Полноприводные Жуки! ⇐ Гараж Zuk, Nysa

[Den71]

Супер! +бело-серый камуфляж и надпись NATO

[Сусанин]

DiMer, и как первые результаты пробного выезда? С какой целью делается этот авто?

[Shuriken]

хочу показать какой получается у меня "Жучок".

Ну наконец-то кто-то у нас сделал это! Насколько кузов залифтовался относительно штатного положения? Изменилась ли высота мотора относительно пола кабины?

[ZUK]

Ещё бы фоты конструкции описание что с чего и как делалось и сделано. Думаю что выражаю мнение всех.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Спрашиваю так как сам думаю на будущее такую модернизацию.

[DiMer]

Привет Всем, ответте пожайлусто на вопрос, если ли смысл менять родной мотор на волговский? Хотя на 3 пониженной с места в горку тянет. Родной двигатель немного "сапунит". Перебрать смогу, но проблемма в запчастях.

[Shuriken]

Зависит от тех задач, для которых создаётся машина. Их пока мы не прочитали:)

[DiMer]

Машина была куплена 5 лет назад, с целью домашнего грузовичка, она была в плохом состоянии, к сожалению фото не сохранились, делал понемногу. Меня не устроили ходовые качества, так как живу в сельской местности. Пришла идея сделать его полноприводным. Начал с того, что был приобретен старый "Уаз" и "Волга", как доноры. Модернизация началась с того что поменял переднюю подвеску, долго думал сделать ее на рессорах или пружинах, остановился на пружинах, потаму что счел целесообразным, ход машины будет мягче и не надо удлинять раму под рессоры, хоть это и проще. Подвеска получилась как на УАЗ "Хантер", продольные тяги я взял от Митцубиси Поджеро, аммортизаторы ГАЗель. Двигатель остался на той же высоте от пола, коробка с раздаткой УАЗовские подошли как родные. Кронштейны под двигатель делал на болтах их можно перемещать под любой двигатель (Волга, УАЗ). Задний кордан подошел по размерам от УАЗ 3153, передний кордан резал из заднего кордана УАЗ 469. Лифт получился таким, потаму, что хотел ставить колса на 33 дюйма, да и картер родного двигателя не будет задевать об мост. Проставки под рессоры и мостом поставил 70 мм. Машину делаю для рыбалки и охоты. В планах поставить силовой бампер с лебедкой, блокировку дифференциалов мостов, и прочие вездеходные мелочи. Пробный выезд меня порадовал, правда далеко не ездил. Машина идет мягко, в горку поднимается на 3-ей пониженной. Оставляйте свои комменты и предложения. прислушаюсь к опытному мнению. Сильно не судите, так как делаю в гаражных условиях.

Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:

[sever]

DiMer, мега-зачетный авто!

[Jonny]

Очень похож стал на американские Форды Ф-серии.
Мечта молдавского контрабандиста.

[Shuriken]

Насколько залифтовался кузов в итоге? Не пришлось ли резать арки кабины? Почему не использовал тяги от пружинной подвески УАЗа? Что получается с устойчивостью этого монстра?

[DiMer]

Спасибо за поддержку. арки я не резал. Тяги от "поджерика" б\у за 1000 руб .пара, УАЗовские б\у не нашел, а новые дорогие. Насколько поднялся кузов точно сказать не могу, замеры ДО не делал. Сейчас он от пола до нижней кромки кузова 103 см., замерте свои размеры и сравните разницу. Было бы не плохо если бы написали мне, то же хочу знать разницу. От колеса до кромки арки 16-18 см. Машина лифтовалась с учетом, при вывернутых колесах, они не цепляют за раму. Устойчивость я дуаю должна быть нормальной, т.к. все агрегаты двигатель и коробка с раздаткой висят ниже рамы. Устоичивость реально еще не проверял.

[ZUK]

Вопрос ? Как рулевое ведь мост ведущий тяжелее крутить?

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
Да ещё хотел спросить про расход ,но рано наверное .Эксплуатация только начинается ,всё ещё впереди.

[DiMer]

Рулевое стало не много тяжелее,я думаю из за колес ,а редуктор остался пока родной в планах поставить ГУР.Да расход топлева не замерял,эксперементирую с корбами.

[ZUK]

У меня дизель как ставили на уазы так они на трассе с мостами в 8-9 литров при 80 км вписывались. А по грязи не больше 14 ,но это дизель. Правда у них движки мощнее моего на 20 лошадок с турбиной 90 лошадок у меня только 70.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Гур конечно не помешает с включенным мостом под нагрузкой тяжеловато будет рулить.

Добавлено спустя 1 час 14 минут 58 секунд:
Завидую белой завистью владельцу Жуко джипа у меня всЁ в мечтах, на воплощение в жизнь только желание не подкреплЁнное финансово.Молодец!! Так держать.

[DiMer]

По моему мечта, это и есть первый, огромный шаг,а деньги всего лишь небольшое припядствие, которое при желании можно перешагнуть. А еще поддержка близких тебе по духу друзей Мечты должны сбыватmcя.