ЕрАЗ-кемпер

pilot · Сообщение **pilot** » 16 ноя 2011, 00:59

Капот полностью снимается,а "ковыряться" нет необходимости если двигатель сделан специалистом.

Сообщение **Р/762в** » 16 ноя 2011, 12:59

pilot: Капот полностью снимается,

Вообще, так и подумал

pilot: а "ковыряться" нет необходимости если двигатель сделан специалистом.

А вот это спорно.
Раз и навсегда отечественные моторы не делаются нуникак.
Качество используемых деталей и узлов крайне нестабильно и труднопредсказуемо.

Однажды, через год после нуочень хорошей капиталки у меня неожиданно развалилось седло клапана, и пришлось менять голову.
Еще приходилось менять помпу, стартер, дважды бензонасос и крыльчатку, краник, датчики... Генератор пару раз вынимал и потом заменил.
Доступ к этому добру и штатно не ах ти какой...
Поэтому стремлюсь его улучшить при любой возможности.
В том числе - из под крыльев. Иногда очень выручает.

Зато герметичности такого колодца с плоским люком, можно только позавидовать!

Сообщение **GluxDan** » 16 ноя 2011, 14:58

Да, я вот тоже думаю в отбортовках по бокам от двигателя просверлить отверстий напротив болтов бензонасоса, фильтра, и др. Или сделать эти боковинки съемными, но через них трубки проходят, поэтому это не просто. Были мысли спереди капот вырезать, чтоб двигатель доставать проще было, но все-таки лучше пару раз покарячиться, чем терять оригинальность морды и вообще, жесткость, красоту...

Сообщение **Р/762в** » 16 ноя 2011, 16:06

GluxDan:Да, я вот тоже думаю в отбортовках по бокам от двигателя просверлить отверстий напротив болтов бензонасоса, фильтра, и др. Или сделать эти боковинки съемными

Я вот тож начал с дырок.
То есть, хотелось цивильных лючков понаделать, но всё там и так хлипкое...
Была проблема с креплением "поросенка". Около его крепежей первые вырезы и сделались. Потом кусок стенки сзади отпал сам...
Потом заменил стенку укосами,
http://photo.qip.ru/users/762b/1399203/39168793/
а жестянку навесил на саморезах старую покачто.
Дальше надо будет вырезать его копию из люминия и придумать крепление надежно-быстросъемное.

Сообщение **Кекс** » 16 ноя 2011, 16:46

pilot, Дизаин авто спорный , на любителя (но на вкус и цвет товарища нет ) . С моей точки зрения все через чур функцыонально . Но это тоже спорно ,кому и что надо от автомобиля . Вопрос такой ,как себы ведет авто на скоростях свыше 60 км .ч . ,и при порывах бокавого ветра . Не плавает по дороге? . А так работа произведина огромная ( и вовсе не важно нравится мне лично что ты создал или нет ) Тебе как человеку котовый может создать от меня лично респект и уважуха .

pilot · Сообщение **pilot** » 16 ноя 2011, 22:20

На добром слове спасибо! Ну во первых я бывший авиатор КВС,с аэродинамикой знаком, умничать не буду, плавные линии уменьшают проблемы при движении тела в воздухе, потому и обтекатель сгородил, и боковые потоки столкнутся с плавными обводами.У ера не плохая с т.з. аэродинамики форма. 2. Понятие кемпер это не отреставрированный оригинал,а функционально приспособленный для отдыха мобил.(или стоять не согнувшись,или созерцать оригинал) Больше 100 не разгонялся,далеко пока не ездил,природа рядом, ехать очень комфортно,(тебе как владельцу кеба, это чувство знакомо) развесовка улучшилась жду зимы...

Добавлено спустя 44 минуты 20 секунд:
И красиво и можно "картошки дров поджарить..."

Сообщение **Кекс** » 17 ноя 2011, 16:33

pilot, Фото хорошего форда вылажил . Эту модель я называю (мечта идиота ), В таком состоянии как на фото она стоит в Москве как неплохая квартира . Купилбы с удавольствием ,но к несчастью для таких покупок я слишком беден .

pilot · Сообщение **pilot** » 17 ноя 2011, 22:29

Суть надеюсь понял.На АВТО.ria.ua продавался похожий англ.,правда не в таком фарше по доступ.цене!

Никола

Да, кемпер - бомба, есть на что посмотреть и о чем задуматься. Красавчики люди, которые смайстрячили. Моему до такого состояния еще далековато

))

pilot · Сообщение **pilot** » 30 ноя 2011, 20:25

Не нужно смотреть на внешность, не видят сути. ( Путь Дао - притча о Мастере и Идущем)
Все в наших руках!

pilot · Сообщение **pilot** » 14 дек 2011, 09:57

Жабоеды как всегда убивают концептами!

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

: Может пригодятся чертежи, с них всё началось

[attachment=0]

Сообщение **Р/762в** » 15 дек 2011, 09:58

pilot:Жабоеды как всегда убивают концептами!

Вот, смотришь, щупаешь...
Всё вродебы красиво, впечатляет...
А иметь - не хочется ниразу.
ГРОМОЗДКОСТЬ модных авто убивает напрчь все желания.
Много автомобиля за свои же деньги...

Нет лёгкости, изящества конструкции, разумной функциональности.
Сон разума сплошной.
И понты.

pilot · Сообщение **pilot** » 15 дек 2011, 21:06

Москва,чего так минорно! Согласен иметь нужно ту что впечатляет...
Мне очень нравиться VW Bully в нем и лёгкость,и изящество конструкции,и разумная функциональность,но серьезная цена! Если перенести перечисленные к-ва в Ер. то выйдет неплохой олдтаймер. Важно увидеть идею и реализовать. Может и Баркас кто сотворит с дверью как на концепте.

Сообщение **sever** » 15 дек 2011, 21:43

pilot: Согласен иметь нужно ту что впечатляет...

Скорее ту, к которой душа лежит. А кого она там впечатляет или нет, мне монопенисуально как-то... Меня, как владельца пущай радует.... Я так думаю...

pilot · Сообщение **pilot** » 16 дек 2011, 00:42

Это я не о машине...

Но мысли верные!

ЕрАЗ-кемпер - Страница 2

ЕрАЗ-кемпер ⇐ ЕрАЗ. Наши авто