Barkas В 1000 КВ проживающий в Саранске ⇐ Barkas. Наши автомобили

[Kapitan]

Приветствую всех ! Решил рассказать о своём Баркасе . Предистория этой повести началась давно , в годы моей службы в ГДР ( тогда ещё существующей Республики ) . Очень мне нравились Трабанты , Вартбурги , Баркасы нещадно дымившие сизым вкусным выхлопом ( воспоминания из детства , когда занимался в секции мотокросса ? ) . Но в 1989 году эти авто массово не продавали . Настал 90 й год и наш славный полк попал под вопрос о выводе с территории ГДР . Это случилось в 93 м . Баркас купить не случилось . Приобрёл отцу Москвич 2140 ( себе такой же ) и тема ГДР " овской техники замерла , но не покинула моего сознания . По истечении двух десятков лет с того времени начался процесс ностальгии по ТЕМ САМЫМ авто . Объявления в местных газетах ничего не дали , НО - его величество случай ! Поехали с другом старинным по служебным делам . И вот он , красавец !
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 109956.jpg
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 109972.jpg
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 109991.jpg
Перипетии транспортировки к новому месту " службы " и прописки говорить не стану , но тем не менее приехал аппарат !
Это он , с армянским взглядом ( ничего личного ) . Просто из стокового Баркаса предыдущий владелец со знаковым именем Камо , изваял сие ...
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 109991.jpg

[Forget]

Kapitan, приятно слышать и видеть, как человек не отрекся от мечты. Напомнило историю моего друга, только их часть вывезли на Дальний Восток. Заливную пробку, я тебе сфоткаю, и хитрый шланг от нее до радиатора.
П/С Камо - большой фанат "Волги"?

[Kapitan]

Forget, Камо большой поклонник маршрутных Раф" ов , в недавнем прошлом колесившим по нашему городу . А Баркас был куплен им для выполнения служебных обязанностей по перевозке пассажиров из города в пригород ! Но не сложилось . Двигатель оказался слишком пожилым . Посему бус поставили в калашный ряд для нисталляции инородного пламенного мотора ! Но в часы пришествия нахлынувшего творческого энтузиазма , Камо ( ударение на последнем слоге ! ) ваял из Баркаса нечто ! А брови и улыбку 3110 можно списать на национальный колорит и полёт мысли . Мне , к сожалению , от этого не слишком легко ...

Добавлено спустя 15 минут 2 секунды:
Forget , друже , буду очень благодарен за фото пробки заливной горловины ! А зигзагообразный шланг , идущий от неё до радиатора мне посчастливилось заиметь вот от этого Баркаса http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 849619.jpg
К великому сожалению этот синий бус оказался без документов , двигателя , КПП . Но с родной панелью приборов ( металлической ) , проводкой , передними сиденьями , бамперами и ещё очень полезной мелочью .

[Кекс]

Kapitan, Так вот он какой оказывается твой баркас .

[Kapitan]

Кекс, да , это он ... Слегка не в форме . Но уж очень он мне дорог !

[Kapitan]

В прошедшие выходные мой друг старинный стал счастливым обладателем Баркаса . За ним пришлось ехать в г. Моршанск , что в 370км от нашего Саранска . В скором времени человек зарегистрируется на форуме и поведает о всех перипетиях своего приобретения . Это я о предистории обретения мной недостающих деталек ! И далее - хвастаюсь маленьким трофеем , который достался с этим Бариком . Решётка радиатора . Наконец - то я избавился от " колхозных " бровей на мордочке Баркаса и он обрёл стоковые черты лица ! Поскольку кронштейны крепления решётки к кузову были уничтожены , пришлось изготовить и приварить новые
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 116823.jpg
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 116828.jpg
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 116835.jpg
Решётку чуток отрихтовал , поправил лепестки изнутри в одну линию , под углом 45град от горизонтали вверх , установил на бусик . Вот теперь - то , что Эрих Хоннекер видел при жизни !
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 116851.jpg

[Кекс]

Kapitan, Ну вобщем ,да . Все ближе и ближе к орегиналу .

