Ктосколько масла льет.? ⇐ Barkas. Система питания и выхлопа

[iggipopp]

..у кого не спрошу все по разному.))..от 1/20 до 1/50..

[Кекс]

.у кого не спрошу все по разному

В данной ситуацыи у меня встречный вопрос . А у кого ты спрашиваеш ? Спросил я это не просто так . Дело в том что когда я купил баркас ,то также как и ты спрашивал (у кого то как правило предыдущих владельцов ) . Каких ответов я только не слышал ВКЛЮЧАЯ ФАНТАСТИЧЕСКИЕ . И понял что пока я сам лично не изучу все с этим делом связанное , результата не будет . Ибо никто толком ничего не знает . Итак количество масла в смеси зависит от типа двигателя ,года его изготавления ,применяемых поршней и коленчатых валов . Менимальная смесь в соотношении 1 . 50 применяется для двигателей последних модельных годов ( как правило это двигатель 353 1 ) и то есле масло заведомо хорошего качества . Для более старых двигателей смесь 1. 40 ( тоже относится и к уже изношенным двигателям ) с пробегом более 200000 тысяч километров . Для двигателей еще более старых модельных годов (например 353 первых выпусков ПОМПА НА БЛОКЕ ) ,применяется смесь 1.33 ( залие смеси 1.50 отправит двигатель в чемед ) Есле качество масла оставляет желать лучщего то его надо лить больше . И НИВКОЕМЬ СЛУЧАИ НЕ ПРИМЕНЯТЬ МАСЛО ДЛЯ 4 Т. Но все это обстрактно ,и хорошо для германии . И вот почему . Дело в том что в нашей стране ,как впрочем и в ближнем зарубежье баркас в большенстве случаев это рабочая лошадь . А от рабочей лошади что надо ,работает а и ладно померла или стала денег много жрать ,продать ее нахер хоть засколько ( загннаных лошадей пристреливают ) . Отсюда вывод найти родную комлектацыю практически невозможно ,и соответственно доподлинно установить какя смесь подходит именно для твоего экземпляра двигателя очень сложно . ВПРОЧЕМ ЕСТЬ ОДИН ВЫХОД . Но для этого придется снять двигатель ,изьять из него колен вал и ЦПГ и визуально определить какая смесь необходима .

[iggipopp]

..ну вот..все стало на свои места..)

[Кекс]

..ну вот..все стало на свои места..)

Да вобщемто он там и стояло ( просто плохо видно визуально )

[ЖЕКА]

Какое масло планируеш лить ? Лутше больше чем норма .

[iggipopp]

..лил снегоходное.)..остатки с зимы мотюль..щас купил побюджетней..тнк.)

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
..думаю так и лить..литр на 20.)))..перебжжью..)

[Кекс]

iggipopp, 1 к 20 мне кажется перебор . ( думаю дыма за тобой ) 1 к 33 нормально

[iggipopp]

..дым присутствует.))))))..но минут через 10 уже недымит так.)

[Кекс]

iggipopp, У меня дымит не сильно только в момент прогрева . После этого дыма нет ( во всяком случаи его не видно визуально ) Смесь 1 к 40 масло АДЖИП сити ( естейственно для 2 т )

[ЖЕКА]

..думаю так и лить..литр на 20.)))..

Лей , для 2т нет нормы со , есть только запрет ( на западе) , что типо сюда 2т вьезд запрещен , и знак соответвующий .
Дыми тебе не запрещено , чернее камаза с убитой топливной не задымиш .

"2т любит масло " при раздельной смазке это другой разговор .

[Kapitan]

Очень хотелось бы услышать мнение владельцев Баркасов , по поводу использования масла МС - 20 ( или МС-22) . Кто - нибудь эксплуатировал бус на этом масле ?

[ЖЕКА]

Я скажу , ЭТО БАЛЬЗАМ ДЛЯ ЛЮБОГО 2Т , так как масло авиоцеонное и имеет свой отк ( ромб ) тоесть военка )

[Kapitan]

ЖЕКА, а опыт эксплуатации двигателя Баркаса на этом масле у тебя имеется ? Спрашиваю не скуки ради !

[ЖЕКА]

Именнно баркаса -нет , но других вевозможных да , просто для меня они все на один поршень , кроме дефлекторной продувки ,у них поршня другие , Отто у всех один . Используй и радуйся , когда закончится не горюй , ищи мс -14 , правда это экзотика , мс 20 ( мс -22 ) вобще парк юрского периода и в ссср был . Только спортсмены по блату ( картенгисты )

[Kapitan]

ЖЕКА, ОТТО - это ты про Шнюрле ? А у нас еропланы , системы Ан 2 , до сих пор на " юрском периоде " ! Да и мои двухколёсные на этом масле с бензином эксплуатируются . Кстати , судя по аватарке , ты на Сов -Мотороллерах зарегистирован