ZUK Vagprofi A-07 1993г.в. дизель 4с90 - реинкарнация

vagprofi, ждем с нетерпением фото!

Сообщение **vagprofi** » 23 окт 2013, 18:52

Фотки с телефона "Жукокузов на раме"

Сообщение **slavontin** » 23 окт 2013, 21:45

Смотрю на фото и спрашиваю: "В какой цвет будет покрашен?".

Сообщение **vagprofi** » 23 окт 2013, 22:15

Как по техпаспорту -бежевый, Но раскраску пятнами разных оттенков бежевого а-ля "буря в пустыне" еще никто не запрещал.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Варить на снятом кузове не стал, т.к. его весь перекосило, все зазоры уплыли, пока не впер кузов на место. Счас все стало на свои места можно и варить.

Сообщение **piatroc** » 24 окт 2013, 10:52

vagprofi, мне кажется или колея переднпго и заднего моста разная?

Сообщение **vagprofi** » 24 окт 2013, 16:57

piatroc:мне кажется или колея переднпго и заднего моста разная?

Так она практически на всех машинах разная, хотя я ее не мерил. Мосты стоят от одной и той же машины.

Сообщение **slavontin** » 24 окт 2013, 19:15

Когда то читал одну умную книгу. Было написано что у легковых машин передняя колея шире.Будей устойчивей на поворотах. А у настоящих внедорожников колея должна быть одинаковая- так обеспечивают наименьшее сопротивление качению задних колес при движении по бездорожью. В этом случае передние колеса прокладывают колею, а задние идут точно по их следу.

Сообщение **piatroc** » 24 окт 2013, 19:50

Может просто показалось

aviator69 · Сообщение **aviator69** » 24 окт 2013, 20:34

Отличная работа!
С оформлением передней части определился? Какой бампер планируешь?

Сообщение **vagprofi** » 24 окт 2013, 21:39

Раз такой вопрос возник - то измерю колею и доложу общественности, но всё стандартно, как у Патрол К160. С мостами ничего не делал, кроме выравнивания относительно оси автомобиля. Но однозначно мосты Ниссана шире родных Жуковских.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

aviator69:С оформлением передней части определился? Какой бампер планируешь?

Бампер передний попробую сохранить родной, насколько это возможно при установке лебедки, которая уже кстати пришла из Иркутска

vagprofi, неплохой вид приподнятого и бездорожно-колесного ЖУКА!

Поздравляю с очередным этапом!

Сообщение **vagprofi** » 25 окт 2013, 13:22

Сусанин, спасибо на добром слове, еще работы доооохренища.

vagprofi:еще работы доооохренища.

зато уже хоть видно что за монстер получается!

Alex57 · Сообщение **Alex57** » 25 окт 2013, 16:18

Наверно придется тебе порожки приваривать,а то на такую высоту карабкаться.

Сообщение **vagprofi** » 25 окт 2013, 18:25

Alex57:Наверно придется тебе порожки приваривать,а то на такую высоту карабкаться.

Думаю, справлюсь и так, но жисть покажет.. 8)

ZUK Vagprofi A-07 1993г.в. дизель 4с90 - реинкарнация - Страница 9

ZUK Vagprofi A-07 1993г.в. дизель 4с90 - реинкарнация ⇐ Zuk