Мой Долгожданный Раф-Желтобус ⇐ РАФ. Наши авто

[4yMagaH]

судя по фото он посадил все колёса на один гидровакуумник вместо двух

[GluxDan]

Только вместо тройника надо распределитель с клапаном ставить. А то беда будет... Сразу все тормоза пропадут, а с клапаном хоть 1 контур останется.

[Павел Весёлый]

Ну да все подсоединил,а чё так нельзя делать? просто я смотрел у мужичка,у него так сделано. Я то профан ещё в этом,а он подсказал мне,вот и сделал. Если не правильно,тогда нужно переделать А какой имено распределитель ставить,может фотка есть?

[GluxDan]

Я буду с Г-21 ставить, т.к. один ГВУТ от Г-24. А вообще на РАФЕ ведь 2 главных тормозных цилиндра?! И клапан-распределитель тоже должен быть... И ГВУТа 2 штуки... Я вообще запутался, от чего идут трубки к тройнику? Если от всех 4 колес - это пичалька, да и вообще один контур - это опасно.

[михмех]

В штате никакого клапана нет, есть сигнальное устройство, но кроме зажигания лампы на щитке приборов, оно ничего не делает.

[GluxDan]

оно ничего не делает.

ага, а поршень, перекрывающий неработающий контур ничего не делает в нем??

[Борис]

по моему оно так и работает кроме что лампу зажеч контур закупоривает,но так как оно будет стоять до гвута то страхует только цилиндры что идут от педалей на гвут,а он у него один и с него на все колёса с одинаковым довлением ,тогда через тройники как минимум два надо ставить.(в книжке по москвичу прописано как прокачать систему и взвести сигнальное устройство в рабочее положение, чтоб лампа потухла.)

[михмех]

Вы оба ошибаетесь, сигнальное устройство служит ТОЛЬКО для сигнализации о неисправности одного из контуров, оно ничего не перекрывает. Если бы оно действительно работало как клапан, то при выходе из строя одного из контуров, педаль бы проваливалась, но после пары качков поднималась бы и оставалась жёсткой. На самом деле педаль проваливается больше, чем на половину, и больше не поднимается, пока не устранишь течь.

[GluxDan]

Там коромысло, никак она жестко не встанет. Лично проверяли перекрытие контуров. Я буду ставить 21-ый распред с клапаном после ГВУТа (24).

[михмех]

При чём здесь коромысло?
Пробило контур, педаль провалилась, клапан перекрыл повреждённый контур, вторым качком в повреждённом контуре (от ГТЦ до клапана) создалось давление, педаль снова стала жёсткой - так это должно работать по твоей теории.
На самом деле: пробило контур, сработал сигнализатор, загорелась лампа, вторым и последующими качками тормозуха из повреждённого контура вылилась на землю, педаль провалилась почти до пола, дальше едешь с одним контуром.
Разделитель контуров на ГАЗ-24 работает так, как ты описываешь, а не сигнализатор.
Регулятор тормозных усилий на Оке тоже работает так (приблизительно).

[GluxDan]

Значит на Кирюхином РАФе стоит 24...

[Павел Весёлый]

Ого столько много информации....Если честно с трудом всё это понимаю,так как не понял ....

[Борис]

тебе надо сделать так;

Добавлено спустя 16 минут 56 секунд:
и боятся когда лампа загорится так как один контур прощай тормоза (хотя их трусы придумали)верни второй гвут на место и будет два контура это надёжней особенно на спуске будет чем тормозить в случае лопнутого шланга или вылезшего тормозного(рабочего) цилиндра

[Павел Весёлый]

Спасибо большое,так вроде всё видно и понятнее : Буду пробовать

[Павел Весёлый]

Вот работа была....правда затянулась немного....но уже почти всё закончено....

Добавлено спустя 13 минут 28 секунд:
Не судите строго....Даже жена на шестом месяце беременносте помогала...