Неполадки с МКПП LT-28LT

Информация
Изображение Дорогие владельцы Volkswagen LT!
С 19.12.13 раздел переехал на отдельный домен VWLT.ru
Все сообщения и фотографии сохранены. Единственно, просим вас заново зарегистрироваться на новом ресурсе.
Надеемся, что новый сайт даст более широкие возможности для общения и познания этих интересных микроавтобусов VW LT!
Аватара пользователя
Анатолич
Участник
Участник
Всего сообщений: 128
Зарегистрирован: 28.06.2011
Авто: LT-55 1992г.в
Профессия: шафер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: В.Новгород
Возраст: 48
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Анатолич »

Всё поехал сегодня своим ходом :good: Коробас 6-ти горшковый бензиновый один в один с дизельным ,все отверстия один в один ,только маркировки на коробках разные , как по трассе опробую - будем сравнивать.
VW T-4,LT-55,35,28
Реклама
Аватара пользователя
dj_pyankovskiy
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 43
Зарегистрирован: 09.02.2012
Авто: Volkswagen LT 28 2.4D 1985г.в.
Вод.стаж с: 2008
Профессия: водитель
Откуда: Винница
Возраст: 31
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение dj_pyankovskiy »

а колокол оставил от бензинового или от дизельного?
Жінка за кермом БОГИНЯ. Пасажири моляться, пішоходи хрестяться.)
Jonny
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 2097
Зарегистрирован: 16.02.2010
Авто: LT-28
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Одесса
Возраст: 42
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Jonny »

Поздравляю. :good:
Там вроде бы шестерёнки чуть другие, но принципиальных отличий в коробках нету.
Вольный бедуин
Аватара пользователя
Анатолич
Участник
Участник
Всего сообщений: 128
Зарегистрирован: 28.06.2011
Авто: LT-55 1992г.в
Профессия: шафер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: В.Новгород
Возраст: 48
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Анатолич »

Колокола бензинка 6-ра и дизель 6-ра одинаковые :good: тоесть один в один :beer:
VW T-4,LT-55,35,28
Аватара пользователя
kolyan
Наблюдатель
Всего сообщений: 10
Зарегистрирован: 30.12.2011
Авто: vw lt-28 2.4D 1988 г. грузовик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Брест
Возраст: 38
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение kolyan »

Не хочет включатся 3-я передача люфта в г-образном рычаге нет, на тяге новая втулка ( пока не менял, а то болталось все дико, 3-я включалась с трудом да еще вначале держать надо было )
Аватара пользователя
Александр Кутовой
Участник
Участник
Всего сообщений: 73
Зарегистрирован: 26.11.2011
Авто: Volkswagen LT-28, 1993 и 1992 г.в. 2,4 TD ACL
Профессия: водитель
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Александр Кутовой »

Такая же песня, через раз включается 2-я и 3-я передача, бывает со скрежетом как будто сцепление не дожимаешь. Сначала думал, что диск сцепления "заканчивается", а потом полез под машину, подёргал за кулису и стало всё понятно, вдобавок и рычаг КП болтается и дребезжит на холостых.
Аватара пользователя
Вячеслав
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 190
Зарегистрирован: 16.12.2011
Авто: /TOYOTA LUCIDA 1996 2TZ 2.4 Ford Tranzit 1991 2.4dizel
Вод.стаж с: 1992
Профессия: водитель машинист УРБ СБУ
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: ВКО Семипалатинск
Возраст: 51
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Вячеслав »

Приветствую всех коллег!На днях добрался до кулисы.Снял легко,поехал к токарю тот мне выточил капралактановое кольцо в задний стакан кулисы (в смысле кольцо надевается на кулису и штивтуется).Я с испугу мазанул туда солидолу.И видимо перестарался! Потому как передний ряд стал включаться хуже.получилась компрессия.сегодня залезу исправлю.А вот по переключениям нужен совет!Передач теперь насчитал пять но изменений в скорости не заметил!И так: задняя к себе и вперёд.1 здесь же назад.вперёд правее 2передача.здесь же назад 3 передача.вперёд правее 4,и назад 5.Подскажите так или не так? а может быть разница в заднем редукторе?бывают они (скоростные) или (тяговые) пытался найти в мануале но видать не по моим мозгам уж больно мудрённо и на не (нашем)языке. А может у меня 4ступка стоит?Хотя передачи короткие на разбег.Жду Ваших комментариев и советов.
Аватара пользователя
регион47
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 40
Зарегистрирован: 11.03.2012
Авто: LT-31 LT-35
Вод.стаж с: 2002
Профессия: сам по себе
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Кингисепп
Возраст: 37
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение регион47 »

