А почему среди нас нет владельцев Avia?

Сообщение **GluxDan** » 30 май 2012, 22:40

а что за молдинги на серенькой? с ЕрАЗика чтоль?

Сообщение **Кекс** » 31 май 2012, 02:05

сантей:я этого не сказал я имел ввиду что если автомобиль расчитан на перевозку грузов до 2 тон а на нем возят 3-3.5 да

В технической характеристике автомобиля написанно сколько на него можно грузить ,все остальные разговоры от лукавого ( чем ты это не оправдывай )

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

сантей:скольки из них будет заменена родная подвеска на рессорную балку ,или может эти люди полные кретеины ?

Если замена балки осуществлинна для того что бы грузить побольше , и при этом нет соответсвующий сертификацыи ( например НАМИ и разрешения на подобную переделку ) . То эти люди вовсе не ( полные кретины ) Эти люди преступники . Которые с целью извлечения дополнительной прибыли ,подвергают опасности здоровье и возможно жизнь других граждан . Таково мое мнение .

сантей

Кекс:Если замена балки осуществлинна для того что бы грузить побольше ,

не для этого ,надо было зарабатывать и зарабатывали и изначально когда брали авиа в 91 году ,она стоила 280 тысяч есче тех рублей выбор не великий ,камаз стоил800 тысяч спервоначала ее цель была возитиь водку на растояние около 300 км потом со змеиногорска потом с барнаула , а потом когда казхстан стал типа независимым и суверенным когда людей опять опустили и ввели национальную валюту объменяли ее 1=500 , вот тогда выбора не было че возить и сколько и откуда ,
и есче ч же сказал это лично мое мнение и его никому не навязываю

Кекс:Которые с целью извлечения дополнительной прибыли

не выгоды а средства выживания обьясняю еще раз сейчас есть все ,в начале девяностых кто нибудь вообще про интернет слышал ?запчасти например заказать ?

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

босяк:потом орут плохая машина.

этого никто не сказал ,мне наоборот нравится ,и балка тоже нравится ,сколько людей столько мнений

пет.мих.мих

Судя по лицам мужчины серьёзные-такие доведут дело до конца.

Сообщение **Кекс** » 31 май 2012, 13:05

сантей:,надо было зарабатывать и зарабатывали

К сожалению коментировать даже нечего ( могу только сочувтвовать )

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

сантей:не выгоды а средства выживания обьясняю еще раз сейчас есть все ,в начале девяностых кто нибудь вообще про интернет слышал ?запчасти например заказать

В моей семье Форд был с 1969 года . Никаких проблем с запасными частями небыло . Про интерныт или вообще о понятии компьютер в те годы речи не шло .Но неодной детали от чего либо ,на нашей машине не стояло .

Дима · Сообщение **Дима** » 31 май 2012, 16:09

вот тему поднял

пет.мих.мих

Кекс:. Никаких проблем с запасными частями небыло .

Конечно,в Москве всё что хочешь найти всегда можно было.

Добавлено спустя 13 минут 25 секунд:
http://www.avito.ru/items/orenburg_avto ... t_79834124 Во ещё чего нашёл,жаль фото нет,но микроавтобусы значит на Авиа были,я так понял что объява про Авиа.

босяк · Сообщение **босяк** » 31 май 2012, 19:00

пет.мих.мих:но микроавтобусы значит на Авиа были,

Я выше уже писал что у меня был микроавтобус на базе авиа 21

босяк:был микроавтобус на базе авиа 21

Да они были я точно вспомнил у нас в Люберцах ,давно ,давно у СЭС такая выездная была.

сантей

Кекс:В моей семье Форд был с 1969 года . Никаких проблем с запасными частями небыло .

ну да а запасти с казахстана и поставлялись в москву

да в 2000 году никто не знал чего же это за зверь такой - еврофура -о каких запчастях может идти речь да еще и в 90 годах ???

maksimus · Сообщение **maksimus** » 01 июн 2012, 22:21

На базе Avia выпускались и микроавтобусы и автобусы, а народ в массовом порядке строил на их шасси ещё и кемперы.Вообще шасси Avia использовалось для производства огромного числа спецавтомобилей, от эвакуатора до буровой установки и от топливозаправщика до седельного тягача.