От чего хвостовик?

master · Сообщение **master** » 28 июл 2011, 16:57

снял КПП,а на ней такой хвостовик.от чего это?

Сообщение **Павел** » 28 июл 2011, 17:43

Не от чего-это была такая модель.
Лучше гасит молейшую вибрацию от кардана.
Если все живое-пусть стоит!

леонид свистунов

в общем то, это родной рафовский,
"это просто толстое кольцо"- колхоз, с завода оно из плотной резины, правда ставились коробки с таким хвостовиком не на все рафы..

serg-RAF · Сообщение **serg-RAF** » 28 июл 2011, 18:48

Это КПП 4-х ступка образца 70-начала 80-х годов. Ставилась на Волги ну и на Рафы.
Леонид Свистунов прав там должна стоять резинометаллическая проставка. Она должна по задумке инжинеров Газа сгладить вибрации прямого кардана "без подвесного подшипника" ( Павел +100 ).
Но данная конструкция показала себя очень ненадежной. При неправильно отбалансированном кардане резиновая муфта быстро рвалась - масло из коробки благополучно вытекало, причем происходило это только в движении и корбки при работе без масла и на понженном уровне соответсвенно выходили из строя. Впоследствии от этого отказались и стали изготавливать коробки с прямым хвостовиком. А в таксопарках на старых машинах точили металлические кольца и ставили их на резиновые или паронитовые прокладки и коробки ходили вполне нормально.
Так что если из хвостовика ( муфты ) не течет масло, а коробка живая, то специально разбирать коробку и менять хвостовик не стоит-эта конструкция вполне жизнеспособна.

Сообщение **bumers** » 26 авг 2013, 12:56

Слушайте товарищи! У меня такой же хвостовик с резиновым кольцом, я когда менял подшипник на подвесном то снимал первичный вал кардана и понял что толка от хвостовика такого особого нет, так как вал под кардан выходит прямо из коробки а такой хвост совсем не ясно зачем, так как там только сальник стоит как я понял, и что самое плохое так то что в каталоге по раф 2203 такой коробки нет вообще. Так вот суть вопроса, если по менять хвост на стандартный - какая его длинна и если сменить коробку то подойдёт ли кардан, не нужноль его пилить или удлиннять. короче какая разница в длинне у коробок с разными хвостами?

По длине все КПП одинаковые, и с резиновым кольцом, и без него, и пятиступка.
У хвостовика с резиновым кольцом есть важное преимущество перед целиковым. Заднюю часть такого хвостовика можно снять для замены втулок. С целиковым такой номер не пройдёт, всю коробку придётся разбирать.
Тебе не удастся поменять разборный хвостовик на целиковый, не разобрав полностью КПП.

Сообщение **bumers** » 28 авг 2013, 00:15

резиновое кольцо, муфту чем можно заменить, или из чего сделать такое же!?

Пойти в магазин и купить, неделю назад видел на рынке "Пандора", Ушинского 12. Муфта ставится в единственном положении, одна шпилька смещённая.

monro · Сообщение **monro** » 18 фев 2019, 09:44

serg-RAF, Красава. Грамотный и подробный ответ на вопрос товарища по несчастью

От чего хвостовик? ⇐ РАФ 2203-22038. Трансмиссия. КПП и привод спидометра