ZUK Vagprofi A-07 1993г.в. дизель 4с90 - реинкарнация ⇐ Zuk

[vagprofi]

Продолжается зима-время подготовки к теплому сезону
Время зря не теряю, закуплены передний и задний мосты от Ниссан Патрол, диски колесные на 6 дырок, передние рессоры от уазика...

[vagprofi]

Запасаемся запчастями- куплена раздатка от газ-69
Почему от газ-69? Потому, что она идет через карданчик от коробки и потом можно будет всунуть любую КПП, наверное потом всуну кпп-5 ступеней.

[slavontin]

Самое интересное - подбор длинн карданных валов. . Я перекурил весь интернет но нашел то что мне надо.

[vagprofi]

Я заморачиваться не буду с подбором, т.к. у меня мосты от ниссан патрол. Буду резать карданы и сращивать с последующей балансировкой. В Минске есть конторы, которые этим занимаются. Возможно зарядят много . Если ценник будет неподъемный, то токарный станок у меня есть-обрежу, сварю и посмотрю что из этого получиться. Полуоси на моем Т-3 сваренные ездят уже 3 года и все нормально ничего не вибрирует. И крутящий момент 180 н/м выдерживают от ТДИ мотора.

[slavontin]

Я пошел другим путем. Решил максимально использовать заводские изделия. Задний кардан будет от ГАЗ-69. Передний от УАЗ 469Б. У нас в городе целый завод карданных валов. Но через магарыч решить нельзя. А ценник официальный зашкаливает.

[vagprofi]

Я пошел другим путем. Решил максимально использовать заводские изделия. Задний кардан будет от ГАЗ-69. Передний от УАЗ 469Б. У нас в городе целый завод карданных валов. Но через магарыч решить нельзя. А ценник официальный зашкаливает.

У меня на мостах-то фланцы другие совсем, в моем случае не прокатит. Если бы ставил мосты от уаза, тогда конечно можно повыпендриваться с подбором. Токарный станок и полуавтомат помогут мне с моей бредовой идеей.

[Ромка]

разрезанный и перевареный кардан ходить будет, у самого такой. Главное денег не пожалеть на балансировку. У меня кардан обошелся что-то около 10 килорублей за все.

[vagprofi]

Ненавижу котов! Эти сволочи проникли в жука и устроили там туалет . Теперь придется менять сидухи передние. Кто знает чем можно убрать вонищу от волосатых подонко-уродов? Воздушку уже ищу!

[piatroc]

vagprofi, есть же всякие освежители, но я понимаю, что все равно сиденья будут меняться на что то более современное.
З.Ы. А котов нужно СЖЕЧЬ, да простят меня гринписовцы.

[vagprofi]

Самый лучший освежитель -замена всех обшивок, переварка пола в салоне и замена насквозь провонявшихся досок и фанеры в салоне. Сидухи менять не хотел, только перетянуть, но теперь придется, видимо .
Моя жена ненавидит жука, она называет его "Рожно", сама не зная, что это древняя гоночная марка .Подозреваю, что она будет рада сжечь его вместе с котами)). Анализируя график обсцыкания сидений в сравнении с фазами луны и положением планет солнечной системы - пришел к выводу, что у котов начался брачный период, поэтому они себя так дерзко ведут. А может моя жена принимала валерьянку, глядя на жука и напутственно окропила его этим сердечным средством для сдачи в металлолом .

[vagprofi]

Пока лежит снег и нет возможности заниматься глобальными работами потиху делаю мелочевку. Печки за время эксплуатации и годы стояния пришли в упадок. На правом радиаторе от вибрации треснул верхний патрубок, пришлось его запаять. Поролон вокруг радиатора разложился и рассыпался, пришлось его менять. На правой печке закис моторчик по передней втулке, вал заржавел и насмерть прикис к втулке.Моторчик пришлось разбирать, при этом крепление передней самоцентрирующей втулки было зверски выломано и пришлось после этого его ровнять и по-новой склёпывать с передней частью корпуса. Но все получилось, все работает. Правому моторчику оказалось достаточным одного пшика ВД-40, чтобы он восстановил подвижность без разборки. Щетки и коллектор оказались в идеальном состоянии. Корпуса были вычищены и радиаторы промыты под давлением. Планирую покрасить в черный цвет мотор и рамку, когда потеплеет больше 10 градусов хотя-бы.

[chigik64]

Как знакомы эти процедуры.Трещина в верхнем патрубке была по корпусу печки или просто "распаялось" соединение корпус-печка.И просто пролудил? Или ложил накладки?Потому,что если появилась трещина и ее просто пропаят без усиления она долго ходить не будет.

[vagprofi]

Была трещина в бачке у основания. Пролудил хорошим слоем, поменяю принцип подвода шлангов, чтобы не было вибрации на печку, думаю будет ходить. Конструкция радиатора ерундовая, очень тонкие стенки.

[chigik64]

Хороший слой и смена подвода принесет мало пользы,на это место желательно положить "заплату" отформованую по профилю места и с заходом на трубку.Для заплатки берется метал от старого радиатора или даже от консервной банки(сгущенки),Хороше пролуживаются поверхности соприкосновения,"ложится" на них слой олова с запасом,протереть все расстворителем (Удалить остатки флюса),потом на место спайки "капнуть" ЧИСТОЙ канифоли,положить накладу прижать ее доустим отверткой и все место хороше прогреть дабы накладка легла на свое место с минимальным слоем олово под ней.Отремонтированое таким образом место "ходит" не хуже нового.Напряжения возникающие в зоне трещины нужно "растянуть"на большую площадь.

[DiMer]

Я так понимаю мосты с блокировкой дифференциалов? Давай лечи скорей спину приступай к работе