Вот и я с Баркасом

Сообщение **Кекс** » 26 сен 2011, 00:55

Rigik, Вопщемто коректно в данном случаи ответить не могу , и вот почему . Гена у тебя стоит не родной судя по фото ,и соответственно ремень будет тоже (по месту).По ходу возник вопрос ,а что делает у тебя там электро насос подачи топлива ? В родне там стоит вакуумный насос менбранного типа .

Сообщение **Rigik** » 26 сен 2011, 08:53

Кекс:По ходу возник вопрос ,а что делает у тебя там электро насос подачи топлива ? В родне там стоит вакуумный насос менбранного типа .

А если-б я знал , я считал что так и должно быть, буду разбираться , а как выглядит ваккумный насоос мож в хламе отдали.

Сообщение **Кекс** » 26 сен 2011, 11:50

Rigik, Примерно также как и любой серийный бензонасос ,только в нем нет ручной подкачки и приводится он в движение вукумом.

Сообщение **Кекс** » 27 сен 2011, 02:58

Rigik, Родной насос подачи топлива находится справой стороны блока походу движения авто ,внижней части блока третьего целиндра . Нумерацыя целиндров начинается от сцепления ( соответственно первый к морде авто насамом деле тредтий)

Сообщение **Rigik** » 27 сен 2011, 08:35

Все понял попрбую выяснить, хотя электронасос очень даже ничего справляеься с подачей, он от печки ЗАЗ.

Сообщение **Кекс** » 27 сен 2011, 12:04

Rigik, Рекомендую насос заз оставить как аварийный , ставиш его последовательно родному . (очень удобно , особенно зимой).

Сообщение **Rigik** » 28 сен 2011, 21:02

Так вот смотрел смотрел но в районе 3 цилиндра ничего не нашел.Судя по всему данный девайс выглядит как на фото я у себя два шт. нашел

Сообщение **Кекс** » 28 сен 2011, 21:13

Rigik, Вобщем это он и есть сверху целый снизу сломанный

Сообщение **Rigik** » 28 сен 2011, 21:23

Немного позанимался блоком предохранителей (то что мне очень близко) Орлы паралельно привинтили отдельно от копейки блоки и бросили кучу перемычек, смысл замены не понимаю все одно керамика, почти все вернул на родной блок а колхоз убрал, со временем все равно поставлю блок с плоскими предохранителями. Схемы что в техдоках жуткие , не видно что за цвет проводов , что за девас к которому идут провода так что лазил руцями и переписывал какие куда идут как получиться нормальная картинка выложу.
Паралельно вожусь с задними фонарями, помыл подклеил, есть незадача пластик с лампочками не становиться нормально на резинку с каким то перекосом (будет затекать)- буду бороться.

Сообщение **Кекс** » 28 сен 2011, 21:23

Rigik, Как все грустно на фото . Еслибы такое было у меня , ябы уже направлялся с дефектными деталями в руке в направленнии гальваники . Как подобное действие реализовать у вас мне неизвестно .

Сообщение **Rigik** » 28 сен 2011, 21:26

То не сломаный то отпилиный

Кекс:Вобщем это он и есть сверху целый снизу сломанный

Теперь найду куда поставить и все будет отлично. Кстати хочу в виде бензопроводов поставить армированные виниловые трубки на дизиле проложил все в норме, мож не прав?
У нас буду брать наждачечку кучу жидкостей смывающих, востанавливающих контакты и вперед.
Я ж говорил Баркас сильно запустили, надеюсь все равно побежу.

Сообщение **Кекс** » 28 сен 2011, 22:00

Rigik, Не все так просто . Вначале проверь насос на предмет исправности ( незря же его сняли ) . И еше между блоком и насосом должна стоять текстолитовая прокладка ,она выполняет функцыю теплоизолятора . Плоскость насоса ( установочную ) советую пошлифовать .

Сообщение **Rigik** » 29 сен 2011, 08:33

Понял буду проверять и готовить.

Сообщение **Кекс** » 29 сен 2011, 19:46

Rigik, Удачи

Сообщение **Кекс** » 03 окт 2011, 22:35

Rigik, Ну . Как состояние у пацыэнта ?

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Посмотри steini ktz интересно

Вот и я с Баркасом - Страница 2

Вот и я с Баркасом ⇐ Barkas. Наши автомобили