Мой БЕГИМОТ! ⇐ Transit. Наши авто

[Алексей Алексеевич]

Принимайте в свою Компанию! Долго искал, выбирал, ездил по стране, и вот нашел и купил прекрасный экземпляр Транзитки! В настоящее время готовлюсь к полной разборке, проварке, замене двигателя, установке ГУР, кондиционера, моста с блокировкой, пневмоподвеске. Уже установил два сиденья от Паджеры.

[Ромка]

Добро пожаловать, еще один транзитовод. Ответ стандартный - фотографий бы побольше)

[Abodator]

Добро пожаловать в мир любителей ... веселой траты ... семейных бюждетов

[Serg-SSP]

Очень рад знакомству! Ещё один Транзит в хороших руках,машина для творчества и души.

[Shuriken]

замене двигателя, установке ГУР, кондиционера, моста с блокировкой, пневмоподвеске. Уже установил два сиденья от Паджеры.

ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ? Оно м без ГУР прекрасно рулится, и моторы у них хорошие, и сидеть удобно. Зачем колхоз паджерой? Зачем пневмоподвеска? Для какой цели машина будет использоваться?

[Алексей Алексеевич]

Скептический взгляд на мир, имеет место быть. НО ЭТО НЕ МОЕ! Если браться за старый автомобиль, ИМЕЕТ СМЫСЛ ТОЛЬКО ДЕЛАТЬ ЕГО ЛУЧШЕ ЧЕМ СЕРИЙНЫЙ НОВЫЙ! Буду прям: родные сиденья ........! Без ГУРа он не рулится НИКАК! ( кто не верит, пусть сядет на Эконолайн тех же лет) Мотор слаб был даже тогда( 1.6 предназначен развозить почту или сигареты по палаткам) Без блокировки в мосту даже на зимней резине он не может тронутся на снежной дороге в маленькую горку!Кирпичами его на зиму грузить прикажете?
Теперь о цели. Я собираюсь подготовить его для путешествий. Обычно за раз у меня выходит от 7 до 15 тыс км. АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ КОМФОРТНЫМ, поэтому климатическая установка и пневмоподвеска, ОБАЛДЕННЫЕ сиденья с вентиляцией и массажем ТУТ НУЖНЫ! Точка!

Россия самая богатая страна. Поэтому у нас должны быть лучшие автомобили!

[Serg-SSP]

Алексей , а блокировку как можно сделать? Или от какой другой машины воткнуть мост хочеш?
Ведь реально зимой никуда не свернёш...

[pablo-pilot]

Добро пожаловать! Досуг Вам обеспечен!!! Но не слишком углубляйтесь в тюнинг. Можно же было выбрать что-нибудь изначально по-навороченный. А так вместе с прибамбасами появятся и проблемы. Ведь машина в заводском варианте пусть даже и на то время, но объект сбалансированный, а так усиливая(улучшая) в одном месте Вы ослабляете другое.
Но выбор за Вами. Удачи. И самое главное - приятного творчества!!!

[Алексей Алексеевич]

Я изучил внимательно родной задний мост, и пришел к выводу, что даже если он в идеальном состоянии (а он действительно у меня в идеальном состоянии), нет никаких мотиваций его усовершенствовать. В настоящее время есть предостаточно агрегатов, которые займут его место, и будут работать лучше! Для себя я выбрал мост от Паджеро 2000гв, с дисковыми тормозами и блокировкой с пневмовключением (передача 4.3). Как буду ставить, подробно отфоткаю!

[Алексей Алексеевич]

Работа над машиной идет полным ходом! Собираю новый мотор 2.0 EFI, определился с ГУРом, подходит к концу переделка заднего моста. А самое, что приятное, купил диски офигенные! Буду неспеша выкладывать фото. Пока фотки новых сидений, пассажирское сделал поворотное! Один рулит, другой картошку чистит!

[Сусанин]

Алексей Алексеевич, а как реализована идея разворотного сидения? Или это вместе с сидениями ?

[Алексей Алексеевич]

Самоделка от начала до конца! Сварена из листа и профиля, в центре подшипниковый узел, сквозь него пропущены провода на подогрев сиденья. Механизм фиксаци с фордовской ручкой!

[Алексей Алексеевич]

Вот диски раздобыл новые! Хороши необычайно!

[Abodator]

На фото они? Или подобные твоим? Не совсем понятно, т.к. на фото разболтовка не для FT.
И, в сколько они тебе обошлись?

[Алексей Алексеевич]

Именно они,и именно у ворот моего гаража! Разболтовка такая, чтобы встали на паджерный задний мост, однакобывают и с пятью дырками такие. Цена вопроса 20руб, с колпаками.