Расход топлива у РАФа ⇐ РАФ 2203-22038. Двигатель. Система питания

[СЕНЬКА]

Прокладка стоит для тепло изоляции

и для того чтоб воздух не подсасывало .

толщина прокладки НЕ зависит НА параметры работы двигла .

кстати я еще и сеточка под карб ставил и прокладочку дополнительную, чтоб в двигло если что нить упадет, то останеться на сеточке

[леонид свистунов]

Прокладка стоит для тепло изоляции

и для того чтоб воздух не подсасывало .

толщина прокладки НЕ зависит НА параметры работы двигла .

чтоб не подсасывало воздух и для тепло изоляции ставятся металлопаронитовые прокладки, а текстолитовая влияет на плотность воздушного потока,....

[4yMagaH]

а я всегда думал её ставят чтобы банку фильтра подогнать под карбюратор и его крепежи

[леонид свистунов]

а я всегда думал её ставят чтобы банку фильтра подогнать под карбюратор и его крепежи

по этой прокладке сошлюсь на пособие по форсированию серийных моторов для спортивных целей, советских времён.

[Саня ялта]

Lexa, вакуум на раф есь?

[AlfaYanki]

Есть практический совет, что при установке карбюратора с ГАЗ-21, расход снижается до 8-9 литров. Проблема только найти выпускной коллектор на одну камеру.

[KAE]

Езжу в основном на пропане. Для того, что бы не перебирать карбюратор от длительного отсутствия бензина в поплавковой камере стал искать карбюратор с минимальным присутствием диафрагм и иглой без пластмассового уплотнителя. Остановился на стареньком от ГАЗ-21. К моему удивлению, на бензине у моей Нюськи расход с 95-м по трассе при скорости 80-90 стал 9,5-10. Головка фрезерована до высоты 92,8. Больше не рискнул. Выходят углубления под свечи на разъем. Одну голову выкинул из-за того, что переусердствовал при фрезеровании. А насколько понимаю, исправный двигатель при высокой степени сжатия расходует намного меньше. Замена жиклеров, вместо штатных, опять-же на исправном двигателе даст только мнимую экономию. Ухудшиться динамика разгона и т.п. Господа! Прошу принять во внимание, что расход топлива на исправной машине зависит от веса перевозимого груза + вес машины, КПД двигателя и манеры езды.
Теперь о КПД. Коэффициент полезного действия у ДВС зависит от его износа. Степени сжатия. Чем выше степень сжатия - тем выше КПД. Прошу не путать компрессию с степенью сжатия.
Если у Вашего любимца, при снятии пробки заливной горловины масла, ощутимый поток из крышки значит - прорыв газов. Это те газы которые не выполнили работу по перемещению поршня в цилиндре. А все это расход топлива который без толку.

[михмех]

Есть практический совет, что при установке карбюратора с ГАЗ-21, расход снижается до 8-9 литров. Проблема только найти выпускной коллектор на одну камеру.

Если кому надо, у меня есть.

[BALD]

есть в продаже переходники с двух на одну камеру

[леонид свистунов]

я у одного колеги видел жигулёвский вместе с воздуханом,мне понравилось ,говорит по трассе 10 по городу 13.може брешет.было бы неплохо!

ставил я как то ,гавнище полное,экономия есть,но не тянет вообще,приходиться тапку в пол давить,в итоге тоже самое и выходит.плюс гемор с приводом газа ,переделывать надо.

сейчас большой выбор дааз карбов для 2500куб моторов, хош под масляный фильтр, хош под бумажный,
есть эконом ,есть для форсированных

[СКИФ]

У меня на РАФе установлен карбюратор К-126, расход 92-го бензина по трассе с грузом в 500 кг, составляет 9,5 - 10 литров при движении до 80 км/ч, высота ГБЦ-98мм., то есть под 76 бензин. По городу пустая машина расходует примерно 14-15 литров того же 92-го. Все в большинстве зависит от "прокладки" между рулем и сидением. На одной и той же машине, том же маршруте и с тем же грузом, но разных водителях расход может отличатся на 3-4 литра на 100 км., проверено.

[serik]

9,5 по трассе при 100 км/ч (5ти ступка) и 11,5 город. Карб К151С.До этого было разных много, но лучше этого пока не было. Еще не плох К126ГМ, лежит на всяк случай в запасе. С ним было на пол литра больше.

[СКИФ]

11,5 город.

Не верю!!! В 11,5 литров в городе Волга не уложится, не то что РАФ. Да и чудес в технике не бывает.

[serik]

Летом приеду в Ялту дам покататься. Тут кто то уже писал, что расход зависит от прокладки между рулем и сиденьем....У меня этим летом поездка в Крым ( 7 чел + вещи ) в круг, т.е в среднем, вышла по 11 л на 100... При этом почти 2000 было наезженно именно там, по горным дорогам. Я думаю это заслуга норм. отремонтированного двигателя и 5ти ступки.

[леонид свистунов]

первый замер показал 10,1л с крб дааз 4178, 80го с к126г было12л