Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонтаNysa

Рассказы об автомобилях членов клуба (они же заявки на приём в Клуб)
Информация
Уважаемые пользователи! Обращаем ваше внимание на то, что в теме в разделе "Наши автомобили" первое сообщение пишется по шаблону, расположенному ниже. Также в первом сообщении должны быть фото автомобиля на сегодняшний (или вчерашний) день. Это сообщение будет прикрепленным в начале каждой страницы этой темы. Далее в теме описываются дальнейшие действия с автомобилем В ОБЩИХ ЧЕРТАХ (никакой технической информации), а для рассказа о технических решениях создаются в соответствующих разделах темы или добавляются сообщения в уже существующие, и из темы "Наши авто" на тему в тематическом разделе дается ссылка.
Пример темы можно посмотреть тут
Шаблон создания новой темы
Название темы: (в названии темы укажите город (район, край, область) нахождения автомобиля, марку и модель автомобиля, а также год выпуска)
Предыстория автомобиля: (здесь вы описываете те факты, которые известны о прошлой жизни автомобиля)
Двигатель: (здесь вы пишите модель мотора, объем, способ питания, пробег. Если мотор не родной - желательно указать о нем подробнее)
Трансмиссия: (здесь вы пишите про КПП, ГП. Если трансмиссия не заводская - желательно указать о ней подробнее)
Подвеска: (здесь расскажите о подвеске автомобиля. Если установлено что-то не родное - желательно указать об этом подробнее)
Салон: (здесь расскажите, в каком состоянии салон. Если установлено что-то не родное - желательно рассказать об этом подробнее)
Кузов: (здесь расскажите, в каком состоянии кузов. Укажите цвет автомобиля. Если применено что-то не родное - расскажите подробнее)
Планы: (здесь расскажите - для каких целей приобретен автомобиль, что будете с ним делать…)
Фото автомобиля: (через кнопку "Обзор" загрузите фото своего автомобиля)
Jonny
Мастер
Мастер
Сообщения: 2097
Зарегистрирован: 16.02.2010
Авто: LT-28
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 184 раза
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Jonny »

Я всегда знал, что это секта! :D
:good:
Вольный бедуин
sever
Почётный деятель клуба
Сообщения: 1610
Зарегистрирован: 15.09.2010
Авто: нет
Поблагодарили: 382 раза
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение sever »

Vadim: Т1 на ходу с вазовским мотором
Скорее всего это был Т2...
Аватара пользователя
Евгений змз
Почётный деятель клуба
Сообщения: 3415
Зарегистрирован: 04.03.2012
Авто: РАФ
Профессия: есть такая профессия...
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Московская обл.
Поблагодарили: 1285 раз
Возраст: 43
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Евгений змз »

Vadim:Популярные колеса, однако стали, и я вместе с ними...
Согласен,аутентичное ретро авто привлекает взгляды и улыбки окружающих.Я пока от работы до дома до еду ,раз пять по сигналят ,помашут рукой,и и покажут вот так :good: И всего за 5 км.По началу не понимал кому сигналят :D и тупил по зеркалам. .Дарим людям позитив,а это уже не мало.Vadim, Так держать.
Аватара пользователя
Автор темы
Vadim
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 20.11.2009
Авто: Nysa 522, ГАЗ 24-10 "Волга"
Профессия: "Профессиональный турист"
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев, Украина
Поблагодарили: 86 раз
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Vadim »

Таки да, Т2
как на фото с запаской спереди...

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Евгений змз:Согласен,аутентичное ретро авто привлекает взгляды и улыбки окружающих
Согласен с вами, и позволю дополнение:
Моя Ниса не совсем аутентична, но как я понимаю, она от этого явно не страдает. (и правильно делает...)
Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта - VW_T2_campervan.jpg
Дорогу осилит идущий...
_
Такой была моя машина - Ныса-путешественник Vadim'a . И продолжение истории далее - Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта
Аватара пользователя
ecstasyauto
Наблюдатель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 22.01.2012
Авто: Suzuki Carry 1988
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев,Украина
Поблагодарили: 10 раз
Возраст: 65
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение ecstasyauto »

