Советская светотехника

Сообщение **GluxDan** » 06 дек 2011, 21:40

Иногда хочется вспомнить наименование того или иного фонаря, или объяснить кому-либо, что это за фонарь... И приходится сильно напрягать извилины. Вот я и решил немного пофлудить и разместить здесь марки и картинки с фонарями, чтоб потом было где искать, всё и в одном месте... Может реставраторам пригодится...

Фонари и указатели поворота:
ФП-13 (ранний аналог ФП-101?), стекло, \белые(!), красные\

: Советская светотехника - фп13кр.jpg (38.37 КБ) 9579 просмотров

: Советская светотехника - фп13бел.jpg (50.12 КБ) 9579 просмотров

ФП-13-300 Светомаскировка (для ФП-101, ФП-13) военная. (а я то думал, что за железочки такие раньше попадались поверх пластиковых плафонов ФП-101 - а это кронштейн этой штуки!)

ФП-100\УП-100 стекло, позднее пластик. "грузовой" фонарь, с черным ободочком, пластиковые вообще без него.

: Советская светотехника - 100.jpg (49.84 КБ) 9579 просмотров

ФП-101 задний двухламповый, стекло - подсветка номера, пластик - основной плафон.

: Советская светотехника - 101.jpg (69.82 КБ) 9579 просмотров

ФП-102 стекло, \белые, красные\, соответственно оранжевые - УП-102 "автобусный" фонарь с хром-ободочком

ФП-200

К сожалению, ника не могу найти обозначение подфарников М-407 и т.п., они почти как ФП-100, только диаметром меньше. Еще у меня есть неопознанные мотофонари, древние. По Волгам, Победам - позже добавлю, не актуально =)) И так найти можно

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
ФП-104 \\\уж не знаю где такие применялись...\\\

: Советская светотехника - 104.jpg (30.28 КБ) 9577 просмотров

ФП-230 (мото) Иж, более ранние ФП-220 также на Иж

: 230 - 230.jpg (5.99 КБ) 9577 просмотров

: 220

ФП-246 (мото) Минск, на нем же УП-208 применялись, фоток нет...

Подфарники ФП-10 для Г-51, Г-69

Фары:
ФГ-105 самая распространенная советская фара.

С применение вот таких фланцевых ламп типа А38:

ФГ-38Г мото

Сообщение **GluxDan** » 18 мар 2012, 21:41

Недавно обнаружил что у меня в духовке газовой плиты лампа подсветки имеет плафон от подфарника ГАЗ-51!

Павел С

Посмотрел тему по советской светотехнике, если что надо у меня есть справочник по автотракторной светотехнике с чертежами и описанием и применяемостью

Примеры с этого справочника

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Почему то не вижу картинок?
Справочник можно посмотреть на этой странице не весь конечно.
http://photo.qip.ru/users/vestapacha/3915211/?page=2

Сообщение **Кекс** » 18 янв 2013, 00:27

Павел С, Спасибо , полезная информацыя

Павел С

Ну там информации на 124 страницы там естьь все фонари фары ну вообщем ВСЯ советская светотехника которая применялась начиная с велосипеда, кончая тракторами.
Павел С

Добавлено спустя 2 часа 9 минут 20 секунд:
Еще у меня есть неопознанные мотофонари, древние

А что за фонари, фото сделайте попробуем определит.
Павел С

Kapitan · Сообщение **Kapitan** » 18 янв 2013, 21:21

Павел С, что за мотофонари у тебя имеются ? Давай фото ! Мне уже интересно !!!

Сообщение **GluxDan** » 18 янв 2013, 21:41

Kapitan, это он меня цитировал.
Павел С, Я кажется уже выяснЯл от чего они, да опять забыл

как гараж откопаю - сфоткаю )))))

Kapitan · Сообщение **Kapitan** » 19 янв 2013, 21:39

GluxDan, тогда ты давай фото этих мотофонарей !

Сообщение **GluxDan** » 31 янв 2013, 22:11

вот, нашел я их

Добавлено спустя 28 секунд:
хотел использовать в качестве подсветки номера на ЕрАЗе, пока штатные не нашел.

Kapitan · Сообщение **Kapitan** » 01 фев 2013, 20:57

Это фонарики от мотороллеров Вятка ВП 150 , Вятка МГ 150 , Тула Т 200 и ранние Т200М . Мне нАдА !!! Все вышеозначеные мотороллеры у меня имеются , а фонари , особенно красные светофильтры на них - никудышные .

Сообщение **GluxDan** » 12 фев 2013, 18:28

Всё чаще стали попадаться на просторах интернета китайские фонари, стилизованные под ретро. Сделаю для них небольшой обзор:

№1 - представляет из себя корпус из полированной нержавейки с двумя рассеивателями - красным (габаритные огни и подсветка заднего номерного знака) и желтым (указатели поворота). В корпусе находятся две одноконтактные лампы с диаметром цоколя 15 мм. Диаметр корпуса внешней стороны: 97 мм, диаметр корпуса внутренней стороны: 61 мм, общая габаритная глубина - 70 мм, глубина корпуса 57 мм. Т.е. фонарь соответствует габаритам советских ФП-13 и ФП-101. Вариант исполнения фонарей представлен в двух видах: с вырезом, закрытым прозрачным стеклом для подсветки номерного знака и без выреза, в глухом корпусе.
Фото:

№2 - представляет из себя корпус из полированой нержавейки с двумя красными рассеивателями. Остальное всё как у фонаря №1.
Фото:

№3 - представляет из себя металлический корпус, окрашеный черной краской с одним красным рассеивателем. В корпусе находятся две одноконтактные лампы с диаметром цоколя 15 мм. Варианты исполнения и габаритные размеры соответствуют фонарям №1 и №2.
Фото:

Если это действительно полированная нержавейка, то им сносу не будет. По ценам на фонари №1-3: пока нашел только по 2т.р. за штуку.

№4 - Представляет из себя хромированный корпус с оранжевым стеклом. В корпусе находится одна лампа диаметром цоколя 15 мм. Габаритные размеры фонаря после установки на автомобиль: 57 х 75 х 68 мм. Полная габаритная высота с учетом креплений - 82 мм. Наибольший диаметр корпуса 57 мм, глубина корпуса 62 мм. Диаметр рассеивателя 40 мм.
Как до гаража доберусь - обмерию ФП-10, что-то мне подсказывает, что размеры те же. Ценана них около 1т.р.
Фото:

№5 - Задний фонарь универсальный прямоугольный. Материал корпуса - полированная нержавейка. Могут быть использованы в качестве дополнения к штатной светотехнике ретроавтомобилей в качестве фонарей стоп-сигналов, движения задним ходом, противотуманных фонарей, указателей поворотов, и т.д. и т.п. Представляет из себя корпус с красным, либо бесцветным, либо оранжевым стеклом. В корпусе находится одна лампа стандарта H3 мощностью 35 Ватт. Габаритные размеры корпуса 110 х 55 х 80 мм. Размеры стекла 88 х 38 мм. Цена около 1700р.
Фото: