Тормоза РАФа и их проблемы ⇐ РАФ 2203-22038. Тормозная система

[леонид свистунов]

Я , думаю в этом то году всё таки разберёмся с этими проблемами тормозов….
Начнём с колодок, на перед ставиться короткая накладка, на задний мост длинная,(я использую везде длинную, тормозного усилия хватает до полной блокировки, если резко нажать на тормоз) накладку ставить мягкую,(тёмную, тёмно серую, или коричневую, серые слишком твёрдые), прорезать в них три канавки под 45* к опорному диску, для отвода воды ..
Менять через 10-15ткм, (не помню, кто сказал что на что на 80хватает), при износе максимум 2\3
Если при торможении заскрипели- зачистить подгоревший слой,.

[YoU-PiteR]

леонид свистунов, Ну ДА, я думаю. Самое интересное, правда недоказуемое, что передние 4-х поршневые тормозные суппорта Москвича, они же ранние 3102 с проставками, являются копией одного и того же суппорта Вилвуда и Гирлинга (кто у кого стырил - непонятно). Потому на ранние 3102 с 14-й подвеской Вилвуд вообще вперед без переделок должен вставать, что и доказывают некоторые сообщения от уже вблудивших товарищей. Что до барабанов - это наверное совсем жуть, у меня с автоспорта остались воспоминания, как мы вручную полировали до зеркала внутренние стенки тормозных цилиндров, а потом манжеты подбирали, проверяли и опять по новой, если где-то косяк находился. Теперь аллергия, хотя в нашем автопроме именно так и надо, постоянно шкурить, подбирать, подрезать и блудить какую-нибудь хрень.

[леонид свистунов]

Вилвуда и Гирлинга (кто у кого стырил - непонятно).

Нам это не так важно, главное что б работали, ..
Делаем ревизию тормозных цилиндров, почистить … при подтекании, заменить: украинской фирмы к ремонту не предусмотрены, фирмы газ поршень повернуть на 90* и вынуть, обратить внимание кольца должны стоять плотненько, а то ставишь два , а в паз третье просится но не входит, тут или к знакомому токарю бежать или…

[Борис]

назрел вопрос ;кто ставил с классики или уже стояли ГВУТ хвотает ли производительности?

Добавлено спустя 15 минут 36 секунд:
ставил от калины на свою21124 лучше намного как на бывшей вольво

[Серж 046]

С класики не ставь, почитай тему тормоза придумали трусы и всё поймёш.
Вообще эксперименты с тормозами того не стоят, представь, что после дтп у тебя под капотом обнаружится неродное чудо, даже если оно трижды лутше.
По головке не погладят.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
А с чего ты взял,что на фотографии главный с ВУТ с класики?

[Борис]

он со шнивы ,а раф мой подлежит глобальной переделки ну и конечно всё буду оформлять ,

[Серж 046]

Я от чего то на Ниве такого не видал.

а вот на тазовскую калину похож, только бачёк там уж явно не круглый.

По своей длинне нивовский туда не лезит.

[Борис]

у шевролет нивы такой же как и у калины раздница только в бочках и на новые нивы тоже стали ставить такие, я работаю на сто ВАЗ и с навинкоми знаком не по наслышке

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
на фото как раз модернизированный под ниву класику(там вакуум калины а на тормазном добавили выходы чтоб трубки на тройники не кидать)

[Серж 046]

Я понял, с шеви нивы.
С ними необщался.

[Борис]

вот сегодня сфотал на ниве

[GluxDan]

Павел, а нет ли мануала по сборке ГВУТа 24, чтоб не ошибиться с направлением, количеством, размером и местом посадки манжет и прочей мелкости?

[Павел]

GluxDan,
Ты попробуй спроси,а я попытаюсь доходчиво ответить.

[GluxDan]

тогда мы лучше разберем б\у советский и сравним с ним наши нерабочие новоделки...

[Павел]

GluxDan,
Фотоапарат не забудь с собой взять.
Будет мануал для потомков.

