Ныса 522 Рамиля, восстановить или не стоит? ⇐ Nysa

[Рамиль]

Привет! Нюська у меня стоит во дворе уже несколько лет, все руки не доходят. С документами дело обстоит так: есть техпаспорт, зарегистрирована машина в городе Иваново, а я живу в Оренбургской области, бывший хозяин просто отдал мне машину и техпаспорт, он переехал к нам в село жить. Он планировал вернуться в Иваново, чтоб снять с учета, но машина сломалась и он просто плюнул на нее. Хотелось бы восстановить машину, но не знаю с чего начать, с оформления документов? Или все же сперва на ход поставить. Раньше все было строго в ГАИ, может сейчас проще оформить машину? Хотелось бы движок поменять на волговский. Сейчас ей требуется ремонт электрики и покраска кузова, с чем у меня проблем не будет. Я боюсь только за бумажные дела, оформление техосмотр, да и налог не плачен с 1992 года.

[Shuriken]

Юридический владелец делает тебе генералку с правом продажи (для этого автомобиль не нужен, только нотариус, куда вы приходите вместе), потом ты ставишь машину на ход и по доверенности продаёшь её жене, вот для этого придётся вам (но не владельцу!) ехать в Иваново переоформлять - и на транзитах возвращаться обратно в вашей гаёвне ставиться на учёт с вашим регионом. ТО надо пройти до поездки, чтобы не попасться по пути. Как это делается если вы в другом регионе - надо узнать.

[Рамиль]

Вот это то меня и смущает. Дорога мне обойдется тысяч десять пятнадцать, все таки три тысячи км. На восстановление уйдет еще тысяч двадцать минимум. В планах у меня купить какую нибудь старенькую Волгу с исправными агрегатами и поставить все волговское на Нысу. Тогда у меня будет уверенность, что машина выдержит дальнюю дорогу. Только неужели надо обязательно гнать машину, как то страшновато.

[юрий82]

Делаешь Генералку,потом куплю-продажу на себя,гонишь Нису на осмотр в вашу мусарню,там проси чтобы сделали АКТ ОДИНОЧНОГО ОСМОТРА,ментам говоришь мол машина не на ходу(обязательно),забираешь АКТ,снимаешь номера авто и с ними дуешь в Иваново(акт действителен в течении 2-3 дней,надо успеть),в Иваново идешь в мусарню где Ниса на учете,просишь местного эксперта снять ее по АКТУ,он звонит в вашу ментовку,где ему подтверждают АКТ и говорят что авто не на ходу,сдаешь номера,по Генералке с Куплей-Продажей тебя вписывают в ПТС и все! Я так свою Тойоту снимал чтобы не гонять в Уфу за 400км,если будут упираться иди прямиком к начальнику Полка,он напишет разрешение(у меня заявили,что иномарки по АКТУ не снимаем,я пошел к начальнику,махом сняли

[босяк]

(акт действителен в течении 2-3 дней,надо успеть

Акт действителен 20 дней со дня осмотра.
Делаешь генералку, и сразу берешь две заверенных копии, одну заберут менты выдающие акт, другую при снятии с учета, купля продажа пока не нужна. Идешь в ГАИ по месту своей прописки, и на имя начальника пишешь заявление типа: прошу осмотреть машину и выдать Акт одиночного осмотра,для снятия А\М с учета, так как машина не исправна.
Он подписывает какому менту ее смотреть. Оплачиваешь квитанцию и договариваешься с этим ментом. когда можно его привезти к машине. ( могут заставить притащить машину в ГАИ) Не приезжай своим ходом,могут сказать что раз она ездит езжай на ней в Иваново). После осмотра тебе выдадут АКТ, после чего тебе нужно в течении двадцати дней добраться до места регистрации не забыв захватить номера и документы. Страховка и налоги для снятия с учета не требуется. Там как обычно берешь заявление на снятие, оплачиваешь квитанции и снимаешь машинку по акту осмотра. Возвращаешься пишешь договор купли - продажи в простой письменной форме от имени бывшего хозяина, и себя как покупателя, вписываешь себя в ПТС, и ставишь на учет. Комиссионный магазин не нужен. Получишь документы в которых не будет указан номер двигателя,после чего можешь ставить туда все что нравится.

[Рамиль]

Спасибо, Юрий. Это уже легче будет. Кстати ПТС у меня нет, есть только техпаспорт. Потом ,когда все получится, что будет с неплаченным столько лет налогом?

[юрий82]

Ничего,все налоги приходят на старого владельца,а тебе без проблем оформят машину,я так делал когда Хонду в Уфе брал

[босяк]

Кстати ПТС у меня нет, есть только техпаспорт

У тебя его заберут при снятии с учета, и выдадут ПТС.

[Рамиль]

Подойдет ли на Нысу резина от Нивы? И какой карбюратор лучше поставить на 402 двигатель? И если ставить все Волговское, все ли встанет как родное? Вот такие вопросы меня мучают. Кузов Нысы требует покраски шпаклевки, Но это, я думаю, на заключительном этапе.

[Farers]

Отвечу только про карбюратор- либо К-126, либо К-151. Я предпочитаю последний вариант, он хоть и несколько сложнее, зато при умелой регулировке-доводке даёт значительную экономию топлива в сравнении с 126-м.

[Alex57]

Подойдет ли на Нысу резина от Нивы?

Подойти,она конечно подойдёт(если радиус одинаковый).Фишка в том,что любая резина имеет индекс нагрузки.Например Нивская резина Кама флайм идет с индексом нагрузки 91,что соответствует 615 кг на колесо,а родная резина маркируется индексом 100 или 102,то соответствует нагрузке 800-850 кг на колесо.Просто надо посчитать вес машины и максимального груза,который может перевозиться и разделить на 4 колеса,после чего выбрать подходящую резину

[Рамиль]

Тут же возникает вопрос, а сколько же весит Ныса с полной нагрузкой?

[Alex57]

Можно заехать на какой-нибудь завод,где на въездных воротах есть грузовые весы.Мне кажется,если "вежливо" попросить то не откажут

[KAE]

Тут же возникает вопрос, а сколько же весит Ныса с полной нагрузкой?

Моя заправленная 24 литра бензобак, 40 литров пропан. Без салонных сидений, с инструментом и запаской весит 1480 кг. А полная нагрузка - как Вам совесть позволит! Когда сдавал металлолом загрузил не очень много, оказалось 1060 кг.

[Рамиль]

Купил я все таки ГАЗ 31029 Теперь у меня две таких Волги. Хотел было как донора для своей Нысы, но жаль стало Волжанку. Досталась она мне, считай, задаром за смешные деньги. У нее был один хозяин, Он успел сделать капитальный ремонт движку, 402. поменять пороги, крылья все, на новые Салон от 3110. Сидения передние с иномарки какой то с электроподогревом и электрорегулировками. Но не успел покрасить, хотя собирался. Не знаю, что с ним стало, с хозяином, но машину продал мне его племянник. После двух лет простоя залили бензин, горячую воду , поставили новый АКБ и сразу без проблем она завелась. и всю дорогу 70 км. до гаража никаких проблем, даже печка и дворники работают. Лобовое поменяю, там трещина, покрашу и оформлять буду. А для Нысы буду еще донора искать.