В букваре написано что высшая передача 4 или 5 передаточное число равно 1,а значит разницы нет. а вот редуктора разные есть мне вот тоже надо ремонтировать переключалку
Аватара пользователя
andreyi
Участник
Участник
Всего сообщений: 139
Зарегистрирован: 14.11.2011
Авто: LT 28 1989 года 1DW двигатель
Вод.стаж с: 2001
Профессия: водитель
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: смоленск
Возраст: 39
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение andreyi »

Вячеслав:Приветствую всех коллег!На днях добрался до кулисы.Снял легко,поехал к токарю тот мне выточил капралактановое кольцо в задний стакан кулисы (в смысле кольцо надевается на кулису и штивтуется).Я с испугу мазанул туда солидолу.И видимо перестарался! Потому как передний ряд стал включаться хуже.получилась компрессия.сегодня залезу исправлю.А вот по переключениям нужен совет!Передач теперь насчитал пять но изменений в скорости не заметил!И так: задняя к себе и вперёд.1 здесь же назад.вперёд правее 2передача.здесь же назад 3 передача.вперёд правее 4,и назад 5.Подскажите так или не так? а может быть разница в заднем редукторе?бывают они (скоростные) или (тяговые) пытался найти в мануале но видать не по моим мозгам уж больно мудрённо и на не (нашем)языке. А может у меня 4ступка стоит?Хотя передачи короткие на разбег.Жду Ваших комментариев и советов.
Всё верно это пятиступка - мосты разные были! Их выпуск отличался для разных типов авто спец.назначения/кемпер и т.д. + ещё для типов двигателей бенз/дизель. я видел по книгам 6 разных типов по передаточным числам
Неполадки с МКПП LT-28 - karobka.jpg
Неполадки с МКПП LT-28 - karobka.jpg (14.57 КБ) 1154 просмотра
Jonny
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 2097
Зарегистрирован: 16.02.2010
Авто: LT-28
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Одесса
Возраст: 42
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Jonny »

регион47, прав у всех КПП на ЛТ последняя передача прямая.
andreyi, тоже верно. Но мостов на односкатные оси я насчитал 11 штук.
8B 9E 5T 8Y 9C 8W 8V 6C 2L 8C 7C
Вольный бедуин
Аватара пользователя
регион47
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 40
Зарегистрирован: 11.03.2012
Авто: LT-31 LT-35
Вод.стаж с: 2002
Профессия: сам по себе
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Кингисепп
Возраст: 37
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение регион47 »

вот и я если успею хотел бы редуктор скорстной!!! а так езжу по навигатору 70 км при 2.8 - 3.0 т. оборотов
Аватара пользователя
Вячеслав
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 190
Зарегистрирован: 16.12.2011
Авто: /TOYOTA LUCIDA 1996 2TZ 2.4 Ford Tranzit 1991 2.4dizel
Вод.стаж с: 1992
Профессия: водитель машинист УРБ СБУ
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: ВКО Семипалатинск
Возраст: 51
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение Вячеслав »

Доброго всем дня!(Улькен РАХМЕТ)Это по казахски ОГРОМНОЕ СПАСИБО Всем кто откликнулся.А вот какой лучше(скоростной)редуктор искать?марку или модель подскажите.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Jonny, ты то на этом собаку съел,надежда на твои знания и опыт.
Аватара пользователя
kolyan
Наблюдатель
Всего сообщений: 10
Зарегистрирован: 30.12.2011
Авто: vw lt-28 2.4D 1988 г. грузовик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Брест
Возраст: 38
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение kolyan »

у меня тоже мост ''скоростной'' на 5-й по городу да ещё обгоняют, а 1-я даже гружёному ненадо.
виталий Newest
Всего сообщений: 7
Зарегистрирован: 23.01.2012
Авто: VW LT 35 1991г.в.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: р.Карелия Петрозаводск
Возраст: 40
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение виталий Newest »

это точно, но мостов я насчитал всего 12 и двускатников и одно, но ... так и ползём.
Аватара пользователя
brestskii
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 31
Зарегистрирован: 27.01.2012
Авто: LT-28.1978г 2.0Б.Кемпер
Вод.стаж с: 1976
Профессия: Автослесарь
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Brest
Возраст: 62
 Re: Неполадки с МКПП LT-28

Сообщение brestskii »

Вячеслав:вее 4,и назад 5.Подскажите так или не так? а может быть разница в заднем редукторе?бывают они (скоростные) или (тяговые) пытался найти в м
Добрый вечер как это правее и вперед 2передача у вас как понял не отрегулирована кулиса рычак переключения должен стоять строго напротив 2-3 передачи за это отвечают пружины в кулисе КПП одна малая с фиксаторлом и вторая большая их прижимает гайка а регулируются у рычага КПП болт 13 под гофрой кулисы
Закрыто Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «LT»