Barkas-Verko, т.е. В-1000, бывшая "Скорая помощь", Одесса

KAE · Сообщение **KAE** » 25 окт 2011, 08:04

Кекс! Тут есть еще один нюанс! Противовесы с выборками, в какой-то мере, выполняют функции погоняющих лопаток в катере. Если окна находятся в соответствующих местах, - это тоже плюс к улучшению наполнения.
P.S. Если б у меня был "В-1000" для удовольствия - только в этом случае оставил бы родной двигатель. Завидую Вашей общей баркасоводов настойчивости и целеустремленности. Столько мелких сложностей я не выдержал бы. Молодцы!

Сообщение **Кекс** » 25 окт 2011, 16:08

KAE, Что мешает купить для удовольствия . (живем то один раз ) Хотя все равно спасибо на добром слове .

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 25 окт 2011, 18:59

Все выше сказаное верно

. Я про это намикал.

ЖЕКА: спртсмены ради уменьшения веса превращали их в грушы заполняя пустоту алюминеем чтобы была полная щека ... это уже друга тема розговора, зачем ..)

Krussi · Сообщение **Krussi** » 25 окт 2011, 23:15

Ребята. не парьтесь! Примите как должное Баркасовский двигатель с родным коленвалом резьвее Вартбургского, даже по тех. характеристикам - Баркасовский - 50PS, а Вартбургский - 45PS. И нечего дурью маяться, подгонять теории под практику - если только ...поговорить.

Сообщение **Кекс** » 25 окт 2011, 23:41

Krussi, Ну че не пофлудить .

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 25 окт 2011, 23:51

Одинаковые двс могут выдавать разные показатели , так что я не парюсь .
У меня возник вопрос так как использую нашу систему мер , чтотакое PS ?
Кекс я считаю флудом - текст не нисущий никакой информации , просто это информация касается больше повышения кпд двс.

Krussi · Сообщение **Krussi** » 26 окт 2011, 22:15

PS - на немецком языке, сокрашенное наименование лошадиной силы, 1PS = 735.498 Watt Народ, я изучал английский, если Вас интересует теория, это без меня, изучайте, плиз, единицы измерения на немецком языке самостоятельно. Ну что, полегчало?

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 26 окт 2011, 22:35

Спасибо , не нужно злится . Теорию и ращет знаю , просто привык что за рубежом в основном в киловатах .
И самое прикольное что коленвал и его размеры на л.с. никак не влияет ( размеры шеек ведь одинаковы ) , тут нужно росматривать геометрические параметры газораспредилительной системы ( вобщем всю г.р.с ) , и нужно ещо учитывать на каких оборотах приходится максимальний крутящий момент , а то при равных лошадях один из двс может оказатся мало полезной звенелкой .

Р.S лутше спросить чем делать вид что понимаеш.

Krussi · Сообщение **Krussi** » 26 окт 2011, 22:56

У двигателей Баркас и Вартбург, разница только
1. Конфигурация и вес коленвала
2. Весовое значение поршней. И то в наших условиях, довольно часто - одинаковые.
Все остальные системы идентичны.
А мощности разные.
И под что тут подводить теоритические изыскания? И они нужны? Больше заниматься не чем?

Сообщение **Кекс** » 26 окт 2011, 23:01

Krussi, Ну вобщем да .

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 26 окт 2011, 23:08

... вот мне лично интересно померять геометрию перепускних каналов , градусы впуска , и размеры ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ( резонатора )

Krussi · Сообщение **Krussi** » 26 окт 2011, 23:30

Так тебе может учиться и преподавать идти надо, пока возрост позволяет. И заниматься любимым делом. Всю жизнь пытался это осуществить, но не всегда получалось.

Сообщение **Кекс** » 26 окт 2011, 23:37

ЖЕКА, Приезжай летом дам мотор выпускную систему и носитель .

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 26 окт 2011, 23:50

Нееееее ... не мое это преподовать , и отучился уже , сначало на автослесаря, потом на автомеханика ( пропьянствовал с мастерами зная все чему они меня научат , вот за рюмкой ( как не подароксально ) и откриваются все примудрости . А высшее лутше уже економическое , благо технарь был экономически направленым и экономику не прогуливал.

Кекс большое спасибо , только вот я присматриваюсь к вартбургу ( просто он дешевле баркаса ) , а розмеры выпускной обезательно нужно замерять .

Сообщение **Кекс** » 26 окт 2011, 23:59

ЖЕКА, Я тоже хоцу вартбург 353 с родным двиглом , но у нас его днем с огнем не сыщеш

Barkas-Verko, т.е. В-1000, бывшая "Скорая помощь", Одесса - Страница 3

Barkas-Verko, т.е. В-1000, бывшая "Скорая помощь", Одесса ⇐ Barkas. Наши автомобили