Изучается смысл регистрации переделок РАФа. ⇐ РАФ

[михмех]

http://mashintop.ru/manual.php?status=see_post&id=130 Руководство по ремонту Газель с двигателем ГАЗ 560 "ШТАЙЕР". Раз есть книга, значит и машины были.

[Евгений змз]

михмех, не спорю просто я их не встречал.И просто моноблок мне не нравится.

[Vezevul]

по двигателю вся соль в том что если он встает на штатные места крепления то все ок, а вот если нет и ты что то химичишь.....

[KAE]

По поводу (ШТАЕРА) ГАЗ-560 и его модификаций. Стабильный надежный двигатель. С посредственной защитой от дурака. На "Газели" и "Соболя" устанавливался большими партиями. Много таких машин в Румынии и на Украине они не редкость. В обслуживании требует дорогой специнструмент. По креплению Штаер вместо ЗМЗ-402 или ЗМЗ-406 не подходит. Необходимо менять поперечину под лапы вместе с подушками. Значительно тяжелее чем бензиновые двигатели. КПП на ШТАЕР имеет удлиненный первичный вал, во всем остальном одинакова со стандартной ГАЗ-3302.

моноблок мне не нравится.

Евгений! Согласен с Вами полностью. Но в этой конструкции есть положительная сторона - отсутствие прокладки головки блока цилиндров. Клапана и поршни устанавливаются через цилиндры, со стороны коленчатого вала. В ремонте не удобно ( не привычно), но работает и не плохо. Ремонтировал два таких. Прошло пару лет, пока ходят.