Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина). ⇐ Bedford. Наши авто

[Abodator]

Сложно если ты один (т.е. сам) занимаешься восстановлением и ремонтом. В моем случае нашлись ребята, которые мне в этом помогают. Машинки после
восстановления пойдут в работу волонтерского проекта. Т.е. без дела в последствии они стоять не будут. Есть прямая заинтересованность запустить их в как можно короткие сроки.

[Сусанин]

Abodator, может тогда пока суть да дело, перекинуть задний родной мост с Рэд дога сюда на Броню? Или там также не родной? Кстати, а восстановление будет проходить по полной с реставрацией и всеми родными узлами?

[Abodator]

Сусанин, "Мурзика" 100% буду стараться сделать оригинальным. Он это заслужил
"Рэда" и "Броню" - буду посмотреть.

На мелких бусах стоят одинаковые (на первый взгляд) мосты от Форд Транзит.
На "Броне" шильдик еще не искал. Может по нему мосты будут чуть отличаться.

[V12]

Живчик!Но больше всех мне понравился скай супер макс А что за волонтерский проект?Можно подробностей?

[Abodator]

По волонтерству нашему смотри здесь: www.sempo.od.ua

[slim-di]

Заглянул... Ну очень нужным и полезным делом вы там занимаетесь. Респект вам великий!

[Vadim]

В Сербии - очень много разборок.
Всякий раз, проезжая мимо - слюнями обливался...
Бедфордов не видел, да и сильно не засматривался - не было времени. Но можно поискать при надобности, вдруг найдутся.
По визам все очень просто - Румыния 50 долл, Сербия 5 Евро.
Относительно недалеко
_
Ну это так к слову.
_
Манияяяяк!!!!!!
Молодец.
Нравится - делай!

[krukevgen]

А адреса или какие-нить координаты разборок в сербии можно?)

[Vadim]

Адреса наверное только в Интренете.
Я не записывал.
Разборок много.
Можно наобум поехать - я бы съездил при надобности, но это личное дело каждого.
Можно ничего и не найти.
Что я там точно видел - пару жуков (Битлов, или Каферов).
Может и Бэдфорд где-то сидит...

[emirspb]

ты серьезно предлагаешь ехать в другую страну и мотаться по неизвестно каким разборкам в надежде кое-где найти то что нужно? )

[Vadim]

это личное дело каждого.

Читай пост выше...
В моем посте все написано правильно.
Хотя, может стоит оговориться, для многих наобум, это действительно не практично.
Во всяком случае, я не призываю к действию - а делюсь инфо и мыслями.
Конечно, если самоцель - привезти только запчасти, тогда лучше искать разборки в Интернете, причем не просто разборки, а кузова, с тем, что в них осталось, а далее совершать какие либо действия.
Ну а из Питера таки да, далековато...
_
А что касается лично меня - мне все-равно, куда ехать, хоть с болгаркой в Сербию.
Я найду, чем себя занять и развлечь в любом путешествии, тем более в Европе - я очень люблю путешествия за рулем.
Из Киева не так далеко, а из Одессы - так вообще.
При желании, Сербию можно "приплюсовать" мимоходом к любой поездке в Европу "для разведки".

[sever]

emirspb, ты не поверишь, но знаю кучу народа, которые мотаются на бусе в Германию, на барахолки и разборки исключительно ради поиска и приобретения раритетных вещей и запчастей. Естественно, что попутно еще и культурно-массовую программу исполняют

[Jonny]

Оуу! Я много чего пропустил! Саша становится директором автопарка.

Нравится - делай!

Вот это по нашему. Будет чему поучится.

[Abodator]

Жень, пока все выглядит, как в известном фильме: "Каждый год, 31-го числа ... мы с друзьями ... ходим в баню. Мы моемся ...".
Моя версия это звучит так: Каждый год, зимой, я ... покупаю Бедфорд.

Типа, никак не могу привыкнуть, что под моей елочкой, не будет нового подарка к Новому Году
А, так, как любимый подарок для меня это все, что связано с Бедфордами, то и .... подарок соответствующий.

Жена уже кажется начинает ЭТУ мою фишку понимать понемногу.
Спросила меня вчера, каждый ли следующий год ей ... ждать подобного продолжения? ))))

[Abodator]

"После покупочное" приведение в порядок продолжается.

После перегона машинка была поставлена на … внеплановое ТО, основной идеей которого было устранение обнаруженных по дороге домой неисправностей в электрике (неработающий генератор) и механике (проблеммы со 2-й скоростью МКПП, 20% наличие тормозов).

Генератор был демонтирован и отдан мастерам, а после восстановления ими, был установлен обратно на свое штатное место в полностью рабочеспособном состоянии. / Тем самым одна проблемма была закрыта. / Причиной неисправности был сгоревший диодный мост в генераторе.

Для устранения проблемм по мех. части "Броня" был перегнан в рем. базу к … своим сородичам, благо тамошняя мастерская с полным наличием инструмента весьма способствует решению проблемм по мех. части.


Хотелось бы верить, что проблемма коробки — это просто некорректная работа кулисы МКПП или убитые в хлам подушки двигателя и коробки. Новые подушки (комплект) были заказаны и получены. Ждут своего часа. Пока ждал подушки, дабы время не терять, решил поменять старую/сточенную летнюю резину на зимнюю, благо она (зима) уже в 150 км. от Одессы и постепенно к ней продвигается.

Вскрытие показало, что … надо уделить чуток времени на исследование и приведение в порядок тормозной системы.

Итого по передним колесам (под замену/работу/поиск):
а) сальники ступицы — нынешние (сов. пром) еще послужат, но надо заказывать новые на замену,


б) торм. колодки — срочный поиск или их "наваривание" с параллельным заказ новых,


в) тормозные цилиндры — поиск рем. комплекта + заказ новых (левая сторона течет),


г) ступичные подшипники — старые еще поездят, но заказ новых надо делать.

д) тормозные барабаны - требуется проточить,

е) колесные шпильки и гайки — нынешние убитые 99% и были заменены на приобретенные новые (от Мазды, 10х1,25).


п.с. На состояние торм. системы заднего моста еще не смотрел.

п.п.с. Чуток фоток с мест событий:
http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20121207/
http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... /20121208/

п.п.п.с. Интересно, в Украине еще где-нибудь есть место, где одновременно стоят рядом ТРИ Бедфорда?