Стёкла ⇐ ЕрАЗ. Кузов, салон

[Димон]

Хочу назад поставить вот такое стекло . Как вы на это смотрите мои други

[Кирилл]

Привет Дима. А родного нет стеклышка? Это-ж явно меньше! И как его ставить? Хотя закроется тентом, и не видно его!!!! Но тебе надо самому опредетиться- что ты хочеш на выходе получить? Полный внешний оригинал? Тогда лучше окошечко в размер. Я его слепила из того что было? Тогда и это пойдет!!!! Внутри сложно делать полный оригинал из за того что машина делалась во времена тотального дефицита по принципу и так сойдет, и так возьмут. А потом - за такие деньги и так сойдет!!!! По сему ЕРАЗ и разорился. И если ты внутри произведеш некоторые преобразования для улучшения управления и прибавления комфорта, лично я отнесусь к этому с пониманием!!!!! Удачи!

[Димон]

Кирилл, есть родное стекло . Это меньше но оно открывается . Не большая робота болгаркой ,сварочным аппаратом и встанет как родное. Боюсь летом очень жарко будет , а так открыл и продуваться будет

[Кирилл]

Ну тогда конечно ставь это. Тем более что сзади его и не видно будет за тентом! Или я не прав? А в крыше разве нет лючка для вентиляции?

[GluxDan]

А в крыше разве нет лючка для вентиляции

От лючка этого толку как от козла молока. У меня хоть на корме есть вытяжной лючек, а у Димона вообще глухо. За тентом как-раз самое оно. Хотя проще было бы вставить стекло в новую дверь, которую всё-равно вырезать надо будет, но оно и некрасиво получится, и сзади вытягивать лучше будет.

[Димон]

Подобрал уплотнитель лобового стекла . Уплотнитель подошел от лобового стекла УАЗ Хантер , стоимость 310 руб.

[K100VO]

По профилю отлично подошел Очень жаль что не хватает маленького кусочка. Димон, будешь покупать второй???

[Димон]

K100VO, я купил сразу два , я вот думаю вставить маленький кусок или с двух сделать как было .?

[Борис]

лучше вставить маленький кусок снизу ,вода по любому будет заходить под резинку а снизу будет сток воды ,ещё можно попробовать склеить куски по принципу вулканизации камеры сырой резиной

[GluxDan]

Этот уплотнитель используется в боковых окнах РАФа. Пробовал ставить его на наше боковое - торчит сильно...

[МАРГУС]

торчит сильно...

GluxDan, если будешь делать переходную рамку от плоскости внутренней обшивки к плоскости боковых стёкол, тогда этот уплотнитель можно развернуть и установить широкой полкой внутрь. При этом стекло вставляется в проём изнутри (из салона). Я тоже применил такой уплотнитель для боковых стёкол.

[GluxDan]

Да, если есть подоконник - вполне нормально будет.
МАРГУС, я буду делать как на заводе было сделано - дермантин запихивать под уплотнитель, безо всяких рамок.

[МАРГУС]

я буду делать как на заводе было сделано

Ну...решения могут и поменяться, так бывает.

[pilot]

Вот здесь видно, как у моего ЕрАЗа выглядят переходные рамки (подоконники)

Смотрю на твой салон (не впервой!) Учиться, Учиться ,как завещал "великий " Брежнев Л.И.

[подорожник]

я вот, задумался над водительской и пассажирской дверью, не получится ли взять дверь от какого-либо автомобиля с механизмом подъёма, и, возможно , сняв наружную панель вморозить эту дверь в родную еразовскую. больно уж мне сдвижные стёкла не нравятся. вот меркую, от какой модели взять. по пчереди от всех покупать и примерять как-то накладно