Радиатор двигателя и печки

SARGpro33 · Сообщение **SARGpro33** » 08 фев 2012, 21:45

Потек радиатор двигателя на LT55 2.4 TD
Суть вопроса в том колхозится ли радиатор от других авто. Оригинал стоит 19р - дороговато будет
Может кто уже переделывал? поделитесь опытом.
Печной кстати тоже капает (уже чинился).

Анатолич

В последний раз брал радиатор б\у за 4 т.р на 55-ку.Вразных местах просили от 4 до 10 т.р

SARGpro33 · Сообщение **SARGpro33** » 09 фев 2012, 12:59

б\у не хоцо - кот в мешке

Сообщение **Jonny** » 09 фев 2012, 18:44

SARGpro33, при цене нового около 700$ за одну штуку. Это очень гуманно.

У меня стоит новый радиатор.

Аким · Сообщение **Аким** » 09 фев 2012, 20:38

приделал от Газели,снизу уголок к раме приварил,но можно было и без него обойтись,
верхний крепёж на сквозняк болтами к полу...

SARGpro33 · Сообщение **SARGpro33** » 10 фев 2012, 16:00

вот уже чтото
пока нашли контору которая восстанавливает радиаторы, обратимся туда.

Аким · Сообщение **Аким** » 24 июл 2012, 08:57

Ну и как радиатор? А то от Газели то я приделал, но и его пора менять,оказалось он старого образца-"медный",
хороший такой не найти, а под алюминевые опять переделывать придётся...

andreyi · Сообщение **andreyi** » 24 июл 2012, 17:12

SARGpro33:Печной кстати тоже капает (уже чинился).

Печной на заказ в инете от1500р

Аким · Сообщение **Аким** » 25 июл 2012, 06:00

c печными всё в порядке, вывожу вторую в салон через газелевский электронасос,думал может вообще батареи пустить по бортам,как в больших автобусах система по 80 литров,...

Вячеслав

приветствую!а у меня стоит от УАЗа медный.если интересно в теме проэкт LASTEN TRANSPORTER там есть фото

alexp67 · Сообщение **alexp67** » 22 ноя 2012, 19:49

я от бычка приладил, по месту подходит, только несколько кронштейнов приладить придется

Аким · Сообщение **Аким** » 22 ноя 2012, 20:08

электрический вентилятор это сила,мечтаю себе такой-же привинтить...

joker_t1 · Сообщение **joker_t1** » 25 дек 2012, 23:13

Подскажите откуда должны идти патрубки на печку,я не пойму ваще!!!!!

все патрубки идут на расширительный и только один свободен,тот что со стороны пассажира (с расширительного) По экзысту на картинке патрубок должен идти кудато в заднею часть головки,но там нет нечего у меня

Движок по ходу АСТ

Сообщение **Jonny** » 25 дек 2012, 23:28

Мотор ACT шёл с 1993 года! А на печку патрубки должны идти с задней стороны шестого цилиндра ГБЦ. Там штуцер выходит.

joker_t1 · Сообщение **joker_t1** » 28 дек 2012, 01:00

Jonny, Я запутался в этих моторах

Вот мой раритет.
http://a.d-cd.net/8910c4u/960.jpg
С задней стороны нечего нет я его уже обсмотрел весь

незнаю уже как быть.

Радиатор двигателя и печки ⇐ LT