробнее, что и куда?

yura s · Сообщение **yura s** » 23 фев 2013, 20:47

от предхоза досталось. если интересно то могу на днях сфоткать. родная крутилка даже не крутится совсем

Сообщение **Jonny** » 23 фев 2013, 22:50

Обязательно!

А про провода что и куда можешь рассказать?

yura s · Сообщение **yura s** » 24 фев 2013, 18:17

Посмотрю, в принципе разобраться можно будет.

yura s · Сообщение **yura s** » 25 фев 2013, 20:36

снял панель ( вернее открутил боковые два самореза). 4 провода уходят куда то вниз. времени небыло особо рассматривать. более детально посмотрю позже.

пока так, как будет новая панель переделаю нормально

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
кстати. прибывать стал уровень масла. машина стоит почти в уровень. правое колесо на кочке высотой см 10. на щупе выше метки почти в два раза. последний раз проверял - было у верхней метки. тосол в масле не плавает - нет налета на горловине, салярой масло тоже не пахнет. масло однородное. неужели из-за того что машина немного не в уровень,так уровень масла изменился? че за х...?

и на сальнике кпп - какой то белый налет - что это?

HMRM · Сообщение **HMRM** » 25 фев 2013, 20:40

yura s:неужели из-за того что машина немного не в уровень,так уровень масла изменился

Так и есть. Съедь с кочки и сам увидишь. Или поставь на то место где раньше щуп проверял...

masterbus · Сообщение **masterbus** » 25 фев 2013, 20:53

Масло проверяют на ровной поверхности.
Jonny,что за провода тебя интересуют,у меня бус один есть -панель снята.
Кстати,написанно,что 1.5л на 1000 нормальный расход масла.

yura s · Сообщение **yura s** » 03 мар 2013, 11:48

предлагают донора но 45го не турбированого. высокие двери,сдвижки нет. снята кпп и тнвд и сгнил кузов полностью. стоит уже лет 10 на улице без движения - догнивает. стоит ли брать на запчасти и что вообще с него ко мне подойдет?

Александр Иванов

yura s:неужели из-за того что машина немного не в уровень,так уровень масла изменился? че за х...?

А ты не поленись и загляни под движок и увидишь какой "курдюк" у поддона и всё поймешь почему при малейшей неровности меняется уровень.

yura s · Сообщение **yura s** » 04 мар 2013, 08:45

Посмотрел. Точно есть такое дело.

yura s · Сообщение **yura s** » 11 мар 2013, 14:58

подскажите крышка на бачек тормозухи от чего подходит? решил уровень проверить а крышка на 2 части рассыпалась - была уже клееная-переклееная

yura s · Сообщение **yura s** » 15 апр 2013, 18:59

провел весь день с сараем.
воющем за день катания появились вопросы:
1- предусмотрен ли какой либо блокиатор ошибочного включения задней передачи?
2-когда выключаю скорость то сначала какой то непонятный трущийся звук,еще раз на педаль сцепления нажму - пропадает. передачи втыкаются хорошо, сцепление не ведет. что это. особенно часто проявляется после выключения первой передачи

3-при выключеном зажигании сигнал должен работать или нет?
4- чето больше 60 не смог разогнаться - это так и есть?движок ревит а обороты 3 тыс,или просто движок такой шумный
5 - когда пустой, то при проезде лежачего какой то еденичный звонкий стук спереди. на груженом такого нет.
6. уровень масла так и держится на 5-7 мм выше верхней метки. насколько это страшно и опасно?

вылечил крышку бачка тормозухи - изолента наш лучший друг и товарищ. хотел от ВАЗ приспособить - шаг резбы чуть отличается - в конце на перекос встает

подогнали скотч оранжевый - от нечего делать сделал полосы вдоль. из далека смотриться как скорая помощь

Сообщение **Jonny** » 17 апр 2013, 10:45

yura s:1- предусмотрен ли какой либо блокиатор ошибочного включения задней передачи?

Это пластиковая штуковина, расположенная слева под полом от рычага переключения передач. Новая стоит около 10$.
Плохая тяга двигателя это либо педаль газа или топливная аппаратура.

Мой сарай фольц лт - Страница 3

Мой сарай фольц лт ⇐ LT