Лиаз-677М 1989г.в. (Днепропетровск, Алекс Б) ⇐ ЛиАЗ

[Алекс Б]

Здравствуйте
Тоже, Купил себе автобус Лиаз-677М 1989 года выпуска. До этого ни какого отношения к автобусам не имел (кроме того что проездил на них все детство) . Даже прав категории "Д" не имею. Автобус купил больше из желания привести его в порядок и сохранить для истории. Весной у меня на территории завода, для него построят бокс в котором я надеюсь за пару лет можно будет его сделать, ну и хранится он будет в том боксе. Суть вопроса: я так понимаю что вы тесно связанны с такими автобусами... Поможете с поиском не достающих запасных частей? Понятное дело, что не бесплатно. Просто у нас в Украине их года четыре как уже все порезали! Этот удалось купить чудом, хозява уже собирались сдать его на металолом. Тот экземпляр, который я купил, уже с рядом переделок, а хочется сделать автобус в в оригинальном состоянии. Не подскажете где можно попытатся найти автоматическую коробку (Львов 2 НАМИ) ? Также интересуют оба кардана... Если сможете помочь, буду очень благодарен. Будет еще список по мелочам (фонари, плафоны, пневмоцилиндр открывания двери) но это позже...
P.S. Я сам из Днепропетровска, это Украина. Если сможете помочь советом или запасными частями, я потом что нибудь придумаю с пересылкой и доставкой их к себе.

	Замечание от модератора GluxDan
	Алекс Б, я отделил тему про твой ЛиАЗ. А то не хорошо в чужой теме обсуждать свой автобус. Успехов и приятного пребывания на форуме! == Правила форума OldBusClub.ru ==

[пет.мих.мих]

Алекс Б, Фото Лиаза бы не мешало.

[Алекс Б]

Как то вот так... Автобус конечно под-убитый, но с другой стороны, другие и не продают. Забрал реально из под автогена.

[bumers]

ну совсем не плохо, главное что бы тебе в радость было, а использовать и сазирцать это можно делать по отдельности, да же если у тебя прав нет то по своей территории ты сам сможешь катать его а когда сделаешь бусик то думаю найдёшь ты человека который имел опыт вождения этих кругломордых бусов. Да и ради предостирежения скажу так на заведённом двигателе не вкоем случаи не лезь под него, там хитрый автомат который может вполне сам включить тягу и так кататься пока не упрётся в малое припятствие до 15 см. из личного опыта моего дяди он водитель этих скотовозов аж цельных 15 лет и видал многое и практиковал.

[GluxDan]

там хитрый автомат

тогда уж не хитрый, а неисправный, раз сам тягу включает.
И вообще, на данном автобусе оной явно нет, т.к. хозяин ее ищет... там, наверное, механика с Урала...

Алекс Б, фонари, плафоны - вообще не проблема. В магазинах продаются. А салонные светильники - их в троллейбусных депо должно быть валом с машин ЗиУ-9. В Днепропетровске троллейбусных депо два. Поспрашивай там. Если не получится - буду искать знакомых троллейбусников по Украине.
Кстати, если найти ЭПРА на 24В 20Вт (в свободной продаже почти нет, только на предприятиях общественного транспорта), то можно сделать люминесцентное освещение, как оно и задумывалось на первых 677. Там в светильниках даже есть кронштейны для патронов ЛДС Кстати, такие же салонные светильники используются на чешских Каросах, причем с ЛДС. (может где попадется под разбор)
Сиденья, кажется, от троллейбуса ЗиУ-9 тоже подойдут.
Поспрашиваю еще друга из Одессы, он, правда, трамвайщик, но может знает, где у них там какие запчасти можно еще найти...

[bumers]

как рас таки хитрый, двухконтурное гидропетляние, гидротрансформатор, сложная гидромеханика, а настройка как в наручных часах требуется. очень сложный аппарат давольно таки

[Сергей на Корейчеке]

Присмотритесь внимательно там рычаг торчит
По автобусу поздравляю с приобретением удачи в востановлении

[пет.мих.мих]

А на крыше наверное баллоны стояли под газ?

[Павел 777]

Поздравляю с приобретением! Видел этот ЛиАЗ где то в сети, еще когда он на маршруте работал. Молодец что спас от порезки. Его можно довольно быстро в порядок привести. А насчет категории Д, то можно и получить по такому случаю, у меня вот когда свой ЛАЗ брал тоже категории Д не было, отучился, получил. А управлять им то не так и сложно как может показаться.

[GluxDan]

А на крыше наверное баллоны стояли под газ?

ага, теперь они в салоне лежат.

[sergeypankov]

Коробка передач ГМП-2, новая (но это как они говорят) http://www.bus-set.ru/avtobus-liaz-677/ ... 0%BC%D0%BF
У вас на Украине во Львове есть запчасти и коробки.
тел. 38(067)7423939 Юрчишак Василий Васильевич
zapchasty-molniya@ukr.net

[restavrator]

Спасибо за то что спасли его! Моя любимая модель автобуса! Да и состояние не плохое. Может быть в будущем автобус можно будет увидеть на ретро мероприятиях?

[Navrockiiv]

Не вижу вообще ни каких проблем с ЛиАЗом 677, я когда искал свои ЛАЗы, 677 штук 50 пересмотрел! В Харькове, есть, в Днепропетровской обл есть, в Крыму вообще много, Александрия, Корсунь Шевченковский там вообще два дизельных законсервированных стоит и список этот большой! Думаю я запчастями проблем вообще н будет! Знаю по Львову кое, что! Поможем! Пиши

[Константин]

У вас на Украине эти экземпляры есть а вот у нас их просто истребили продаже и то нет.

[gluk]

Я так понимаю, что владелец ушёл с форума- судя по отсутствию продолжения? -Печально, интересно, как у бывшего земляка (я сам из Днепропетровска в "прошлой" жизни!) дела продвигаютса, и продвигаютса-ли? -Иди знай- может я ещё на этом автобусе даже ещё прокатитса пацаном успел? С правами: не знаю, как у вас там, сложно-ли, и дорого- но я например права делал по мере "поступления" техники, или планов: сначала на "маленький" грузовик-и купил такой, потом купил "большой"- сделал права, тягачь-фура всегда планировался- и на него сделал, а потом купил. Автобус пока не планируетса- и прав нет! (то, что на аватарке- не щитаетса, ибо уже не записанно больше "автобусом"- и на нём я ездил достаточно, хотя и не мой.)