ЕрАЗ-кемпер

Сообщение **Павел** » 20 фев 2013, 08:19

Эти иглы есть в продаже?
Ставил жиклер меньшего диаметра,машина теряла мощность.
Думаю тут такой-же эффект будет.
Как недоедать для человека.
Хотя...

pilot · Сообщение **pilot** » 20 фев 2013, 08:36

В продаже думаю нет, норм. токарю 2п об асфальт, фото выдам. Ну а по жиклерам, Жиг. карбам,согласен.Стояли, выкинул. Игла в 126- доп рег. других то нет. Качеством смеси

Сообщение **Павел** » 20 фев 2013, 13:32

Блин-зафлудим тему.
Пример:на Москвиче карб 126,но расход меньше за счет других жиклеров,обьем движка меньше.
Ставим жиклеры к нам и авто "тупит"- ему нехватает того обьема топлива и качества смеси для своего обьема движка.
Или лыжи ни едут или я ...
Как можно убрав обьем бензина, соответственно экономя его, получить ту-же отдачу по мощи от ДВС?

Сообщение **GluxDan** » 20 фев 2013, 13:38

Хех, в РАФовском разделе все воздух увеличивают, а у нас бензин уменьшают

Если надо будет отделить тему - скажите.

konfedirat · Сообщение **konfedirat** » 20 фев 2013, 18:41

GluxDan:Хех, в РАФовском разделе все воздух увеличивают, а у нас бензин уменьшают

Это две стороны одного яйца.Тут надо выбирать-либо тяга,либо экономия.Слишком бедная смесь-к богатым поломкам

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Тут нет не "засратых" тем

Сообщение **Р/762в** » 20 фев 2013, 22:25

konfedirat:Это две стороны одного яйца.Тут надо выбирать-либо тяга,либо экономия.Слишком бедная смесь-к богатым поломкам

Есть третий фактор - полнота сгорания, за него в основном наука и бьётся.
Вернее, билась до недавнего времени.
У современных моторов реальные резервы все исчерпаны уже.
Поэтому следующий этап - гибриды.
Маленький моторчик в стационарном режиме и накопитель позволяют аккуратнее расходовать энергию при хорошей динамике...
У меня диплом на такую тему был еще в 93-м.
Пора уже это дело к ЕрАЗу прикидывать

pilot · Сообщение **pilot** » 20 фев 2013, 23:51

Я же поделился информацией, которую применяли на практике, и уже все сделано,рекомендую спокойно дождаться испытаний.

У меня основное топливо- газ , а мерило: грн/км ,что победит на том и ездить буду

, двигатель душить не собираюсь, по мне пусть 20\100, чем "умирать"
126г -лейка для бензина, у маня был мерин, карб, V больше ,жрал меньше. Игла- возможность регулировать ведерко! Посмотрим

konfedirat · Сообщение **konfedirat** » 22 фев 2013, 00:45

Р/762в:Пора уже это дело к ЕрАЗу прикидывать

это дело уже потомкам,когда Ёрики раритетами станут

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
Я запарился прикидывать

В итоге прикинул ГБО

pilot · Сообщение **pilot** » 25 фев 2013, 10:57

Американский размерчик!

Сообщение **sever** » 25 фев 2013, 19:01

pilot, не дави на мозоль больную....

full size forever

Сообщение **GluxDan** » 25 фев 2013, 20:30

У нас так на велосипеде уедешь - вернешься, а хаммера нет, и автобус без колёс

Сообщение **Димон** » 28 фев 2013, 20:58

Красивые машины . Мячта !!! Все для людей делают , а для нас

pilot · Сообщение **pilot** » 28 фев 2013, 22:31

Лучше, по моему, верить в мечту и пытаться ее реализовать. Америка потому и рулит что дает возможность воплотиться мечте. Мой казалось бы абсурдный проект стал реально работать. Отдых- понятно. Местный ТV канал показал бус ,сделав бесплатную рекламу,появились желающие, которые хотят переоборудовать бусы.

Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:
Димон, так у тебя нормальная техника на аватаре для мотохаты!