5-ти ступенчатая коробка передач ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. КПП и привод спидометра

[Борис]

эдентично ,тока я использовал в место шарово опоры кулису калины так как она у меня была

[Сергей Сысоев]

все делается из подручных материалов ,у меня пол машины так ,да оно и проще потом с зап частями ,пошел в магазин и купил а родную рафовскую какую нибудь железячку разве найдешь а пешком ходить не хочется.

[Евгений змз]

Сергей Сысоев, Борис, Ваши способы самые практичные и надёжные.
Сергей Сысоев, Огромное спасибо за детальное фото .Чётко понятен алгоритм действий!
Вопрос по пятиступке решён на 95 %,осталось только довести до разумного завершения вопрос с усилителем .Как лучше резать ,что бы меньше коцать полурамок ?И как после грамотно всё усилить обратно?Чтобы эстетика салона не страдала.и имела запас прочности!
Очень хочется увидеть фото подрезки усилителя!И как его обыгрывали после!

[tolik616]

я также присоеденяюсь,к евгению!со словами блогадарности!побольше,нам таких смекалистых!и АМЕРИКА была бы в ж......!удачи вам мужики!и еще раз огромное спасибо!

Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:
кстати!единственои слабой частью в этом у сергея,мне кажеться болт на рычаге!не будет его гнуть?или ломать?

[tsarskei]

Сергей Сысоев, красава!!!!!

[Евгений змз]

кстати!единственои слабой частью в этом у Сергея,мне кажется болт на рычаге!не будет его гнуть?или ломать?

Не должно, ведь там не такое уж серьёзное усилие надо прилагать для переключения!И диаметр болта тук как минимум 12 мм ,что с ним будет то?

[Сергей Сысоев]

правельно Евгений болт на 12 с жигулей с реактивных тяг а вставлен он насквось и обварен в толстостенную трубу стенка 3мм ну и усилить не когда не поздно.

[Синицин Вадим]

Я тоже хочу поблагодарить Сергея Сысоева за подробные фото-пояснения.Присоединяюсь к Евгению змз,хотелось-бы посмотреть как подрезан усилитель.что-то ещё зделано с полом.Потому что у меня тоже лежит 5ти.ступка,наготове.кулиса и рычаг от 9ки.тазовской

[Борис]

подрезал болгаркой там где упиралось потом поднял с переди авто на радном домкрате проверил как открываются двери ничего непокосило и оставил так . но так как планировалось глобальная переделка всего и от оригинального метала остались только рамки стёкол ,крылья и задние углы всё остальное либо выгибаю под оригинал либо с небольшими переделками

[Евгений змз]

Это то понятно,просто интересен опыт как усиливали потом.Сейчас не повело,а по нашим дорогам покатаешься поведёт.А так как полурамок и так слабое место то вопросы актуальны!

[serik]

Почему все откинули фордокпп? Гораздо меньше гемороя, рычаг сам на место становится. Ну ладно Евгений змз, у него крыса, вариантов нет, а остальные то что?

[Евгений змз]

у него крыса,

Это ты так мой крайслер мотор называешь?

[serik]

Это не я, а суровые волговоды его так называют.

[tsarskei]

да где её на хрен брать эту фордоКПП. Я вообще такой, поставить "длинный"(скоростной) мост и оставить КПП 4х ступку, если можно было бы. Вот только пары наверное такой не бывает.

Добавлено спустя 48 секунд:
да где её на хрен брать эту фордоКПП. Я вообще такой, поставить "длинный"(скоростной) мост и оставить КПП 4х ступку, если можно было бы. Вот только пары наверное такой не бывает. и подрамник целый останется.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
кстати, а если 1 и 2 я передачи практически не включаются при заведённом моторе или на ходу (чуть рычаг не поломал), это КПП пи ец или на волгах всегда так? Сцепление регулировал. что за х.

[serik]

Кто ищет, тот найдет. У нас в Украине найти не трудно. сиеровская вообще не проблема, 600 грн, а транзитовская если поискать то 200 долл.