Тормоза РАФа и их проблемы ⇐ РАФ 2203-22038. Тормозная система

[леонид свистунов]

поршень следящего механизма, и толкатель пропускают манжеты 9и17

[valera5134]

Кто знает, какова длина тормозных трубок у РАФа?

[V.filaxtov]

Вот еще как вариант
9 месяцев каторги и делюсь результатом

[радуга]

Кто знает,скажите какой стороной ставится манжета на ГВУТ,юбка в какую сторону?и внутри манжета,если ее на герметик поменять?

[V.filaxtov]

Нет герметика который выживет в тормозухе.И зачем его на что то менять?

[радуга]

вот расскажите,могут -ли тормоза клинить(колодки) из-за сигнализатора.Я перебрал ГВУТ и вот теперь не знаю как правильно стоит манжета на поршеньке,в какую сторону юбка (пробовал их по разному) но вот хочется правильно поставить.

[Павел]

радуга,
попробуй найти в поисковике-"Вакумный усилитель тормозов".
Там будет чертеж в разрезе-все видно что и как.

[михмех]

Из-за сигнализатора клинить не могут, из-за ГВУТа могут. Может это поможет http://www.ergonavto.ru/catalog/data/mo ... 12/072.gif

[радуга]

спасибо за рисунок очень в тему,может есть предположения из-за чего клинять.
я уже раз 50 снял и перебрал,и опять воздух в системе удалить ни как не могу.

[Павел]

Как происходит "КЛИН"?
У меня было так-после резкого нажатия на тормоз,после отпускания педали авто еще несколько долей секунд находится в ступоре,а потом его отпускало.
Эту причину я могу на пальцах обьяснить.

[радуга]

да примерно так и есть

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
только оттормаживается несколько дольше

[Павел]

Попробуй замени манжеты вот здесь.

Юпки манжетов должны смотреть друг от друга-в разные стороны.
Если этот узел туго перемещается-отсюда и подклинивание.
Вот как-то так.

[V.filaxtov]

Юпки манжетов должны смотреть друг от друга-в разные стороны.
Если этот узел туго перемещается-отсюда и подклинивание.
Вот как-то так.

Это узел управления работой усилитяля.При нажатии на педаль тормоза жидкость от ГТЦ поступает в цилиндр ВУТ давлением жидкости приподымается шток с двумя манжетами установленными юбками на встречу давлению.Тем самым открывая воздушный клапан находящийся вверху штока и закрывая другой . перекрывается вакуум и открывается доступ атмосферного давления к задней стороне мембраны-где до этого в состоянии покоя присутствовал вакуум для удержания мембраны в нейтрали.Теперь вакуум присутствует только впереди помогая своим разрежением перемещать шток гидроцилиндра

Добавлено спустя 3 минуты:

только оттормаживается несколько дольше

скорее всего разбухшие от жидкости манжеты

[радуга]

где ,в узле управления,я так понимаю?*

[радуга]

сегодня перебрал все манжеты в ГВУТ-не растормаживается ,а мог ли я накосячит со шлангом?и поставить его не туда,честно говоря не помню когда снимал.