Особенности системы охлаждения. ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система охлаждения

[михмех]

На 24-ом и на 402-ом крыльчатки одинаковые. Просто есть старого образца, где пластмассовая крыльчатка крепится к стальному трёхмиллиметровому диску на три болта, а диск в свою очередь крепится к помпе на четыре, а есть нового образца, она крепится непосредственно к помпе на четыре болта. Геометрически они одинаковые, нового образца удобней в установке и легче. К слову, три болта на крыльчатке старого образца никогда откручивать не нужно, они закручены раз и навсегда, после чего зафиксированы шайбами-загибушками.

[антоха]

Вот и я помню ,что на 402 крепилась на 3 болта,а сейчас у меня просто 2 шкива,а диска нету,вот я и прикрутил на 4 болта .Стало задевать генератор,видимо проставку хочет,ну а помпа я так понял своё просто отжила.

[Andrews6666]

Подскажите как правильно выбрать термостат для 402 двигателя? Просто в магазине купить оный для дв. 402? Или на что-то особое внимание обратить?

[антоха]

но у меня двигатель 24д!засада!шкив трёться о помпу!помог расширитель с газели!

Коллеги подскажите пожалуйста точное определение этой детали,а то третий шкив уже меняю,то в помпу упрётся,то крыльчатка в генератор,магазины уже все обшарил,купил шкив от этой помпы,вроде как родной (шёл на газ 21) и один хрен в помпу упёрся ничего не понимаю.

[Евгений змз]

крыльчатка с Газели

А волговскую не пробовал?

Добавлено спустя 28 минут 8 секунд:

решил ставить на раф!но у меня двигатель 24д!засада!шкиф треться о помпу!помог расширитель с газели!

[антоха]

в руках держал крыльчатки всех видов и все они относительно прямые как и эта,всмысле без вылета.тут в шкивах хрень какая то или помпа новодельная ,потому как шкив купил в "Ретродетали" оригинальный на 469 УАЗ\ГАЗ 21,он идёт именно на эту помпу без всяких проставок и расширителей,а вот чего он в помпу упёрся вообще не понимаю

[Евгений змз]

А старый шкив какой и где он?

[антоха]

старый их два составных на фотке где их три ,они под номером 1 и 2.

[Евгений змз]

вот такую я купил

может контрафакт?Резьба на фланце помпы в центре разве должна быть?Не знаю как на 24Д,а на 402 помпе такого нет!

в руках держал крыльчатки всех видов и все они относительно прямые как и эта,всмысле без вылета

В крыльчатках так же есть нюанс. Газелевская не встаёт на помпу,в Газели она гна отдельном шкиву висит.И имеет отрицательный вылет.На РАФ и Волгу её не поставить без проставки.У РАФ как и у Волги своя крыльчатка.И как было подмечено выше разницы в крыльчатках у 24 Д и 402 нет!
В магазинах про крыльчатки очень мало кто понимает.И волговские уже стали редкостью.

Для сровнеия вот волговские,они же РАФовские:

Особенности системы охлаждения. - 13547_rus-butovo.ru.jpg (27.1 КБ) 478 просмотров

вылет ноль!
А эти Газелевские:

Особенности системы охлаждения. - 13746_rus-butovo.ru.jpg (29.69 КБ) 478 просмотров

Почувствуй разницу!

Добавлено спустя 6 минут:

старый их два составных на фотке

Какова цель замены шкивов?Из-за крыльчатки?
Оставь старые шкивы,а если проблема с Волговской крыльчаткой(не можешь найти), то ставь Газелевскую но в проставкой!
Проставка совсем не дефицит,она на газелях популярна и в "Детали машин ГАЗ"продаётся!

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Ставится она между крыльчаткой и шкивом!В продаже они есть разной толщины,так что если замарочится ,то крыльчатку можно приблизить к радиатору!

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
Сравни по высоте старый и новый шкив.Примерно так:

[антоха]

старый тоже упирается .они составляются 2 за 1,в итоге 2 тоже упирается в помпу,вообщем без проставки похоже процесс не сдвинется,завтра в "Детали ..." заеду гляну.

[Евгений змз]

старый тоже упирается

Значит что то с помпой!Ведь на старой они стояли?

[антоха]

вот в том и дело,но с другой стороны она же не чисто на 24Д,а всё таки УМЗ.

[Евгений змз]

Поставь один низкий шкив из тех что раньше стояли и переходи на один ремень.

[антоха]

тогда крыльчатка об гену цепляет

[Евгений змз]

А проставка на что?