Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина). ⇐ Bedford. Наши авто

[Abodator]

Ну, други, проехались мы сегодня по городу Одессе в синем Мерс ... упс ... Бедфорде.
Мотор работает. Коробка (после установки новых подушек мотора и коробки) дала, таки да, попадать во вторую скорость, чего небыло до сего момента.
Колеса крутятся, тормоза работают. Последнее меня радует очень сильно.
Короче говоря, первый этап борьбы за светлое будущее Брони закончен. Далее будет ...

На радостях (дома, вечером и ночером ) выпил пива и чуток пофотошопил.



Намекну. Колеса на фото хоть и пририсованы, но ... взяты не с неба



Лежат в ожидании установки.

установка люстры и уборка территории конечно самые необходимые процедуры для запуска движка и пробного тест-драйва!

Территория не моя. Чистоту и порядок обязан поддерживать. Поэтому без уборки и наведения порядка, ну никак. А, люстра ... она на скрутках была, чтобы время съэкономить впоследствии пришлось ее уже по толковому собрать и установить. Ей скоро работать надо уже будет.

[Jonny]

Скорее накорелил.

[Abodator]

Скорее накорелил.

Жень, это пока чистый фотошоп. Корел будет сегодня вечером.

[Сусанин]

Abodator, ну что же, с первым обновленным выездом!!!! Видео не снимал? Тормоза работают уверенно? Как динамика разгона? Ну и прочие подробности.
Колеса интересные. Это же с БМВ? Как там с межосевым и прочими установочными заморочками? Или там просто снял/поставил?

[Neman]

колесья с бумера,проставки решают дело

[Abodator]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GRC2D7SvY0c[/youtube]

[Сусанин]

Abodator, по звуку как то громко звучит двиг... Выпускная система без дырок? Или есть прогары? В целом неплохо, но видать надо его еще погонять по трассе, чтобы он притерся и приработался.
С почином!

[Jonny]

Конфетка!

[Abodator]

Выложил чуток видео на ютубе. Кому захочется глянуть, тому сюда: https://www.youtube.com/user/Abodator99999

Вчера приложил колесики:


Для справки: диски от БМВ — 7JxR15 5x120 ET10. Тип: 7010.
На фото они с летней резиной 205/65R15
Галлерея фоток с примерки: http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20130106/

Их установка решается с помощью вот такого переходника с 5х152,4 на 5х120:

[Jonny]

Шик, блеск, красота! Как приятно слышать ухоженный мотор!

[Abodator]

Ой, Евгений, там до "ухоженного мотора" еще как до Киева пешком. Но, будем старатсо.

Кстати, наметилась проблемка с сайлентблоками верхних передних рычагов. Те самые, которые когда-то протачивали для установки в переднюю балку Мурзика. То ли их не правильно устанавливали, толи они сами долгого стояния без движения не вынесли и ... резинка между мет. цилиндрами корпуса и оси разлетелась. Теперь передний правый верхний рычаг "гуляет" по оси. Очень сильно это ощущается при наезде на кочки. Сразу идет стук.
На фото ниже видно, что сайлентблок не дожат или не работает корректно.



Добавил фоток в галереи Брони. Это за последние несколько дней. Раньше руки не доходили.
17. http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20130102/
18. http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20130103/
19. http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20130104/
20. http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20130105/
21. http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20130106/

[Abodator]

Начата процедура постановки ТС на учет.

Сегодня, наконец-то, получилось подъехать в МРЭО. Приехал прим. к 11-ти часам.

Идув в окошко, которое занимается постановкой ТС на учет. Ставлю в известность о своих намерениях. Направляют к эксперту, который должен провести осмотр. Прошел осмотр экспертом (сверили номера, сфотографировали шильду с номером и сам бус, на компе заполнил и выдал после распечатки "Лист осмотра". Сдал все свои документы: справку счет, старый тех. паспорт, лист осмотра, полученный у эксперта-осмотрщика. Сдал также, копии моих и жены доков (паспортов, ИНН-ов, копию свид-ва о браке), т.к. в тех. паспорт мне нужно внести двоих. И … сказали ждать.

Ждать ... 10-ть дней, т.к. по нынешней системе (действующей с 01.01.13, которая гласит, что поставить на учет ТС можно в ЛЮБОМ МРЭО не зависимо от места прописки нового владельца) из этого самого ЛЮБОГО МРЭО документы и запрос на номера ВСЕ РАВНО уходит в то МРЭО, в которое ты должен был ехать раньше, до вступления в силу новых правил постановки на учет. А, мое "старое" МРЭО аж в одесской области (прим. 50 км от Одессы), а я решил пойти в одно из городских.

Теперь пока они между собой все дела порешают и пройдет 10-ть дней. Вот такая сейчас единая система постановки на учет. Как сказал один из работников городского МРЭО: "Лучше бы ты в свое МРЭО в Коминтерново поехал, было бы быстрее."

Короче говоря, остается ждать и верить, что через озвученные 10-ть дней у Брони будут новый тех. паспорт и новые номера.

п.с. По затратам:
1. Осмотр у экспрета — бесплатно.
2. За постановку на учет надо будет заплатить что-то около 550 грн + комиссия банка прим. 30 грн.
3. И все. (надеюсь, что это, таки да, всё).

Важная деталька:
После того, как у меня в руках появился лист осмотра, в окошке оформляющем (в МРЭО) сказали следующее: "Теперь с вашими документами (справка-счет, старый тех.паспорт и лист осмотра) езжайте ТУДА, ГДЕ ВАШЕ ТС БУДЕТ СТОЯТЬ В ОЖИДАНИИ ДО ПОЛУЧЕНИЯ НОМЕРОВ, документы (выше названные) пока остаются у вас, чтобы сотрудники ГАИ вас не остановили и не отправили без них на штраф.площадку. Когда машинку поставите на стоянку, возвращайтесь сюда и отдавайте все документы нам на дальнейшее их применение по процедуре".
Что собственно я и сделал точно, как было сказано. Поехал. Поставил. Вернулся. Отдал доки им.
Теперь остается ждать.

[GluxDan]

Ого! У нас, слава богам, можно в любом регистрироваться, без всякого ожидания и пересылки документов. Но в пределах субъекта.

[Neman]

А у гаеров не возникло вопросов о соответствии двигателя этому автобусу?предыдущий хозяин оформлял замену/переоборудование?

[Abodator]

А у гаеров не возникло вопросов о соответствии двигателя этому автобусу?предыдущий хозяин оформлял замену/переоборудование?

Когда-то ранее (в 2000 году) в тех. паспорт внесли двигатель с его объемом 1,8л. и в базе сейчас значится, что он бензиновый.
У эксперта проводящего осмотр был вопрос по типу самого ТС. В тех. паспорте написано, что это микроавтобус(!). А, по классификации это означает ТС с определенным количеством сидячих мест в салоне и с категорией управления "D"(!). У меня же сейчас стоит 6 сидячих (3 впереди и 3 сзади), а не то, что должно быть. Вот такая вот случилась оказия. НО! В МРЭО у предыдущего владельца бусик сняли с учета (по какой-то причине) как тип ТС "легковой пассажирский"(!).
Короче говоря, в новом тех. паспорте должно стоять вместо "Микроавтобус" уже просто "Легковой, пассажирский" под категорию "B". Т.е. по итогу доставлять сиденья не придется.