[GluxDan]

Угу, только я лучше нарисую. Еще бы маркировку резинок прочитать...

Добавлено спустя 16 минут 38 секунд:
Сделаю справочное сообщение, которое буду дополнять. Потом выделим в отдельную справочную тему.

Навесное: (кое какие размеры и резьбы потом уточню, смерив со своего)



Номер детали Наименование детали
252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96
201416-П29 Болт М6-6gх12 ОСТ 37.001.123-96
250763-П29 Гайка М5
297575-П29 Шплинт 5,6х22
297580-П29 Пряжка
252153-П2 Шайба 5Л ОСТ 37.001.115-75
297535-П29 Шплинт 2,7х12
297540-П29 Пряжка 3,3х5,5
297543-П29 Лента 5х190 крепления шланга
252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75
297582-П29 Лента 10х180
24-3550010 Гидровакуумный усилитель
24-3550092 Кронштейн
24-3550096 Лента
24-3550095 Планка
24-3550099 Скоба
222512-П29 Винт М5-6gх45
24-3552014 Клапан
24-3552010 Клапан обратный вакуумного усилителя тормоза в сборе
51П-3553034 Кольцо стопорное воздушного фильтра
24-3552012 Корпус клапана
51ПЮ-3553022 Корпус
51П-3553028 Обойма
51ПЮ-3553026 Обойма
24-3552016 Пружина
51ПЮ-3553010 Фильтр в сборе
51П-3553032-А Фильтрующий элемент
13-3407149 Прокладка
51ПЮ-3553024 Шайба
24-3552054 Шланг
51П-3552052 Шланг
24-3552018 Штуцер обратного клапана
51П-3552035 Штуцер

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
Кое что подходит с Г-53 (в том числе манжеты вроде как):



1 51П-3550092-01 Кронштейн крепления гидровакуумного усилителя тормозов 2
2 53-3550087-01 Корпус камеры гидровакуумного усилителя тормозов задний 1
3 51ПЮ-3550072 Шайба диафрагмы гидровакуумного усилителя тормозов 1
4 51П-3550075 Диафрагма гидровакуумного усилителя тормозов 1
5 51ПЮ-3550076 Втулка распорная тарелки гидровакуумного усилителя тормозов 1
6 51П-3550071 Тарелка диафрагмы гидровакуумного усилителя тормозов 1
7 13-3563030 Шланг гидровакуумного усилителя тормозов 1
8 222512-П29 Винт М5-6gх45 2
9 297582-П29 Лента 10х180 5
10 51ПЮ-3552035 Штуцер клапана управления 1
11 201456-П29 Болт М8-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 4
12 280025-П29 Штуцер К3/8" 1
13 24-3551070 Крышка корпуса клапана управления 1
14 201420-П29 Болт М6-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 4
15 53-3551076-02 Прокладка крышки корпуса клапана управления 1
16 53-3551023-02 Клапан атмосферный в сборе 1
17 53-3551012 Корпус клапана управления 1
18 53-3551022 Пружина атмосферного клапана 1
19 53-3551035-01 Клапан вакуумный со стержнем в сборе 1
20 53-3551065 Пружина клапана управления 1
21 293513-П2 Шайба 20 1
22 53-3551046 Шайба диафрагмы 1
23 24-3551045 Диафрагма клапана управления 1
24 53-3551043 Клапан управления гидровакуумным усилителем тормозов 1
25 53-3551058 Манжета уплотнительная поршня 2
26 53-3551042 Поршень клапана управления 1
27 53-3501048 Клапан прокачки колесного цилиндра 1
28 20Ю-3506005 Штуцер гидровакуумного усилителя тормозов 1
29 51-3506013 Прокладка 2
30 53-3550015-10 Цилиндр гидровакуумного усилителя тормозов 1
31 51П-3550024 Прокладка пробки 1
32 53-3550025 Пробка цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов 1
33 12-3501049 Колпачок перепускного клапана колесного цилиндра тормоза защитный 1
34 51-3506012 Болт М12х1,25х28 1
35 51-3506045-А Муфта соединительная 1
36 51П-3550018 Колпачок манжеты поршня 1
37 53-3550051 Манжета (45331112) 1
38 51П-3550016 Пружина клапана поршня цилиндра 1
39 508605-П Шарик 1/4" клапана поршня цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов БУ6,35 мм П 1
40 53-3550029-А Поршень цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов 1
41 53-3550031 Толкатель клапана поршня цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов 1
42 53-3550060-А Толкатель поршня цилиндра 1
43 51П-3550048 Шайба 1
44 24-3550033 Манжета уплотнительная 2
45 51П-3550036 Кольцо уплотнительное 1
46 24-3550032 Корпус уплотнителей цилиндра гидровакуумного усилителя тормоза 1
47 293374-П29 Шайба 13,5 1
48 53-3550084 Прокладка цилиндра 2
49 53А-3550066 Стержень соединительный 1
50 52-1101078 Шланг воздушный трубки топливного бака 1
51 54-3550042 Кольцо стопорное 1
52 51П-3550083 Хомут камеры 2
53 53-3550081-01 Корпус камеры гидровакуумного усилителя тормозов передний 1
54 51П-3550074 Пружина диафрагмы 1
55 51ПЮ-3550077 Шайба толкателя поршня цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов 1
56 51П-3550078 Кольцо уплотнительное гидровакуумного усилителя тормозов 1

