Снятие двигателя LT31 93г ⇐ LT

[Jonny]

Это точно, дизель нагрузку переносит намного веселее.

[andreyi]

Даже и незнаю, что сказать! Но ETKA говорит, что маслянные насосы у всех двигателей одинаковые, кроме двигателей ACT и ACL. Но они пошли с 93 по 95 год.

Давление пропадет узнаешь, я после капеталки 3 штуки поменял пока грузовой ненашел, а класно их менять - двигатель снимать надо! я 2 раза снимал, а третий раз не снимавши движка поменял, только ключи на десять разные надо! А в etke шестерня непоказана. Да,насос от лт 28 выпускаемые с1996 очень сильно похож,только ролик нетак становится и пыльник грм непоставишь!

[Avtokosmos]

Ух , везли как подсчиталось кирпичей 420шт, распределил судя по всему по кузову не правильно. Положил по всей длине в четыре слоя из за чего пошла нагрузка на переднюю ось и управляемость сильно снизилась. Обратно на легке ехалось куда веселей несмотря на люфт рулевого в 15см

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Подскажите устройство рулевого ,собираемся перебирать. На что стоит обратить внимание?

[Анатолич]

Проще б\у купить и забыть

[Jonny]

Действительно, б/у будет проще. А можно купить поставить, а своё отремонтировать.

[andreyi]

Проще б\у купить и забыть

его сначало найти нужно, а менять так на гидрачь. устройство калонки простое как у газели,её возможно чуть переделать воткунть туда нормальные газельвские подщибники.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
сильный люфт может быть из за рулевой трапеции, посмотрите её всю может за дорогу чтото разбилось, разболталось.
У меня фигня была такая же:
1) сошка рулевая на колонке болталась
2) Маятник один заболтался
3) рулевой наконечник левых (наружний)

[Анатолич]

В Питере пока слава аллаху хватает рулевых колонок.