Bedford Blitz 1981гBedford. Наши авто

Рассказы об автомобилях членов клуба (они же заявки на приём в Клуб)
Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
Название темы: (в названии темы укажите город (район, край, область) нахождения автомобиля, марку и модель автомобиля, а также год выпуска)
Предыстория автомобиля: (здесь вы описываете те факты, которые известны о прошлой жизни автомобиля)
Двигатель: (здесь вы пишите модель мотора, объем, способ питания, пробег. Если мотор не родной - желательно указать о нем подробнее)
Трансмиссия: (здесь вы пишите про КПП, ГП. Если трансмиссия не заводская - желательно указать о ней подробнее)
Подвеска: (здесь расскажите о подвеске автомобиля. Если установлено что-то не родное - желательно указать об этом подробнее)
Салон: (здесь расскажите, в каком состоянии салон. Если установлено что-то не родное - желательно рассказать об этом подробнее)
Кузов: (здесь расскажите, в каком состоянии кузов. Укажите цвет автомобиля. Если применено что-то не родное - расскажите подробнее)
Планы: (здесь расскажите - для каких целей приобретен автомобиль, что будете с ним делать…)
Фото автомобиля: (через кнопку "Обзор" загрузите фото своего автомобиля)
Аватара пользователя
Автор темы
brus
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 28.12.2011
Авто: OPEL BEDFORD BLITZ f2
Профессия: сварщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хмельницький
Возраст: 42
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение brus »

Спасибо за совет.Шаровые сфоткаю поближе.
Хотелось панель приборов вклеить поновее.
Аватара пользователя
Abodator
Специалист
Специалист
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 61
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение Abodator »

Не надо! Не надо поновее приборку!!! ;-)
Эту надо привести в порядок. В ней есть свой шарм и стиль!!!
Кстати она у тебя не оригинальная, т.е. ее кто-то уже до тебя передизайнировал по своему.
Но, лично мое мнение, сделал это очень недурственно. И, от стиля оригинальной приборки не далеко ушел, и
новых элементов управления добавил значительно.

п.с. Оригинальную приборку видел?
Если нет, то или в инете поищи, или скажи и я тебе картинки скину.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."
Аватара пользователя
slim-di
Участник
Участник
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 20.11.2011
Авто: VAUXHALL BEDFORD 1980г.в. дизель 2.1
Вод.стаж с: 1988
Профессия: специалист широкого профиля
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: сочи
Возраст: 58
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение slim-di »

Abodator:сделал это очень недурственно. И, от стиля оригинальной приборки не далеко ушел
Согласен, но.... Клавиши, вот например, неудобно расположены... Родная, все же более эргономична. Да и со всей торпедой надо что то делать - голо всё.
Вот фото с моих автобусов:
Bedford Blitz 1981г - S6300017.JPG
Bedford Blitz 1981г - Копия S6300171.JPG
Добавлено спустя 30 минут 5 секунд:
Рылся на EXIST.RU в поисках наших шаровых. Вот описание одной из:
1 Общая высота, мм 91.5
2 Размер конуса, мм 18
3 Покатость конуса 1/8
4 Внешний диаметр, мм 43
5 Диаметр 1, мм 18
6 Сторона установки слева|справа
7 Вес, кг 0.19
Возник вопрос: мое образование не позволяет понять пункты 2 и 3. :shock: 18мм это узкая часть конуса или широкая... и что за хрень "покатость конуса", что за единицы измерения? Может кто пояснит из знающих?
Аватара пользователя
Abodator
Специалист
Специалист
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 61
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение Abodator »

slim-di, не поверишь, но у него тоже ... родная приборка, только у тебя приборка, которая ставилась позднее.

Вот такая она была по заводу:
Bedford Blitz 1981г - 00-dashboard-cf1.jpg
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."
Аватара пользователя
Автор темы
brus
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 28.12.2011
Авто: OPEL BEDFORD BLITZ f2
Профессия: сварщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хмельницький
Возраст: 42
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение brus »

Такой она была.
До меня щиток приборов хтото кардинально переделал вместо родных приборов стоят приборы от жыгуля 6-й модели,также проводка жыгуль и работает. Но хотелось кроме ящика и остальную часть если она была.

Добавлено спустя 10 минут 30 секунд:
Шаровые хотелось бы усилить чтоб попрочнее.Родные доверия не внушают. Мотор опустить ниже неполучица! Может поставить 2.3D Омега?
Аватара пользователя
Abodator
Специалист
Специалист
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 61
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение Abodator »

Не совсем понял твою фразу: ...
1. "Мотор опустить ниже не получится".
Любой мотор ниже, чем позволяет передняя балка, и больше, чем позволяют упоры крепления мотора (учитывая толщину подущек мотора), опустить не получится.
Это факт.

