Кузов ⇐ Barkas. Рама, салон, кузов

[mark]

насколько кузова новых (к примеру 88года рождения) баркасов сильнее подвержены рже, чем более древних экземпляров?

и сколько может потянуть покраска с подготовкой не совсем убитого экземпляра.

[Кекс]

mark, Согласно данным интернета , сильной корозии подверженны кузова б 1000 1 , тоесть те которые имеют четырех тактный двигатели . С моей точки зрения это можно обьяснить тем что была сокращена технологическая цепочка производства . Германия обьединялась и баркас перестал выполнять функцыю армейской машыны . А стал просто обычным бусом коих много . А бусу надо что , чтобы ездил лет пять ,вмеру ломался ,и через некоторый промежуток времени его ремонт стал не рентабельным . Соответственно его либо подадут ,либо отправят в страны третьего мира . (я имею в виду те страны где люди работают много и за бесплатно , ну или почти забесплатно ) Что касается покраски то это зависит от региона в котором осуществляется этот процес . Например в москве цены примерно от 100000 рублей , и фактически до бесконечности ( все зависит от краски и той технологии по которой она положенна на поверхность ). Впрочем всегда есть выбор , можно найти и дешевле но качество будет ниже .

[ivan-gomzh]

Кекс, Замену цвета кузова ты считаешь колхозом. Мой в целом в хорошем состоянии но он красился кустарно о качестве говорить даже стыдо.

[Кекс]

Замену цвета кузова ты считаешь колхозом

C чего ты это взял ?

[ivan-gomzh]

Кекс, Цвет в принципе похож на родной. На сколько знаю при реставрации стараются положить родной цвет. Я понимаю ,что надо соблюдать и технологию но в наших краях это невозможно, хотя есть и достойные мастера.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Кекс, скайп сегодня подключить не получилось.

[Кекс]

,что надо соблюдать и технологию но в наших краях это невозможно,

Ну самое главное ,что есть желание , а сделать можно все . Технология покраски именно твоего экземпляра ,очень древняя соответственно стремится ее повторять не стоит . Твоя машина с заводо окрашена ПФ эмалью ,в настоящей момент .Самые недорогие авто краски заведомо лучше чем ПФ .

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

На сколько знаю при реставрации стараются положить родной цвет

Вобщемто конечно да . И для твоей машины это актуально . Всвязи с тем чио твое авто представляет некую историческую ценность ( у тебя не просто Баркас ,а Баркас первых модельных годов ) . Ели тебе интересно то могу выложить образцы окраски заводской тех лет ,и вариатты обивки салона (заводской каталог)

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

скайп сегодня подключить не получилось.

Ну вдругой раз подключиш

[ivan-gomzh]

Кекс, Если можно- былобы итересно посмотреть ! Мой голубого цвета. Как нибудь выложу фотки если получится.

[ЖЕКА]

Твоя машина с заводо окрашена ПФ эмалью

Нехерасебе , даже в ссср не позволяли такой наглости , а тут гдр ..О-о
может кекс чото перепутал .

[Кекс]

ЖЕКА, Да не Зилы с завода красились в годы перестройки пентофталивой эмалью ( видишли денег у них на нормальную краску небыло ) А сейчас ПФ я на даче крашу забор .

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Период расцвета гдр это 70 е годы прошлого столетия . А в 60 е это была достаточно бедная страна ( хотя надо отдать должное ГДРовским немцам технические решения они применяли всегда передовые )

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Как нибудь выложу фотки если получится.

Создавай свою тему с фото и расказом об авто ( все ждут увидеть какой у тебя баркас ,а ты что то ни как )

Добавлено спустя 11 минут 42 секунды:
ivan-gomzh, В теме Интересные ссылки ,я наднях выкладывал видео Баркаса конца 60 х годов в родном редком цвете . (посмотри может понравится )

[Forget]

что надо соблюдать и технологию но в наших краях это невозможно, хотя есть и достойные мастера.

я думаю, что если решил красить целиком, то одной покраской ограничиваться не стОит. нужно делать ВСЁ и СРАЗУ.
нна немецком форуме http://www.barkas.de/, пользоватьель с никнеймом danielzzz, в прошлом году проводил ремонт своего "семейного" автобуса - http://www.barkas.de/Forum/index.php?id=62029
Парни, это надо видеть!!!!!!
у кого нет доступа на этот форум, я попробую выложить фотки тут, т.к. я считаю ЭТО надо видеть!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
продолжим

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
дальше

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
еще немного

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
и еще немного

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
я считаю, что коментировать эти фото не нужно, просто БРАВО!!!!!!

[Кекс]

Все правельно ,чисто немецкий подход . Если уж делать то как положенно (а не как небудь ) Браво Ганс .

[ivan-gomzh]

Forget, Класс!!! Большая работа. И расцветка изумительная! Свой наверно также покрашу только низ голубой.

[ivan-gomzh]

Кекс, Днище кроме краски каким нибудь анти корозийным составом обрабатывалось? И стоит его полностью зачищать?

[Кекс]

ivan-gomzh, В твоем случае весь кузов скорее всего обработан свинцовым суриком . Убери ржавчину ,вытрави там где невозможна меж удаление ржавчины ,или воспользуйся пескоструйкой . Дальше сурик . Стыки панели и сварочные швы шовный герметик . И битуамная мастика ,или резино битумная . Скрытые полости залей бовилем ( смесь пуш сала и мовиля )

[ivan-gomzh]

Кекс, Проблемных мест мало, сквозной корозии пока не нашол. Переживаю за единственное место ( переднее левое крыло нижний угол как понял под заборником автономки ) видать вода попадала.

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Кекс, Свинцовый сурик применяется как грунт или под грунт? И можно ли применить его при покраске?