5-ти ступенчатая коробка передач ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. КПП и привод спидометра

[vla1718]

MONRO-спасибо за ответ.Ещё можно?"Мешалку"брал от Газели и ,похоже,обрезал,чтобы вертикально стояла?Будешь приваривать(не на болты)?

Новая "дыра" не там

Что значит не там?Ошибся с размером или просто "в другом" месте.

[monro]

Привет всем. VLA1718, горловина на фото видна, резал, подгонял по высоте, под Газелькин "хвостик". Ставить только вертикально, иначе мешалка мешать будет воздух, зависит куда наклонишь. Правда, можно пофантазить, на ГАЗ- 24 с наклоном сделано, наконечники штоков разные. А "дыра на фиг не там" - это шутка, кто ее видел в начале самом - ни чего не понял. На фото горло на саморезах пристрелено, после аргоном наглухо. Между делом, а твой бус не синего цвета?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Допустим, едешь 70, а показывает 110?

Неа . 220

[vla1718]

MONRO,спасибо за консультацию.Коробку хотел поставить уже давно,но вот купил б/у только 3 недели назад-буду делать."Пафик"у меня тёмно-бежевый,такой же как на твоём фото(было такое фото).Ты в каком районе проживаешь?

[monro]

Видел и беж. В Московском живу

[vla1718]

я тоже в Московском))

[vla1718]

monro,как коробка?доделал?

[monro]

Привет. Как собрал - так пока и есть. Ездил зимой по области. Подвывает, надо все же поменять промвал. Из старья делал. К лету займусь. А ты, vla, соорудил себе?

[vla1718]

Привет,я ещё не делал-негде,в холодном гараже особо не поделаешь,единственное что сделал,так это перебрали коробку-теперь как новая.Осталось за "малым"-переделать.И поставить.

[monro]

Привет,VLA. Также Всем привет!

	Замечание от модератора
	Господа! Личная переписка и оффтоп Правилами форума запрещены, здравый смысл говорит о том же. Из-за таких сообщений, типа "Привет" или "где живёшь?" тема разрастается, уже вот 19 страниц, зайдёт кто-то новенький, а читать стало трудно. Такие сообщения надо писать в ЛС, жаль, что приходится объяснять очевидное. Оба получите предупреждение. Ничего личного . == Правила форума OldBusClub.ru ==

[vla1718]

Monro здравствуй.Пока ничего по коробки не делал-всё некогда.У меня вопрос-вилки на штоках как крепил?Сверлил отверстия?

[monro]

Привет! Вот еще темы, для всех

[vla1718]

monro,спасибо за снимки-понятно.

[ииа]

Всем привет, вчера начал установку 5 ступки. За два дня кропотливой работы всё удачно получилось. Кулису поставил такую же как у Евгения змз с восьмёрки только крепление кулисы закрепил с низу под кожухом капота, что бы не откручивать его постоянно когда надо снять кожух. Два дня без обеда (Работа с Рафом затягивает и не чувствуешь голод) результатом доволен. После приборки прокатился по территории, переключение хорошее и маленькое не чувствуется усилие хотя рычаг маленький. Хотел всю работу сфоткать но фотоаппарат у сына. Когда приедет сфотографирую.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Второй этап будет установка Гидрача, но попозже.

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:
Чуть не забыл, В салоне поставил крышку 25-25-26 и прикрутил к полу на самарезы. Под сиденьями не видно

[monro]

Привет Всем! Отчет по испытаниям своей версии 5-ки. Я вижу тема уже исчерпана. Ну может прикончу ее, а модеры выкинут лишнее. Короче. Самый подходящий под 402 с пятеркой мост - 4,1, не важно какой модели. На 1-ой при трогании даже с бьющим убитым диском сцепления - хорошо. Не прогретый( что важно в холода с карбом) двигаюсь плавно. 4- и 3 - самые ходовые. Повторюсь, раньше говорил, 3-ая в городе самая она, по моим обсчущениЯм. 5 - на трассе, после 85км мощность не для рывка, а для тишины, и не рвания двигуна. Разгонял и 145, по нафигатору показало, но с моей подвеской, хоть и 3102 впереди, и амортизаторами MONROE чую неприемлемо, не его это скорость, и база коротка, и с дороги сдувает, и настраивать надо. И настраивать. Ставил для эксперима мост воющий 3,9 - нет тяги, на первой плохо, сцеплением на "малом скаку" ход регулируешь. 4,3 не ставил, результат для меня очевиден был-бы, на других авто тренировался. НЕ навязываю своих мнений, енто только мои выводы. С увагой ко ВСЕМ. Пока

[Моль]

Евгений змз, Спасибо за подробные фотографии. Практически повторил твою конструкцию. Только рычаг у меня опирается на коробку и "колокол" сцепления. И карданчик я использовал рулевой от "Калины" с некоторыми доработками. Это правда еще черновой вариант но передачами клацает приятнее чем в ВАЗе