Мобильная версияДа я хотел именно рафовский глянуть....в нете фоток не нашел.....а чужие приколхоживать не интересно....михмех: Брат ставил на 24-ую Волгу с карбюратором К-126 электробензонасос от инжекторной Волги. Действительно, давление такое, что игла не держит, но это решилось рассверливанием в тройнике на карбюраторе отверстия обратки. По заводу там где-то 1мм, рассверлил до 3-х. Такое решение годится для РАФов с обраткой.
Ремонт бензонасоса ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система питания
Модератор: Шмель
-
udarnick - Специалист
- Всего сообщений: 1525
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Авто: РАФ 22038 02
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: персональный водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Катуар
- Возраст: 52
Ремонт бензонасоса
Телефон имеет слишком много недостатков, чтобы рассматривать его как средство связи (с) 1876 г.
-
SERG7537
- Участник
- Всего сообщений: 62
- Зарегистрирован: 08.04.2016
- Авто: NYSA 1986 S-21,RAF 220302 1990 ZMZ-4027
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Иваново
Ремонт бензонасоса
Доброго времени суток.Вряд ли такое решение массово применялось на рафиках,если есть желание поставить электронасос,они есть низкого давления,фирменные подороже(применялись на некоторых моделях начала 90-х),китайские 500-1000,колхоза особого при установке нет,при монтаже газобалонного оборудования стараюсь их применять-удобная штука.Подкачивает до пуска,не работает вхолостую на газу,примитивная противоугонка от школьников.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
