Вот он я.... Здрасте... Люфт руля большой, не подскажете...

Schuler · Сообщение **Schuler** » 26 дек 2011, 01:05

очень большой люфт руля, Посоветуйте, с чего начать.

Сообщение **Abodator** » 26 дек 2011, 04:52

Начать надо обычно с ...
а) приветсвия членам клуба,
б) представления себя и своего автомобиля в ветке, которая только ему будет посвящена.
в) созданием отдельной ветки для своего вопроса.

А, не написанием его в чужой(!) ветке, которая к вашему, сударь, вопросу не имеет никакого отношения.

Спасибо за понимание.

Сообщение **Abodator** » 26 дек 2011, 15:53

Начать нужно с определения причины проблеммы.
А для этого надо знать из каких критичных к люфтованию частей состоит рулевое устройство вашего авто.
Надо найти/скачать мануал, деталировку, полазить по форумам на предмет поиска информации по устройству вашей рулевой колонки и прочего, относяшегося к рулевой системе.
Это все для того, чтобы те, кто вам ответит, и вы сами разговаривали на одном языке и понимали обоюдно о чем идет речь.

После выполнения всего выше сказанного, я думаю ваш вопрос звучал бы чуть-чуть подругому. А, именно: где взять ту или иную зап. часть.
Примерно так.

Сообщение **Jonny** » 26 дек 2011, 16:46

В основном, люфт в рулевом управлении на ЛТ - предельный износ рулевого механизма.

Сообщение **sever** » 26 дек 2011, 17:12

Schuler, ну вот видишь, отвечают люди, тему видно. Не надо стесняться и открывать новую тему, Abodator, абсолютно прав.
Вот эту темку еще прочти, не поленись Создай свою тему или не лезьте к Jonny....
Ты не первый, и к сожалению, не последний.
И не надо думать, что тут сидят злые и недобрые дьдки, это не так. Чем сможем - поможем

Да, добро пожаловать!

andreyi · Сообщение **andreyi** » 26 дек 2011, 20:25

В ОСНОВНОМ ЛЮФТ - ЭТО РАЗБИТАЯ РУЛЕВАЯ (НЕ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА) ТРОПЕЦИЯ, ВКЛЮЧАЯ МАЯТНИКИ

	Замечание от модератора sever
	Камрад, выключи Caps Lock, получается, что ты кричишь, а не говоришь... == Правила форума OldBusClub.ru ==

Сообщение **Jonny** » 26 дек 2011, 20:34

Скорее всего, у него всё сразу неисправно! А рулевое на ЛТ очень "хитрое".... хотя для середины 70-х годов может быть и прогрессивное.

Schuler · Сообщение **Schuler** » 26 дек 2011, 22:34

Спасибо исправлюсь, тему можно удалять

Сообщение **Jonny** » 26 дек 2011, 23:33

Сообщение **sever** » 27 дек 2011, 05:20

Schuler, ну ты это, заходи, если что! (с)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZJI4u8ws ... re=related[/youtube]

Сообщение **Женя** » 13 мар 2012, 10:46

Добрый день. Искал бус для кемпера. Ничего лучше чем лт 28 не нашёл. Семья 5 человек. нужно всем как-то расположиться... Ширина позволяет лечь поперёк!!!
Нашёл авто в пределах 20 тыс гр. 1990 года рождения. Рядная 6-ка дизель 2400. Звук движка отличный!!! из маслозаливной горловины ни дымка... Задний мост с блокировкой. Но по всей видимости не скоростной...
Кто-то сталкивался с ремонтом рулевой колонки? Уж больно сильно люфтит... Ездить пока можно , но надо уже думать что делать. С разборки брать такое же не хочется... новую не купить...уже не выпускается... Может от другого авто подходит? читал как-то от ГАЗА 53 вроде пытались поставить...Если есть инфа поделитесь пожалуйста... Заранее благодарен . Евгений.

Аким · Сообщение **Аким** » 13 мар 2012, 17:09

Jonny наверное ещё не вернулся с полей, на которых резину испытывает зимнюю,испытания продолжаются...

Сообщение **Jonny** » 13 мар 2012, 22:05

Аким,

живу я там, рядом...

Женя, а почему с разборки брать не хочется? Тут главное остаточный ресурс механизма. А цена бу механики начинается от 250$.

Сообщение **Женя** » 13 мар 2012, 22:23

Добрый вечер всем!!! Извините если что не так и не туда написал... в форумах не очень силён.

Сообщение **sever** » 13 мар 2012, 22:41

Женя, ничего страшного, все когда-то начинали...

Вот он я.... Здрасте... Люфт руля большой, не подскажете... ⇐ LT