[Kapitan]

Вялотекущий процесс по приведению в порядок своего буса дошёл до электропрооборудования . Тут пришлось столкнуться с такой каверзной вещью . Металлические сегменты в корпусах задних фонарей поржавели и клемма " 31 " , отвечающая за соединение " массы " на эти сегменты , перестала выполнять свои служебные обязанности . Пришлось браться за паяльник ! Задача была такова - сохранить в целости корпус и никакого колхоз- тюнинга . Аккуратно зачистил металлические сегменты в районе их соединения друг с другом и пропаял . Заодно и пружинные пластины под токонесущий контакт ламп тоже опаял . Результат - отличное свечение ламп и никакого падения напряжения в окислившихся склёпаных соединениях ! Фото для наглядности
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 461255.jpg
Да ! Чуть не забыл ! После пайки кислотой , её обязательно нужно нейтрализовать щёлочью , иначе начнётся процесс окисления ( как на клеммах АКБ ) . В домашних условиях с этой задачей великолепно справляется хозяйственное мыло . Берём старую зубную щётку , намыливаем щетину и тщательно натираем места пайки . Смываем проточной водой . Для верности производим сие действо пару раз . Такие дела !

[Кекс]

Kapitan, Вот когда последний раз приезжал от тебя человек ,я все думал отправить тебе эту деталь или нет ( у меня их как .... за баней ) . Не отправил а зря ,пришлось братся тебе за паяльник .

[Kapitan]

Кекс, мне уж и без этого стыдно тебя о чём - то просить ! Большое тебе партийное спасибо за те бесценные вещи , которые были дарованы мне !

[Kapitan]

Давненько я не писал в теме . Исправляюсь ! Сегодня приобрёл новую прокладку под головку .
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748218.jpg
Рад , как школьник пятёрке !
Далее - уже вопросы , не дающие покоя и сна ... Кто - нибудь может сделать подробные фото кронштейнов
- подвески глушителя к кузову
- фланца на глушителе , к которому прикручивается эластичная подвеска . Вот тут
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748222.jpg
Как должна регулироваться из салона шторка , прикрывающая радиатор ? Вот эта
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748248.jpg
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748266.jpg
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748279.jpg
Ну и напоследок - что за деталька соединятся с этим штуцером , выходящим из тела рубашки охлаждения в районе карбюратора ? По схеме из этого штуцера идёт шланг , в средней части которого имеется НЕЧТО , а затем шланг идёт на вход водяного насоса .
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748291.jpg
Буду очень признателен всем за информацию и подробные ФОТО !

[Кекс]

Ну и напоследок - что за деталька соединятся с этим штуцером , выходящим из тела рубашки охлаждения в районе карбюратора ? По схеме из этого штуцера идёт шланг , в средней части которого имеется НЕЧТО , а затем шланг идёт на вход водяного насоса . http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748291.jpg Буду очень признателен всем за информацию и подробные ФОТО !

Этот штутцер имеет смысл заглушить . Дело в том что видимо у тебя установлен двигатель 353 1 ,у этого двигателя есть подогрев впускного коллектора ,вот туда и идет этот шланг от этого штутцера . Либо замени впускной коллектор на 353 1 .

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Как должна регулироваться из салона шторка , прикрывающая радиатор ? Вот эта http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748248.jpg http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748266.jpg http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 748279.jpg

Это доп комлектацыя и с завода она не устанавливается (соответственно где находится ручка неизвестно )

[Neposeda]

Капитан, приветствую! Кекс прав - это доп. оснащение. У моего "донора" была такая шторка. Управляется она из салона с помощью тросика и ползунка, клоторый перемещается по П-образной направляющей. Направляющая крепится под передней панелью по середине. Но после "колхозной" покраски и долгой не эксплуатации, эта система не работала. Вообщем я ее "списал" и тебе советую. Попытка восстановить тросик и ползунок ни к чему не привела. Прое.....ся два дня, купил подходящий тросик но все в утиль.

[Кекс]

[quote="Neposeda"]Прое.....ся два дня, купил подходящий тросик но все в утиль.
А Жаль прикольный девайс

[Kapitan]

Neposeda, не сочти за труд , сделай фото " П " образной пластины , где выходил трос ну и всех останков этого девайса , плиз !
Кекс, благодарю за развёрнутый ответ !
А по поводу кронштейнов на кузове и глушителе кто - нибудь подскажет ? Очень нужно , коллеги !
И ещё - в данный момент на Баркас установил КПП с гидравлическим приводом выжимного подшипника , за эту бесценную вещь - большое партийное спасибо КЕКСУ ! До этого была коробка с тросовым приводом . Суть этого вопроса такова - подскажите , какой рабочий цилиндр можно установить на КПП . Знаю , что оригинальный самый правильный , но его даже на картинках не видел . Посему , до приобретения оригинала , есть желание установить что - либо подходящее по шпилькам . Есть предложения ?