Замок сдвижных задних стекол ⇐ РАФ 2203-22038. Кузов и салон. Стёкла, стеклоподъёмники, уплотнитель

[YoU-PiteR]

Железяка-фиксатор в норме, а пластик развалился. Может кто-то что-то придумывал на замену или аналог есть?

[4yMagaH]

я думал дырку в металической раме проделать и туда фигурный красивый болт с шляпкой вкручивать =)

[YoU-PiteR]

Понятно.

[D@niel 239]

YoU-PiteR, так ты купил себе все-таки рафик? Расскажи хоть, что приобрел)

[Сергей]

D@niel 239,
YoU-PiteR,
Да а то не хорошо как то.
И у меня родные железячки держат..

[YoU-PiteR]

Да только вчера, параллельно с решением кучи проблем прошел ТО и поставил на учет, не хотел заранее ничего говорить. РАФ 1990 года, белый. 22031-01, бывшая скорая, купил в Москве в рассрочку, прошлыми выходными перегнал своим ходом в Питер. Подвески живые, но кузов надо обихаживать снаружи, подняло краску на срезе юбки, стыковочных швах и локально местами. Самое паршивое, что под резинками тоже надо все зачищать, подваривать (возможно) и подкрашивать. По осмотру был несильно приложен вниз морды, остальное вроде живое все. Кустарная решетка, заводская лежит в багажнике, но с кустарной намного удобнее. Передние крылья меняли на поздние, с завода похоже стояли скругленные, потому как комплект круглой морды есть в наследстве. Сквозных дыр 2 и обе, судя по всему, технологические. Одна поганая на остром угле крыши, рядом со стыковочным швом + похоже там по выштамповке максимальный натяг металла и на водительской подножке трещина, похожа на заводской брак. Что скрывается под вспученой краской покажет вскрытие. 3 места расшил перед ТО и подкрасил, железо вроде живое, чутка подьедено. В остальном вся машина внутри в солидоле, слой под 2 мм на всех полостях, но поверхностная покраска была на отвали, окрасили бы хорошо - до сих пор машина была бы как новая. Сейчас ищу место дружеской расшивки и покраски. А вообще мы 2 РАФ-а взяли, у дяди Саши забрали Бежевый с полу-высокой крышей для моего друга и вот мой перегнали. В эти выходные оба поставили на учет.

По железкам на задних стеклах - железки родные держат, а вот пластиковый фиксатор сказал "ГАФФ".

[Сергей на Корейчеке]

не хотел заранее ничего говорить. РАФ 1990 года

Ну спалили уже давай тему с фото ну и планами

[dmitryua]

Шел в гараж, валяется кусок детской коляски, а на ней пластиковое крепление трубок коляски. Забрал, трубки вынул, пластик немного обточил и вот результат.

[Евгений змз]

Братва,если честно то мне кажется эти стёкла надо или нераздвижными делать(цельными) или фиксировать намертво с помошью герметика.dmitryua ,а особинно на стобой ведь проветривать багажник это как то странно.Еслли конечно там трупы не возить.

[YoU-PiteR]

Есть контора, дали телефончик, позвонил, могут сделать цельное с форточкой в указанном месте. Их интересует некий объем (небольшой) и машина, отогнанная в БОР для шаблонирования проема. Мне в БОР ехать не вариант и со стеклами я не сталкивался до этого. Пакет им отправлять тоже нет смысла, потому как шаблон надо по новой резинке делать. Объединились бы и сделали, кому надо.

[Евгений змз]

К сожалению это тоже не вариант.Цельное заднее стекло вырезать в Москве то же не проблема .А форточку делать в них это тоже в некотором смысле странно.Если и делать открывание то только на малом салонном стекле,это по крайней мере рациональнее.Так как задача проветрить будет выполнятся эффективнее.

[михмех]

Железяка-фиксатор в норме, а пластик развалился. Может кто-то что-то придумывал на замену или аналог есть?

Я выгибал из двухмиллиметровой стали деталь, повторяющую родную пластиковую, для удобства перемещения приварил к ней ручку (гайку).

[Серый]

на словах примерно понятно, а фото скинуть можно...

[михмех]

Лучше поздно, чем никогда.

[DED]

Примерно то же, но из 1мм нержавейки, а ручку отогнул специально оставленный "хвостк".