Сцепление ⇐ ЕрАЗ. Трансмиссия

[GluxDan]

По сцеплению - сегодня купил сцепу под разболтовку старого образца, но с современной корзиной (без регулировочных болтиков, с лепестками). Позиционируется также 451.

[Р/762в]

По сцеплению - сегодня купил сцепу под разболтовку старого образца, но с современной корзиной (без регулировочных болтиков, с лепестками). Позиционируется также 451.

Отечественная?? Здорово, если так.
У меня ЛУК стоит, тогда других вариантов и не было ваще.
(То есть корзины-то уже были, но под разболтовку аля-406.)

А ЛУК - дорог, но и безупречен.

[GluxDan]

Лук 4500 стоил, я купил что-то другое за 2500. Денег то нету.... Написано на коробке "Железная хватка"...

[Дима]

на наши авто есть корзины лепестковые????

[GluxDan]

Есть! Я ж про то и пишу! По крайней мере уже 2 производителя: LUK (Германия) и какая-то "Железная схватка" отечественная. Только не пугайтесь, у них лапы крепления к маховику совсем по-другому выглядят:


Добавлено спустя 47 секунд:
Выжимной вроде обычный, как и для болтовой корзины.

[Дима]

вооо блиииин от прогресса отстаю...

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
а диск под него стандартный походит, или свой нужен?

[Павел]

Я на такой весчи "обжегся"-поставил новье,в один прекрасный момент,резко перестали включатся передачи,сняв нижний лючок увидел что выжим идет,а нажимная плита от диска отходит ели ели.
Разобрал,поставил назад отреставрированную класику-доволен.
На лепестковой корзине прослабились лепестки-вот и все.
Кто виноват...????????
Удачи.

[Дима]

кстати на новых камазах тоже стоят с завода лепестковые корзины, и старые поливалы стараются их переделать под лапковые корзины.

[Алексей К.]

У мну тож трос умер , но в чём проблема ? Можно поставить из двух тросов от ручника (например от десятки) Усилие на нашем ручнике маленькое. Сойдёт трос и от стеклоподъёмника,в принципе. Можно и ваше без оболочки обойтись, просто пару роликов поставить.

Добавлено спустя 17 минут 13 секунд:
По сцеплению: когда со своим мучился, то прикидывал возможность установки троса вместо гидравлики. Как пример форд транзит ... разница только в направлении движения лапки, но его легко изменить, поставив тот же ролик. А вообще в годроприводе нашёл слабое звено - это пружина из главного цилиндра.Она села и поршень не доходил до отверстия в корпусе, т.е. жидкость не попадала в напорную полость цилиндра. Подходящую разыскать нереально. Использовал четыре более коротких от амортизатора через шайбы из рублёвых монет. Сразу всё пришло в норму. Рабочий имеется в продаже и стоит копейки . Я заменил заодно и шланг и трубку. На тормоза полно и манжет и цилиндров. Думаю поменять потихоньку и тормозные трубки, т.к. родные проложены жопоруко.

[Grohman]

У меня на Еразе отсутствует нижняя часть кожуха сцепления (картер сцепления), в таком виде машина пробежала около 500 км от места покупки. Но в правильности дальнейшей эксплуатации без этой детали, я лично сомневаюсь. Собственно вопрос - зачем эта деталь была снята, и на сколько вредна дальнейшая эксплуатация в таком виде?

[Р/762в]

зачем эта деталь была снята, и на сколько вредна дальнейшая эксплуатация в таком виде?

Вероятнее всего эта хрень просто потерялась.
Без неё туда может попадать вода и трязь дорожная, а значит износы везде будут интенсивнее.
Положительный же момент в том, что пыль от износа накладок и масло из-под сальниковой набивки (...есличо!) не скапливается внутри, а вылетает наружу.
Кстати, могло оно быть снято именно и из-за сопливого сальника.

[GluxDan]

Ну пыль от накладок там и так вылетает - там же вроде есть щель сверху, да и через рвущийся за 5км пыльник вилки )))
Изначально эта деталь предусмотрена съемной для смазки выжимного подшипника. В подшипнике есть отверстие с резьбой, куда вкручивается шланг с масленкой на конце.

Кстати, по теме. "ЖЕЛЕЗНАЯ ХВАТКА" была снята, установлен комплект "LUK" - очень мягкое приятное сцепление стало. Но педаль всё-равно пересверлил для большего выжима.

[DED]

Катайся спокойно, особо не переживай, никакой большой грязи там не будет, если не течёт уплотнение коленвала. Найдёшь - поставишь, это легко.

[Евгений змз]

И по высокой траве лучше не ездить!

[Убитый]

А ещё опасно (без кожуха), когда под работающей машиной ковыряешся.
Я пока глушитель настраивал, пару раз кепочкой цепанулся за вращающийся маховик