Дааз или 151, у кого с завода, интересует фото тяг или троса ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система питания

[пет.мих.мих]

на вторую заслонку просто наливает бензина..

Вот это точно,надо ставить распылитель с одним носом.

[Sagiq]

Где в Москве купить не левый 4178,чтоб наверняка?
Тож советуют его.

[Кирилл 2203]

Sagiq, Имеет смысл спрашивать в ГАЗ детали машин. Эти магазины являются официалами завода - сколько раз у них покупал - еще ни одной проблемы с качеством и сроком службы не заметил...

[Евгений змз]

проблемы с качеством и сроком службы не заметил...

Но это касается только запчастей выпускаемых как запчасти устанавливаемые заводом изготовителем.А ДААЗ 4178 не когда не ставили на заводе.Я лично в таком магазине видел контрафакт этого карба!Так что в таких вопросах лучше не полагаться на название автомагазина,а идти путём другим.В сети есть информация как отличить подделку!
Если нужно, на неделе пройдусь у себя по магазинам и постараюсь найти тебе настоящий.

[Sagiq]

Это было бы весьма здорово,цена тоже интересна.
Приобретать ориентировочно буду в конце этой недели.
Кстати,насчет проставки...Она и сейчас у меня стоит на 126г,если я правильно понимаю,ее оставить,я так понимаю?
И еще такой вопрос не в тему,можно в личку...
Сход-развал в Москве где возьмутся сделать? Я пока не пробовал подъезжать куда попало,дабы не разворачивали

Вот нашел полезную инфу по этому карбу.
http://www.daaz.ru/product/product21-2.htm

В общем,всё равно прошу помощи в поиске не левого карба. А то наткнулся на drive2...Один поставил к126гм вместо родного к126г и вообще не завелся,это на волге. Мало ли что у кого,но я того же опасаюсь

[Sagiq]

Поставил К126ГМ. Ни хуже,ни лучше не стало. Не течет,работает как надо и ладно.

[Евгений змз]

работает как надо

А как надо?Поясни как можно поподробней!Что бы всё было ясно без лишней возни!

[Sagiq]

Старый всем устраивал,пока не потек-трещина,уже позже рассмотрел. Этот 126 ничуть не хуже старого,не течет,не заливает,не тупит машина,расход в норме-мне больше ничего не надо. Брал в Железяке.

[el Serge]

Ребята на осторожно на фото контра.

Жень, а как контру отличить? Думаю буду таки ставить 4178.

[Евгений змз]

el Serge, Во первых конечно упаковка.Далее:в коробке инструкция и вся приблуда для эл.клапона.(реле и фишка).Наличие голограммы.Индекс ДААЗ 4178 и ни какой другой.Солекс на волгу и на Газель просто не существует.Наличие обратки на выходе из поплавковой камеры обязательно!

[Ричард]

Добрый час. подскажите на 402 двиг есть карб 4178 (ДААЗ) 4178-1107010; а есть 4178-30 дв.100л.с. (ДААЗ) 4178-1107005-30 какой брать то?

[Алекс 88]

А чем плох К 126? Насколько я знаю у него есть единственный недостаток - если клинит игла, то бензин течёт с него ручьём, т.к. нет обратки. В остальном все говорят что очень даже хороший простой карб, без лишних примочек. Настроить довольно легко, в отличие от К 151 например. А уж в ДААЗ 4178 вообще мало кто рискует лезть настраивать, ставят как с завода был и всё. У ДААЗа куча всяких приблуд, которые мало кто знает как и для чего вообще сделаны. Одно время очень хотел взять на Волгу, но повезло, что не взял! Сейчас нет никакого желания его брать, да и денег на него тоже.

[Sagiq]

Вот я про чего тогда и говорил. Старый конь(в данном случае карб) борозды не испортит

[udarnick]

Вот я про чего тогда и говорил. Старый конь(в данном случае карб) борозды не испортит

Но глубоко и не вспашет
Тут всё от желания владельца зависит, понятно, что все хотят разгон феррари, а расход оки . Но к 126 имеет возможность тюнинга в требуемом направлении, а 151 уже нет, плюс если сам в карбах не шаришь и кроме как разобрать и промыть ничего не можешь, а рядом нет грамотного карбюраторщика (а их скоро вааще не будет), то нефиг сложные технические приспособления ставить! Чем проще и безотказней, Тем лучше!

[Алекс 88]

Полностью согласен с обоими!