Вакуумный усилитель тормозов ⇐ РАФ 2203-22038. Тормозная система

[Алекс 88]

Так, в таком случае педаль будет сразу зацеплена на шток вакуумника, без делителя, который уже жмёт на 2 цилиндра. Так расстояние будет больше.

[михмех]

А какое значение тогда имеет расстояние от центра оси до щита? Чтобы край ВУТа поместился?

Чтобы ВУТ поместился между педалью и щитом. Форму педали можно менять как угодно, но её ось всё равно должна остаться на своём месте.

Так, в таком случае педаль будет сразу зацеплена на шток вакуумника, без делителя, который уже жмёт на 2 цилиндра. Так расстояние будет больше.

Педаль будет непосредственно давить на шток вакуумника, без коромысла, только места это не добавит, поскольку сейчас коромысло находится позади педали, а не перед ней.

[Алекс 88]

В общем на днях постараюсь померить.

[Алекс 88]

Итак, что нового выяснилось: расстояние от центра крепления штока к педали до перегородки 10 см. Но можно ведь поставить вакуумник и ниже, на нижней части педали просверлив отверстие для крепежа. Там получается расстояние уже около 15 см. Место там вполне пригодное для этого, там как раз 2 тройника тормозных стоит. Единственное что не очень - заливать тормозуху будет низко, не удобно, но так ведь детали то нерусские, без двойного (десятерного) ресурса, они и не текут как правило! При этом толщина вакуумника от крауна, который у меня есть точно не меряна, но на глаз около 10 см. В таком случае получится ход педали до упора в вакуумник будет 5 см. Мне кажется мало, а вы как думаете? Ещё надо прикинуть как там будет стоять педаль от крауна, с широкой площадкой, т.к. она от АКПП. Ну или в самом крайнем случае педаль переделать (переварить), поднять повыше (или вытянуть ближе к водителю). Думаю данная затея вполне жизнеспособна, высказывайте вашу точку зрения!

[udarnick]

педаль сразу нет! у меня туфли с широким бортиком подошвы около 3мм бывает клинит между газом и тормозом....

[Алекс 88]

Ну это наверное просто с непривычки. Если при обычных педалях клинит, то значит при более широкой подошве тормозной педали нога туда уже не залезет. На авто с автоматом же как то ездят, хотя у них может расстояние между педалями другое. Мне кажется это всё же дело привычки, я вот например чувствую себя стеснённо, пересаживаясь с Волги на Жучку. Но немного погодя и к этому ведру привыкаешь...

[михмех]

расстояние от центра крепления штока к педали до перегородки 10 см.

Я уже выше писал, что на это расстояние начхать, поскольку форму педали можно сделать любой. Важно расстояние между осью педали и передним щитом. Грубо говоря, между верхом педали и перегородкой.

Но можно ведь поставить вакуумник и ниже, на нижней части педали просверлив отверстие для крепежа.

Соотношение рычагов должно остаться прежним, отверстие пересверливать нельзя, усилие на педали возрастёт.

[Алекс 88]

Надо обдумать это дело.

[михмех]

Расстояние между верхом педали в районе оси и щитом 70мм, между предполагаемым центром ВУТа и верхом щита 80мм. Вакуумник туда не влезет.

[Алекс 88]

Тогда надо ставить вниз, или педаль переделывать. Надо ещё крауновскую педаль примерить, может с ней будет проще что то сообразить.

[filon]

Привет всем Я проблему с гидровакуумником решил проще Выточил с нержавейки шток толкателя диаметром на 02мм толще родного и прблемы не стало по крайней мере на8-10 лет

[Алекс 88]

На днях взгляд упал на вакуумник с ГТЦ от Мерседес Е220 в кузове W124. Длина его около 20 см, а вот сколько места у РАФа в длину забыл
Вот сижу, гадаю, вроде по виду должен влезть?

[михмех]

У РАФа 220мм.

[Алекс 88]

Спасибо! Получается должен войти! Придёт лето, буду примерять, прикидывать, если войдёт то вообщё супер! Может хоть тормозить нормально начнёт с усилителем!

[Капитан Боб]

Всем доброго дня. Прошу консультации мастеров. У мен РАФ 2203. бывшая санитарка. Владею им чуть более месяца и по этому познаниями не силен. Как я понял, из форума ,у меня на автомобиле установлен ГВУТ "колхоз" в салоне за сиденьем водителя от ГАЗ -53. При нажатии на педаль тормоза слышен характерный звук выпускания воздуха ( этакий ПШИК) Местные умельцы мне объяснили, что это неисправный ГВУТ и его необходимо менять. И еще, извините за дилетантский вопрос : где родное место Вакуумника на РАФике?