Греется двигатель на LT31 2.4TD 1990г.в ⇐ LT

[регион47]

ну головка то новая в ней я уверен,лампочка не мигает(только при включении зажигания недолго),температура мне все равно кажется завышенная,вот и думаю глюк прибора,засраность радиатора.

[Jonny]

А у меня, наоборот, пониженная.
Могу предположить, что радиатор уже забит.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Могу посоветовать сделать как Санек Романовский - поставить электровеннтиляторы на радиаторе. Я тоже так планирую сделать.

[brestskii]

при включении зажигания лампочка должна мигать пару сек это норма приборы не причём а вот что радиатор забит я за (в старое время мы с отцом мыли уксусом заливали в систему охлаждения и ездили день вечером промывали водой пока не промоеш до чистого выхода воды из системы) только не оставляйте систему с уксусом на ночь разьест

[Jonny]

Тогда остаётся вискомуфта и датчик.

[Вячеслав]

sever, Огромное спасибо!Приобрёл две прокладки за 40$ с доставкой из Москвы.Сайт http://www.rulim.kz классный у нас в городе от него паренёк работает.Так что спасибо за инфу!

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:
brestskii, а я слышал что КОКА-КОЛА такой же эфект даёт.у меня ещё была практика правда зимой.на некоторых японцах снимать радиатор печки такой геморрой.приходится снимать приборную панель.так вот мне подсказали,снять патрубки надеть подлиннее и залить разведённый гранулированный МИСТЕР МУСКУЛ.Эта гадость извергала черную грязную пену минут 15 затем через эти же шланги промыл проточной водой радиатор. эффект был заметен.теплоотдача улучшилась.так что может кому пригодится?

[sever]

Вячеслав, да не за что, всегда рад помочь!

[регион47]

да я тут раздобыл тракторный датчик с прибором ,так вот он показывает стабильную температуру 65 г., изредко поднимается выше в зависимости от нагрузки. а штатный прибор бегает туда сюда.

[vicdev]

вискомуфта гудит дует,радиатор сверху горячий снизу теплый(назквозь светится) патрубки верх горячий,низ теплый,термостат сегодня поставил новый на 80 гр. по городу вроде ничего но стоит только выехать на трассу стрелка ползет к верху глаз с нее не могу отвести,ож в в норме, вот что это может быть??? переживаю за новую голову.(да и с печкой тоже все ок)
Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 9 секунд:
осталось одно что в голову приходит это засраност радиатора внутри.
Вложения:

10052012044.jpg [ 29.55 КБ | Просмотров: 27 ]

10052012042.jpg [ 28.98 КБ | Просмотров: 27 ]

касательно указателя температуры:
на прошлой недели, наконец закончил работы по замене вискомуфты на электро вентилятор.
В разрез патрубка, идущего от низа радиатора, установлен датчик включения, с температурой включения 92, выключения - 87.
Прибор температуры такой же как у вас, только расположен горизонтально, и вопрос реальной температуры тоже всегда не давал покоя, т.к. бывалые говорили что посередине это хорошо, чуть вправо - беда, но в цифрах не мог нигде добиться толку.
Так вот, установил датчик - поехал испытывать.
Вентилятор включается примерно когда стрелка полностью заходит вправо ( в вашем случае выше) лампочки на приборке, и выключается когда стрелка чуть налазит назад на лампочку. Вентилятор был приборетен б/у один (как делали с вентиляторами от шефи нивы - цена кучасая, моя обошелся в 5 долларов по курсу), оказался VALEO, двух скоростной, т.е. с двумя обмотками. Подключил включение сразу двух обмоток. Время работы вентилятора около 20 сек. Продув отличный.
Но в выходные ездил по жаре, с небольшим грузом, включается даже находу с горочки с ветерком иногда, ненадолго но есть. Хочу поставить еще лампочку, т.к. не всегда слышно, включился- не включился. А стрелка ползет вправо и на душе волнительно.
Хочу еще, конечно заменить термостат на 80 градусов, но по субъективным ощущениям (температуре патрубков) открывается нормально, как раз когда стрелка лампочке, или почти-почти там. Как то так. В дальнейшем хочу просто выточить переходник в голову под тракторный датчик с цифрами. На следующей неделе сделаю, сравню с показаниями этого приборного, выложу градуировку.

да я тут раздобыл тракторный датчик с прибором ,так вот он показывает стабильную температуру 65 г., изредко поднимается выше в зависимости от нагрузки. а штатный прибор бегает туда сюда.

куда именно вы его врезали, т.е. в каком месте системы он снимает температуру, и каким показаниям заводского датчика соответствует 65 гр. ?

[регион47]

я не врезал ни куда))))) просто прикрепил к бочку и все,вот он показывает стабильную температуру 60-80 гр.,а штатный сходит с ума))

[vicdev]

т.е. получается новый датчик снимает температуру на выходе из двигателя, и показывает 60-80, в то время как родной в голове совсем зашкаливает ? вот дела надо тоже дублирующий ставить

[andreyi]

На двигателе два датчика, просто замините их и всё будет окей.Если изменяется температура при включение света фар - плохая масса в приборной доске.