Замена переднего ступичного подшипника ⇐ РАФ 2203-22038. Ходовая. Передняя подвеска

[ms156]

Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста как менять подшипник передней ступицы? На что обратить внимание? Какой подшипник покупать, чем мазать если надо, каким моментом затягивать, нужны ли специнструменты?
Если было на форуме, то дайте пожалуйста ссылку. Спасибо!

[михмех]

Откручиваешь колпачок, вывешиваешь колесо, снимаешь колесо, барабан. Вынимаешь шплинт, откручиваешь ступичную гайку, снимаешь шайбу, наружный подшипник, ступицу. Выбиваешь из ступицы внутренний подшипник, одновременно выдавится сальник. Удаляешь из ступицы старую смазку. В ступице есть выборки для выбивания наружных обойм подшипников, через них тупым бородком выбиваешь обоймы.
Забиваешь новые обоймы (оправкой послужат старые обоймы), смазываешь внутренний подшипник, вставляешь в ступицу, забиваешь новый сальник. Набиваешь на половину ступицу Литолом-24, ставишь ступицу, смазываешь и вставляешь наружный подшипник, ставишь шайбу, ступичную гайку, барабан, колесо. Плотно затягиваешь ступичную гайку, ослабляешь гайку до появления люфта на колесе, затем доводишь гайку по часовой стрелке до ближайшего совпадения прорези на гайке с отверстием на оси (их два), шплинтуешь новым шплинтом, закручиваешь колпачок.
Лучше пусть на колесе останется небольшой люфт, чем подшипники будут перетянуты.

[ms156]

Огромное спасибо!

[V.filaxtov]

Прошу прощения за позднее вторжение.Тема на данный момент вроде как не актуальна . но мож кому пригодится. Сразу хочу не согласиться с маленьким люфтом-это однозначно смерть цапфы т.к. имея люфт начинает проварачиваться внутреняя обойма. На конических подшипниках должен быть обеспечен преднатяг.Я у себя в эксперементальном порядке сделал следующее- между внутренними обоймами установил распорную втулку от хвостовика заднего моста ВАЗ- таким образом чтобы при поджатии гайки ступицы оставался не большой люфт и окончательно зажал до полного устранения люфта + до следующей коронки под шплинт. Результат-за 2года ни разу не поттребовалась поддяжка -регулировка и на все 100% уверен в целостности посадочных на цапфах.

[dmitry_w]

михмех, здравствуйте не подскажите номера подшипников какие туда становятся?!

[михмех]

Внутренний подшипник 7806-А (21Р-3103020), внешний 6-7305АШ (21Р-3103025-01).
Первый номер промышленный, в скобках каталожный.
Всё отсюда Каталоги запчастей РАФ 2203

[михмех]

парит именно повышенный износ подшипников

Хорошие подшипники ходят долго, вроде самарские неплохие. Наружный подшипник на всех Волгах, на Газели 3302 и Соболе одинаковый (внутренние разные, но размеры отличаются не на много). Поставь сминаемую распорную втулку между наружным и внутренним подшипником ступицы, и забудь о подшипниках надолго.
V.filaxtov выше писал, что подходит распорная втулка от заднего моста классических Жигулей, я не проверял.

[Алекс 88]

Внутренний подшипник 7806-А (21Р-3103020), внешний 6-7305АШ (21Р-3103025-01).

У ГАЗ 24, 31029 такие же? Или у РАФа чисто свои? Похоже тоже понадобилось менять, причём в очень срочном порядке и совсем не вовремя... Загудело так, как будто обойма на полуоси катается. А может просто подтяжка пока поможет на какое то время, в общем смотреть надо...

[михмех]

По размерам всё одинаково, но маркировка может быть другая. Например, подшипник внутренний в сборе 6-7806А (21Р-3103020-02), он же 7206-У (24-3103020), он же 7806-А (21Р-3103020), подшипник наружный 7205-У (24-3103025), он же 6-7305АШ (21Р-3103025-01). Какая между ними разница, я не знаю.

[Алекс 88]

Внутренний сегодня купил, маркировка 6-7806 А, а на наружний денег не хватило. Завтра денег дозайму, за вторым пойду, да попробую поменять.