Nysa 522 Diezel ⇐ Nysa

[Юрец]

Всех заинтересующихся: милости прошу.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Купили Нюську со всем родным, даже резина, но появилась возможность переделать на Мерсовский дизель, что у нас почти успешно и получилось.

[Сусанин]

Юрец, Добро пожаловать! И что означает "почти успешно" ? Думаю многих заинтересует такая замена агрегата. есть фото и подробности?

[Юрец]

И что означает "почти успешно" ? Думаю многих заинтересует такая замена агрегата. есть фото и подробности?

Это означает что нужны некоторые доработки.


Мотор поставили засунув его глубже в салон,это заметно убавило места..(((

Хочется поставить переднюю ходовую от 3110, это позволит поставить мотор на то место, где стоял родной.

Нужно доработать рычаг переключения скоростей: невнятное включение скоростей((

Так же с передним волговским мостом можна будет поставить ГУР, тоже мерсовский.


Интернет оставляет желать лучшего, поэтому фотки, и подальшие коменты могут на время притормаживатся.

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:
С этого акаунта будет заходить Отец, который выступил идейным вдохновителем и финансовым директором.

Я так, просто рабская сила))))

Он вам в деталях сообщит все ньюансы этой трансплантации..

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
А вообще вышла отличная робочая лошадка

[piatroc]

Дальшеееее....!!!!!

[Юрец]

Вид сверху..

[Сусанин]

Юрец, спасибо за боле-менее расширенную информацию. Кстати довольно часто в свое время видел объявления о продаже Жуков и Ныс с мотором от Мерса 123... Поэтому видимо такая замена экономически обоснована? Ну и конечно ждем подробностей и фотографий по инсталяции. Какая коробка? Кардан?

[Юрец]

Мотор 601, с 124 мерса, коробка тоже с 124, только бензинки 4-ох ступенчастая. Кардан остался с нюськи, только немного укорочен, и флянец на коробке переточен с мерса.


Блок педалей с старого москвича 412, вакуум отдельно.
Сцепление-гидравлическое, главный цилиндр с москвича, робочий-мерсовский.

Добавлено спустя 28 минут 6 секунд:
Еще немного мотора.

Добавлено спустя 26 минут 37 секунд:
Вот сколько места забрал движок из салона(((((

Добавлено спустя 20 минут 30 секунд:
Ещё не полностью розобрался по сайту, но я думаю тот кто ищет, тот найдет))

Итак-блок педалей

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:
Кстати про економику!
За саму машину мы отдали суму меньшую, чем стоят некоторые китайские скутера, на мотор и установку тоже пошла не такая уж и большая сумма.

Ну и сами понимаете, что родной мотор кушал намного больше, пусть даже и не дорогого, низкооктанового бензина. На дизеле же получился расход топлива +/- 7,5 л/100 км.
Контрольного замера не делали, так как спидометр показывает больше, чем есть на самом деле.

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Обе печки остались родные. На ту что в салоне поставили более мощную улитку, немецкую, с комбайна.
Радует то что охлаждающую жидкость мотор быстро нагревает, и в машине очень быстро становится тепло.)))

Добавлено спустя 22 минуты 6 секунд:
Вакуум тоже с Москвича.

Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:
Главные цилиндры.

[Сусанин]

Юрец, а как решили вопрос с новым кожухом на двигатель?

[Юрец]

а как решили вопрос с новым кожухом на двигатель?

Всмысле капотом в салоне??

Если Вы об этом, то сварили с старого , и просто листового метала.
Изнутри обшили тепло,звукоизоляцией, а снаружи тонкий паралон и кожзамом.