Касательно установки мотора 23D от Омеги. Его поставить можно, но в твоем случае (так как у тебя уже кто-то внедрил мотор от мерседеса) нужно обязательно проверить, ...
1. Остались ли на прежних местах или не переделывал ли кто-нибудь (при внедрении мерсовского мотора) упоры крепления мотора. Например, срезал старые и приварил новые упоры.
2. Не переделывался ли (резался и укорачивался/удлиннялся) карданный вал.
3. Есть ли возможность воссоздать оригинальную схему электро-проводки, которая нужна для работы мотора Омеги.
Ну, и прочите шалости, типа, некоторых оригинальных запчастей от БЕДФОРДА, которые надо будет ОБЯЗАТЕЛЬНО переставить на мотор с Омеги. А, именно: как минимум, поддон и трубка маслоприемника и некоторые другие.

Если конечно сильно захотеть и иметь необходимые финансы, конечно можно мотор от Омеги внедрить в твой бусик. Но, это дело кропотливое и времязатратное.
Нужно к этому быть готовым и знать, что делать.

В любом случае если решишься, то постараемся совместными усилиями эту твою беду преодолеть.

п.с. А, че твой мерсовский мотор совсем ехать/жить не хочет? ;-)
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."
Аватара пользователя
Автор темы
brus
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 28.12.2011
Авто: OPEL BEDFORD BLITZ f2
Профессия: сварщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хмельницький
Возраст: 42
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение brus »

Мотор сильно выступает верх, ниже опустить не позволяет балка.
Старые крепления на балке срезаны и переварены.
Нащот проводки переделать на омеговскую не проблема.
мерсовский мотор рабочий, кардан от Уаза мост поидеи родной, проводка работает.
Аватара пользователя
бегемот
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 30.11.2010
Авто: bedford cf2,1985 г.в.,грузовой фургон,20s
Профессия: ип
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: архангельск
Возраст: 50
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение бегемот »

Фотки кардана,моста,коробки с креплениями в студию, плиз-з-з-з-з. :D
Аватара пользователя
Abodator
Специалист
Специалист
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 61
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение Abodator »

Присоединяюсь к просьбе "бегемота".
Фоткай все, что у тебя есть. :-) Если не поделишься, то обещаю, что сам приеду и все сфоткаю :-)
Очень интересно, однако. :-)

Лично я с недавних пор начал колекционировать ... варианты неродных моторов, устанавленых в бедфорды.
В коллекции как раз не хватает только мерседесовского двигателя, как у тебя. Нигде в инете не встречал такой замены мотора.
К слову сказать, и мотора от Волги, как у одного форумчанина, тоже не встречал.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."
sever
Почётный деятель клуба
Сообщения: 1610
Зарегистрирован: 15.09.2010
Авто: нет
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение sever »

Abodator:Если не поделишься, то обещаю, что сам приеду и все сфоткаю
Чтоб мне такого несфоткать, чтоб ты до наших краев добрался?..... :oops: :wink:
Аватара пользователя
Автор темы
brus
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 28.12.2011
Авто: OPEL BEDFORD BLITZ f2
Профессия: сварщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хмельницький
Возраст: 42
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение brus »

Фотки скину на днях! Я фоткаю на телефон камера в телефоне 5 пикселей.
От какой машины нижние шаровые можно поставить.
Аватара пользователя
Abodator
Специалист
Специалист
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 61
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение Abodator »

brus:От какой машины нижние шаровые можно поставить.
Ты размер корпуса своей, той которая у тебя сейчас стоит, нижней шаровой опоры уже знаешь?
41 мм?
43 мм?
или что-то другое?
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."
Аватара пользователя
Автор темы
brus
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 28.12.2011
Авто: OPEL BEDFORD BLITZ f2
Профессия: сварщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хмельницький
Возраст: 42
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение brus »

Размер корпуса 43мм
Аватара пользователя
Abodator
Специалист
Специалист
Сообщения: 1124
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 61
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение Abodator »

Производитель: "CTR"
Тип: CBHO-13
Поставщика см. здесь: http://avto.pro/zap-CBHO13-CTR-2059782356/#103139236)

Больше про историю с этой шаровой см. здесь: http://oldbusclub.ru/viewtopic.php?f=5&t=832
У вас нижние шаровые одинаковые.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."
Аватара пользователя
Автор темы
brus
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 28.12.2011
Авто: OPEL BEDFORD BLITZ f2
Профессия: сварщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Хмельницький
Возраст: 42
Re: Bedford Blitz 1981г

Сообщение brus »

спасибо за совет! шаровые одинаковые, неприятно одно что они приварены я пока трогать их не буду попробую на тех что есть поездить дальше будет видно. Но на запас хочу их купить.
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Bedford Blitz
    kniga973 » » в форуме Bedford. Автомобили и запчасти
    3 Ответы
    1288 Просмотры
    Последнее сообщение GluxDan
  • Ищу Opel Bedford Blitz
    roman.kantola » » в форуме Bedford
    63 Ответы
    4993 Просмотры
    Последнее сообщение float
  • Продам Bedford Blitz CF 250
    1 Ответы
    1182 Просмотры
    Последнее сообщение карлсон
  • продам opel bedford blitz 0971065217
    garuk » » в форуме Bedford
    8 Ответы
    2027 Просмотры
    Последнее сообщение garuk
  • Bedford Blitz CF1 (1976-1979) - krukevgen
    krukevgen » » в форуме Bedford. Наши авто
    214 Ответы
    20221 Просмотры
    Последнее сообщение float

Вернуться в «Bedford. Наши авто»