5-ти ступенчатая коробка передач ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. КПП и привод спидометра

[Евгений змз]

Спасибо.Мой вариант повторябелен и прост как солдатский сапог,и мне приятно,что мой опыт применяется другими людьми и идёт на пользу делу.

[sintik]

Предложили 5ст кпп с Газели занедорого немного ушатаную- воют все передачи, кроме 4-й. Есть ли смысл связываться, посоветуйте!

[illya]

Господа, просьба к тем, кто ставил на РАФ КПП от Форда:
- если Вас не затруднит, уточните конкретно модель КПП.

[михмех]

5-ти ступенчатая коробка передач
На страницах 7-9 этой темы пишут, что КПП Форд Транзит тип N9.

[illya]

ок. попробую найти. если чего - попрошу уточнений

[LiS]

На счет приводов переключения...

Существует тросиковый привод переключения передач, ставится на современный ВАЗовский автопром (Калина, Гранта)

Как вы думаете, есть ли возможность повторить данный механизм?
http://www.zr.ru/content/articles/50407 ... a_k_trosu/ (см. внизу страницы)
Таким образом мы достигнем кучи плюсов: поставим рычаг в любое желаемое место практически без переделок.

Скажем так, принципиальная схема проста до неприличия. Однако, возможно ли это воплотить конструктивно? Лично мне на ум приходят лишь футуристические модели с пружинами и противовесами...
Ваше мнение?

[михмех]

Вся эта схема не для волговской КПП.
Рычаг переключения и так можно поставить в любое удобное место, соединив его с коробкой одной тягой.
Но если хочется, то

На фиатах "скудо", мерсах "вито" и многих современных автомобилях переключение передач осуществляется тросами. Если пойти по этому пути , то на пятиступке КПП нужно сделать другой корпус рычага. Он должен быть сварной стальной и состоять из фланца под крепление к коробке и приваренной к фланцу трубы квадратного сечения. Внутрь трубы вварить втулки для крепления механизма переключения который сделать по аналогии с УАЗом буханкой. Возможно использование потрохов от старой крышки КПП УАЗа. Из этой крышки будет выходить два рычажка на которые следует установить концы тросов. Оболочки тросов следует укрепить на корпусе коробки. Вместо рычага управления вижу рычаг с механизмом от FAW 1031 или 1041 они идентичны и были вполне доступны. У Вас есть поле для размышлений и конструирования. Для меня исполнение данного проекта отняло бы дня два, при наличии крышки УАЗа, рычага переключения с тросами. Зато рычаг возможно установить не за правым боком водителя, а где удобно - вплоть до панели с приборами. Так, в основном, и сделано на иномарках с подобной конструкцией переключения передач.

[ииа]

Уже месяц думаю про это, только механизм думал брать с Форд- Транзит. Зимой не получится а вот с весны попробую

[LiS]

Вся эта схема не для волговской КПП.
Рычаг переключения и так можно поставить в любое удобное место, соединив его с коробкой одной тягой.
Но если хочется, то...

Вот про это и говорю! Значит, идея не нова и осуществима! Вам в очередной раз спасибо!

А на счет тяги. Это наиболее простой способ, не поспоришь. Но как Вы и сами сказали, рычаг на тросах может установиться как на иномарках. Это некоторый плюс.

[Борис]

я думаю с тросовым управлением делать и намётки есть такие., по принципу хэндай портер ,Н 100,и.т.д.

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:
корпус рычага хочу дороботать а вот внутренности надо будет изготовить свои!

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
вот в разборе

[михмех]

Мой вариант установки пятиступки.
Я ставил коробку от 3110. Для тех, кто будет ставить волговскую КПП, нужно иметь ввиду, что для корректной работы спидометра, коробка нужна 31029. Если брать 3110, 31105, соболинную или газелевскую, то на них нужно менять обе шестерни спидометра, для чего коробку придётся разобрать. Шестерни подходят от 4-х ступки.
При установке частично вырезал родную поперечину, поэтому позади неё вварил новую поперечину из профиля 30х60. Перегородку салона усилил дугой из трубы, дугу соединил с родной поперечиной уголками.
Крышку кулисы использовал от Газели, а не от Волги, чтобы уменьшить поперечный ход ручки КПП. Карданчик от рулевого вала ВАЗ 2105, диаметр шлицовки совпадает с газелевской ручкой. Шаровая опора от восьмёрки. Тяга такой сложной формы, чтобы не резать перегородку салона.

[Кекс]

Мой вариант установки пятиступки.

Могешь ! Молодец . Просто изящьно красиво . Только красивая машина может хорошо ездить ( Ф. Порше )

[михмех]

Понадобилось изготовить кожух, закрывающий заднюю часть КПП. Решил заодно перенести аккумулятор, чтобы в салоне сделать ровный пол. Кожух сделал общим, крышка легкосъёмная, крепится на две застёжки, по периметру уплотнители. Внутри кожух оклеил шумоизоляцией. Сверху на крышку установил короб от ГАЗ 24, там он стоит в салоне между передними сидениями. Короб тоже легкосъёмный, одевается на штырьки. Для упрощения доступа к аккумулятору среднее кресло сделал быстросъёмным, по аналогии с передними, только вместо подпружиненных штырей использовал барашки.

[dubrec]

Михмех, это супер! как всегда толково и красиво!

[SERG7537]

Доброго времени суток.Изумительная работа.Блок печка/аккум/кулиса-гениально.