Эволюция развития от LT к FORD TRANZIT. ⇐ Transit. Наши авто

[Вячеслав]

Дорого времени суток всем! Начинаю новую страничку в деле возвращения к жизни убитых нашими же собратьями авто.В нашей семье появился ФТ(буду так называть в память о LT-шки) Короткий,низкий,пассажирский дизель атмосферный 2.4 1991гв.Машинка подъушатанная.Но заводится на раз два.Это радует.В салоне не было сидений. Купил комплект с Т4 .Тройное,двойное,и одиночное.Выкинул двойное сидения от водителя.Там поставил одиночку.Т.Е. сделал проход между водителем и пассажиром.Снял потолочные обшивки сделал хим чистку.Собираюсь утеплить потолок.На заднем мосту отсутствуют колодки тормозов.Приобрёл Б/У опорные диски с колодками, пружинками,рабочими цилиндрами,и механизмом ручника.От МОСКВИЧА 412.подходят на раз два.У меня товарищ поставил(ФТ 1986)два года ездит без проблем и с тормозами.Сделаю фото отчёт скину.

[Аким]

Форд конечно здорово,но по отношению к LT -Эволюция это или деградация вопрос спорный 8)

[юра лт]

согласен вопрос ну очень спорный

[Вячеслав]

Аким, юра лт, Приветствую!Под эволюцией подразумевалось состояние авто.Была ЛТ пассажирской или хотя бы грузо-пассажирской!Я бы и не думал меняться.А фургон для семьи ну в удел.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Много что на ней колхозить пришлось.А ФТ хоть в комплектации выигрывает.Панель вся в сборе.Электро оборудование боле менее.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Так что про ЛТ-шку самые лестные отзывы!Денег не хватало её востанавливать дальше.В планах было даже под кемпер переделать.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
А вот с чего начал реанимировать ФТ.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
А это в память о LT, гос номера оставил на ФТ№

[юра лт]

удобный салон

[Ромка]

про тормоза от 412 космича спасибо, мерял жигулевские колодки - велики.
а я у себя салон самодельный полнстью делаю из передних сидений волги 3110. Самые удобные из всего отечественного. задний ряд - 3 шт, напротив двери 2шт будет. И карты боковин перетянул - стало симпатичней.

[Вячеслав]

Ромка, По поводу установки опорных дисков М-412.Они штатно подходят.Нужно только рас сверлить 4 отверстия крепежных болтов.И переварить трубки троса ручника вварить фордовские.Диаметр пружины форда чуть больше москвичёвской трубки.А так даже в крепление М-412 трос встает штат но.У нас морозы за -40 так что как потеплеет внедрю и выложу фото.А обтянуть боковинки тоже в планах.Пока финасы не позволяют.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
А ещё заболел кронштейном под запаску на задней двери.Уже приобрёл два колёсных диска фордовских.Планов вагон и маленькая тележка.Вот только конец света переживём! И денег немного заработаю.А то две машины содержать накладно.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
Ромка, Нужен совет.У меня левая задняя рессора стоит самопальная нерадивый кузнец недогнул переднюю петлю под сайлент блок.постукивает.Пока не нашёл оригинал.Можно ли что нибудь сколхозить?Есть какая нибудь информация?Буду благодарен за любую подсказку.

[Аким]

...кровать шикарная в салоне,это родная такая?

[Вячеслав]

юра лт, Спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Аким, Нет родные даже снимать не стал там порно.Это не полный комплект с Т4.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
приобрёл за 35000тенге это где то 230$ бакинских рублей.

[Ромка]

по рессоре. У меня у отца стоят уазовские рессоры все, вроде уаз люкс он говорил. Увижу спрошу. Но у него средний/средний (как газель), хотя думаю по креплениям рессор разницы быть не должно. Вот только с этой машиной всякое может быть у нас с ним машины одного года но абсольтно разные технически.

[Аким]

всё таки автобус это автобус, раз в него залезеш-легковуха как велосипед,а рама как? друзья тут весной взяли
такой же токо цельнометалический,за 25000р, рама спереди совсем осыпалась,там где рессоры крепятся,ну и арки там конечно с низами,варил им.Но ничего ,гоняет, хотели донора кузова под него брать,но решили варить потихоньку...

[Вячеслав]

Ромка, Спасибо.У нас на разборах много ГАЗЕЛЕЙ.Надо присмотреться к их рессорам.

[Аким]

нет,рессоры там ещё не сгнили.

[Вячеслав]

Аким, конечно если бы эти машинки с рождения попадали к нам(у нас резко-континентальный климат)может и не сгнивали бы так.Ну в целом состояние кузова где то на 3.Левая передняя арка подгнившая.Ближе к лету думаю подвариться и наверно освежить покрытие.Акрил,пока полирну.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
А по рессорам..,нет там ничего не сгнило.просто рессора стоит самодельная с чего отечественного концы перековывали под сайлент блоки(загинали) и одну сторону не догнули.Вот этот сайлент блок подстукивает по кузову.

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Аким, А вот двери у него захлопывать надо с силой.На петлях вроде не провисли.Может конструктивно так? На LT-шки вод. закрывалась с усилием.А пассажирскую 8-летняя доча захлапывала без проблем.Потеплее будет ещё замки на дверях посмотрю.А раздвижка работает без нариканий.

[Ромка]

Еще раз к рессорной теме.
Российский аналог рессоры на транзит 190L