РАФ Farers ⇐ РАФ. Наши авто

[el Serge]

Заказал у sander2 одинарную приёмную трубу, цена вопроса 500 р.

А забирать сам будешь?
Если сам, можно попросить забрать стабилизатор и надпись "Латвия"? Уж больно неудобно расположен и по времени никак не состыковаться... С деньгой - как скажешь.

[Farers]

el Serge, самого Александра на следующей неделе не будет, я трубу буду забирать у его знакомого. Если договоришься, чтобы и твои запчасти ему передали, заберу без проблем!

[el Serge]

Ок, постараюсь с ним завтра созвониться.

[Farers]

Поменял амортизаторы, стойки стабилизатора и рваный сайленблок- поведение машины на дороге полностью изменилось! Ушло мягкое покачивание морды (как на волнах), хотя к нему уже так привык Управление стало острее, зато лежачие полицейские, которых раньше практически не замечал, стали очень ощутимы.

[Farers]

Доделал систему выпуска, подробности тут Выхлопная система или от чего можно поставить?

[Farers]

Всё-таки эксплуатация Рафика зимой имеет свои плюсы! Летом сквознячки в ногах особо не досаждали, а вот зимой пришлось заняться их устранением. Позамазывал пластилином лишние отверстия, сделал нормальное уплотнение вала рулевой колонки и поменял дверные уплотнители- на передние двери идеально подошли от ВАЗ-2108, а на салонную пришлось сращивать из двух. Двери пока закрываются туго, но это временно, через несколько дней уплотнители должны усесться. Сергею на Корейчеке отдельный респект за крышку масляного фильтра, подтекания масла побеждены!

[D@niel 239]

А как ты дырку в полу, где рулевой вал, заделал?

[Farers]

Нарезал из толстого изолона несколько шайб, по диаметру отверстия в полу, с центральным отвестием под вал, надел на вал, так чтобы они ушли ниже пола, потом большую шайбу, которая прижалась к полу снизу. ещё несколько маленьких и вернул на место штатную резинку. Пирожок получился очень слоёный, но, главное, больше не дует!

[Farers]

Немножко свежих новостей из жизни Рафика.
-поставил реле стеклоочистителя, теперь есть пауза и щетки начинают ходить при включении омывателя.
-очередной раз переделал систему охлаждения. Вместо клапана стравливания воздуха поставил тройник, шланг с которого подключил к расширительному бачку от ВАЗ-2108, установленному под капотом выше верхнего бачка радиатора, из штатной пробки удалил клапан. Теперь воздух из печки и ГБЦ выходит самостоятельно в расширительный бачёк. Ташкент в кабине нереальный!

[tolik616]

фотки скинь!сего деваиса!

[Борис]

Немножко свежих новостей из жизни Рафика.-поставил реле стеклоочистителя, теперь есть пауза и щетки начинают ходить при включении омывателя.-очередной раз переделал систему охлаждения. Вместо клапана стравливания воздуха поставил тройник, шланг с которого подключил к расширительному бачку от ВАЗ-2108, установленному под капотом выше верхнего бачка радиатора, из штатной пробки удалил клапан. Теперь воздух из печки и ГБЦ выходит самостоятельно в расширительный бачёк. Ташкент в кабине нереальный!

вот это ты правильно сделал я хотел тоже самое Евгений змз посоветовать но ты опередил, все современные системы так сделаны

[Farers]

Бачок от 2108 заменил на Газелевский старого образца, он встал выше и удобнее, подключил его к нижнему патрубку радиатора, плюс два пароотводящих шлага от верхнего патрубка печки и верхнего бачка радиатора.Слив печки вернул на штуцер помпы. При заправке системы антифризом воздух вышел сразу, а это уже большой плюс!

[Farers]

Прокатился я на первомайские праздники до г. Браслав (Беларусь), машинкой своей остался доволен как слон! 5 человек в салоне и туева хуча багажа машиной практически не ощущались, 1300 км на круг прошли очень хорошо. Единственный нюанс оказался в отклеившийся от внутренней стороны капота шумо-виброизоляции, вот теперь думаю какой материал применить, т.к. STP испытание длительным пробегом не прошла. У кого есть какие мысли об изоляции капота с внутренней стороны?

[Jonny]

Обезжирить, пройти праймером (дорогим) и приклеить с помощью строительного фена.

Добавлено спустя 47 секунд:
Можно и без праймера, но с феном и растворителем.

[Farers]

Jonny, клеил с феном и , не выдерживает, видимо, битумная основа длительных тепловых нагрузок.