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
И наконец детально по цилиндру (совсем точно нарисую сам, когда разберу - направление, порядок и т.д.)



Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
- 12-3501049 Колпачок перепускного клапана колесного цилиндра тормоза защитный
- 201420-П29 Болт М6-6gх20 ОСТ 37.001.123-96
- 201456-П29 Болт М8-6gх20 ОСТ 37.001.123-96
- 20Ю-3506005 Штуцер гидровакуумного усилителя тормозов
- 24-3550011 Клапан управления гидровакуумного усилителя тормозов в сборе
- 24-3550032 Корпус уплотнителей цилиндра гидровакуумного усилителя тормоза
- 24-3550033 Манжета уплотнительная
- 24-3550042 Кольцо стопорное
- 24-3551045 Диафрагма клапана управления
- 24-3551070 Крышка корпуса клапана управления
- 252154-П29 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75
- 252155-П29 Шайба пружинная 8
- 258002-П Шплинт 1,4х16
- 258602-П Штифт 3х20 датчика-распределителя
- 293374-П29 Шайба 13,5
- 293513-П2 Шайба 20
- 51-3506013 Прокладка
- 51П-3550016 Пружина клапана поршня цилиндра
- 51П-3550018 Колпачок манжеты поршня
- 51П-3550024 Прокладка пробки
- 51П-3550036 Кольцо уплотнительное
- 51ПЮ-3552035 Штуцер клапана управления
- 53-12-3550048 Шайба упорная
- 53-3501048 Клапан прокачки колесного цилиндра
- 53-3550015-10 Цилиндр гидровакуумного усилителя тормозов
- 53-3550025 Пробка цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов
- 53-3550029-А Поршень цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов
- 53-3550031 Толкатель клапана поршня цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов
- 53-3550051 Манжета (45331112)
- 53-3550060-А Толкатель поршня цилиндра
- 53-3551012 Корпус клапана управления
- 53-3551020-01 Стержень
- 53-3551022 Пружина атмосферного клапана
- 53-3551023-02 Клапан атмосферный в сборе
- 53-3551035-01 Клапан вакуумный со стержнем в сборе
- 53-3551042 Поршень клапана управления
- 53-3551043 Клапан управления гидровакуумным усилителем тормозов
- 53-3551046 Шайба диафрагмы
- 53-3551058 Манжета уплотнительная поршня
- 53-3551065 Пружина клапана управления
- 53-3551076-02 Прокладка крышки корпуса клапана управления
- Б6,35-100+/-25 Шарик
- Б6,35-100?25 Шарик (508605-П)

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд: