Дикий Ёрик! ⇐ ЕрАЗ. Наши авто

[V12]

Может лебедку смастерить,например из стартера,раз уж такие все вокруг кАзлы?!И таскай себе ерика скок надо.Главное у тебя уже есть друг в твоем ауле.

[GluxDan]

то под машину заползать

Да ладно, прям заползать... Там почти ходить можно. Вод под легковушки оно да, заползать приходится.

[Евгений змз]

А мне очень нравится такая компановка автомобиля.

[Дикий]

Все очень относительно,всигда есть обратная сторона медали,ради чего-то приходится чем-то жертвовать,мне в нем нравится дизайн и длинна будки,двери простые,рама отличная,ходовая нормальная,проводку пока не шупал,да и менять буду скопом,всякие электро и гидро не люблю,простота залог надежности,а вот с тормозами,педалями и рулевым можно было и поработать,намудрили для тех годов не важно,тем более уже было у кого поучится,аналоги катались по земному шару,пассажира вооше обидели незаслуженно,радиатор под машиной,кулиса просто разрабатывалась от коробки это ладно,почему у моего на крыше нет прорезов на сливе,для отвода воды непонятно...

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
вам-то игратся с этими бусикам,а если его пустить в работу,то агригаты будут требовать частого ремонта и обслуги,а это либо будет напрягать водителя отнимая свободное время или будет напрягать его кошелек,если кто реставрирует,я не против,а я востанавливаю и дорабатываю прощеты конструкторов и испытателей

[Дикий]

И так,после усердного демонтажа лишних агригатов и долгого процесса измерения и расчетов,было принято решение искать угловой редуктор с Мазды 2200 или аналогичного буса,т.к. он даст произвол в выборе рейки и места и угла установки рулевой колонки!Узел в принцыпе паразитный,но в этом случае и компановке лучшее решение данной задачи,т.к.чисто карданный вал влечет за собой сильный излом,что приведет к трудностям в управлении или кучю крестовин,что приведет к лишнему геморою!

[pilot]

Хочу спросить, был ли опыт установки рейки на рычажную подвеску? У моих партнеров был Опель -адмирал в р-ции, передняя п-ка газ-24,рулевое- рейка бмв ,так из-за большого радиуса разворота рейку выкинули рулевое 24 ки назад поставили. Если хочешь прое-ца попробуй, а вообще берут современную платформу и женят с кузовом "ретрухи". Вопрос готов ли ты к этому ? Авантюризм штука полезная,но можно оказаться среди мечтателей! Ты с кузовом позанимайся, поверь секса хватит по брови, а остальное можно реализовать по ходу пьесы. На Ере неплохая передняя подвеска той эпохи, я разобрался с резьбовыми, купил ведро запчастей, 2 шприца за три рубля и курю... (образно)

[Павел]

На Ере неплохая передняя подвеска той эпохи, я разобрался с резьбовыми, купил ведро запчастей, 2 шприца за три рубля и курю... (образно)

+1500
Аналогично.Железо-есть железо.Смазка вовремя и нет проблем.

[Дикий]

На ФОРД ТАУНУС она стоит штатно(рейка),я не против двухрычажки,довольно неприхотлива и надежна,для фургона безкапотника считаю лучшим исполнением,в альтернативу макферсона,торсиона и ресор,но установка рулевой рейки уменьшит вес и колличество парразитных деталей,а именно;
1)наконешник наружный остается!1:1 ничья!
2)наконечник внутренний заменен шарниром рулевой тяги!1:1 ничья!
3)центральная тяга уходит!1:0 в пользу рейки
4)маятник правый уходит!2:0 в пользу рейки
5)маятник левый уходит!3:0 в пользу рейки
6)рулевой редуктор заменен редукторов рейке!
так что 3:0 в пользу рейкии минус 4 шарнира,которые при люфте в 1 мм каждый позволяют сожрать резину за 20-30 000 км до корда,а иногда быстрее!

[pilot]

Интересный подход, с такими расчетами можно пополнить армию теоретиков на форуме. Кроме доказать делом вариантов нет. Успеха. Если докуешь, шляпы для снятия готовы

[pilot]

если кто реставрирует,я не против,а я восстанавливаю и дорабатываю прощеты конструкторов и испытателей

Можно поделиться, что доработал,какие просчеты исправил, конструкторов каких машин?

[Дикий]

ну с жигулями это все сьели,а ша работаю почти только с таунусами и гранадами,установка 5-ти ступки,усиление кузова,подрамника,тормозов,установка безконтактного зажигания,доработка проводки,решения переварки кузовных деталей с меньшим потенциалом для корозии(скопления влаги и грязи)
На след неделе будет кадет кажется 78 года,на установку балки от асконы и мотора с коробкой от омеги.
Всего и не упомниш,по опыту колег харьковского автоспорта строю фордовский мотор на январе и турбине от субару,
проектирую и ищю подопытый образец электрокара.
вкорячка торпед от иноматерей на нашемарки тож не считаю за работу,но всеж,кучю сидений переставил в кучю машин,доп электро оборудование и оптика на светодиодах.
Ша следующий мой проэкт,Тау получит заднюю ходовую независимую со скорпио,вместо моста на пружинах!
Воощем страдаю херней по жизни,но стараюсь делать это качественее день ото дня
Да и на Таз 2107 ставили рейку с гольф 2,норм человек заценил

[Дикий]

Т.К.мотор будет иным,делаем перепланировку моторного отсека и выведение радиатора в люди
к тому же передок в пасажира был всаженный полувытянутый и зашпаклеваный,так шо рука не дрогнула,да и моторный подгнивший и ржавый увесь,фото позже,телехфон помер

[pilot]

Делай камеру, лучше маленькое фото,чем большое сочинение А то у нас как на сайте писателей, иногда фантастов(не в твой адрес). Здесь всегда найдут поддержку смелые,ищущие.

[Дикий]

так вот фоты,начал разбирать барикады
отвоевываем полноценное место пассажиру

[Дикий]

ну как-то так получается