Снятие поддона двигателя LT-28 (1975-1996)

Wictor · Сообщение **Wictor** » 11 авг 2012, 08:24

Коллеги подскажите, как быстрее и удобнее снять поддон дизельного двигателя. Нужно ли снимать КПП, сцепление, маховик?
Модератору просьба исправить в названии темы год 1997 на 1975!

Сообщение **sever** » 13 авг 2012, 23:28

Подправил.

Wictor · Сообщение **Wictor** » 14 авг 2012, 18:49

А советом помочь?

босяк · Сообщение **босяк** » 14 авг 2012, 21:23

Wictor:А советом помочь?

Откручиваешь движок от подушек, приподнимаешь его, отвинчиваешь поддон, через образовавшуюся щель отвинчиваешь маслоприемник, и снимаешь поддон.

Сообщение **Jonny** » 15 авг 2012, 16:14

Сегодня лазил под мотором и посмотрел как крепится поддон. Снять можно но в районе КПП есть очень прехитрые болты. Поэтому...

босяк:Откручиваешь движок от подушек, приподнимаешь его

только вместо мотора (только прикинь сколько он весит

) откручиваешь КПП.

Wictor · Сообщение **Wictor** » 15 авг 2012, 18:27

Всё-таки, рациональнее снимать КПП или приподнимать двигатель с подушек?
Если поднимать двигатель, то чем и как?
Если снимать КПП, то надо ли снимать сцепление и маховик, чтобы подобраться к поддону?
Вопросы, вопросы...

босяк · Сообщение **босяк** » 15 авг 2012, 20:02

Jonny:только вместо мотора (только прикинь сколько он весит ) откручиваешь КПП.

Хозяин барин, наше дело предложить. А движок я поднимал домкратом, упираясь через деревяшку в КПП в районе маховика.

Сообщение **Jonny** » 15 авг 2012, 22:32

Проблема в том, когда поднимаешь мотор машина тоже поднимается. КПП менее затратно.

димка · Сообщение **димка** » 16 авг 2012, 17:02

кпп снимать ненужно.Снимаете сидения водительское с рамкой,капот убираем тоже, дальше ложим на пол кабины два бруска 20см примерно должна быть их высота на них поперек кабины лом берем два ремня для страховки груза как у фур один пропускаем под левою второй под правою подушку и затягивоем трещотки, отпускаем подушки и трещотками приподымаем двигатель я так все время делаю.Заде поддон крепят два винта под шестигранник непомню 5 или 6 надо маленькие головки и удленнитель еще два винта шетиграник 8 нужна головка с шестигранником не мение 5см длинной иначе ушки с права и лева двигателя не открутить ну и конечно без ямы делать нечего.

Wictor · Сообщение **Wictor** » 16 авг 2012, 19:06

Спасибо за дельный и толковый совет с подниманием движка. Озадачу своих архаровцев, пусть снимают поддон по науке!!!

gmoh · Сообщение **gmoh** » 10 сен 2012, 11:06

а мы сняли патрубок масляный ,открутили одну првую(по ходу)подушку,сняли стабилизатор (целиком,иначе цепляет), подцепили фомичем на 2 см. поддон вышел на раз.

Снятие поддона двигателя LT-28 (1975-1996) ⇐ LT