Вадим привет!Когда наконец будут фото интеръера? На днях закончили работать над Лексусом и осталось два лишних ремня безопасности бежевого цвета,думаю они твоей Нысе очень подойдут.Ты еще писал по поводу установки подголовников-не сомневайся ни на секунду,они многих спасли.
Аватара пользователя
Автор темы
Vadim
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 20.11.2009
Авто: Nysa 522, ГАЗ 24-10 "Волга"
Профессия: "Профессиональный турист"
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев, Украина
Поблагодарили: 86 раз
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Vadim »

Назрел вопрос про диски...
_
Нашел вот это (как на картинке)
Storm A11
Сталь хромированная
R 15
7 дюймов под резину от 205 ширины
вылет есть -8 и -15мм (т.е. вынос наружу в мм)
цена - в магазине 580 у.е./4 шт, в инете - 100 у.е./1 шт


Вопрос к аудитории, кто знает -

1. Продавец утверждает, что весь хром в стране - китайский (не только эти диски, но и все что есть на рынке и в магазинах). Насколько плох или хорош китайский хром?

2. Продавец утверждает, что стальные хромированные диски - летние!.
Зимой типа соль хром съест...

3. Продавец утверждает, что в месте, где гайка шпильки прижимается к диску - хром под давлением гайки ОБЛАЗИТ (и это норма, как сказали...). Для меня это удивительная новость - но это норма, или нет???

4. Мою Нису, при движении на скорости от 50 до 90 км/ч по колее в асфальте, даже небольшой, периодически слегка бросает в сторону. Я думал это от большой ширины передней резины (стоит 205/65), и думал наоборот поставить меньше (например 195), потому что создается впечатление, как будто бы колесо цепляется краем за начало колеи и от этого и происходит увод машины в сторону. (родная нюськина резина-то - уже)
Продавец утверждает, что нужно еще расширить резину, тогда кидать перестанет (поставить 215 или 225)
Т.е. этот новый хром диск есть только от 7 дюймов ширины под резину от 205. Более узкого - нету в природе. А диск на 8 дюймов может не влезть из-за ходовки (да и на фиг надо такой каток, как в танке на 8 дюймов)
И че делать?
Почему на колее кидает машину и как с этим бороться??
Передняя ходовая - перебрана и отрегулирована.
Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта - r16-w8-pcd6x139-7-et25-hub110-1-450x450_wm.jpg
Дорогу осилит идущий...
_
Такой была моя машина - Ныса-путешественник Vadim'a . И продолжение истории далее - Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта
Аватара пользователя
ecstasyauto
Наблюдатель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 22.01.2012
Авто: Suzuki Carry 1988
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев,Украина
Поблагодарили: 10 раз
Возраст: 65
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение ecstasyauto »

Vadim:Назрел вопрос про диски...
Если так сильно назрел,могу уступить свои,ты их видел.Два года назад клиент вез себе диски из америки,ну и я заказал себе.Отдал 500 за 4 диска.Так и не поставил, а Витару дособираю и буду продавать.Можешь заехать,примерить-они еще не одеванные,посадочное у вас такое же как на витаре.

Добавлено спустя 33 минуты 34 секунды:
Совсем забыл-диски на 16 и к ним впридачу бу из Германии 6шт зимних Gislaved Nord Frost 205/55/16 -2 шт. шипованных и 4 с выдернутыми шипами (не знаю зачем их немец выдергивал).

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Совсем забыл-диски на 16 и к ним впридачу бу из Германии 6шт зимних Gislaved Nord Frost 205/55/16 -2 шт. шипованных и 4 с выдернутыми шипами (не знаю зачем их немец выдергивал).
Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта - IMG_4409.jpg
Jonny
Мастер
Мастер
Сообщения: 2097
Зарегистрирован: 16.02.2010
Авто: LT-28
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 184 раза
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Jonny »

На колее у всех машины бросает. Сашу Абодатора даже мотоцикл ногу сломал....
Хром полюбому слезет. Обычно используется краска аля хромированная, но тоже слазит. Ничто не вечно.
Вольный бедуин
sever
Почётный деятель клуба
Сообщения: 1610
Зарегистрирован: 15.09.2010
Авто: нет
Поблагодарили: 382 раза
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение sever »

Vadim, продаван таки прав. Красота требует жертв, в твоем случае - регулярного и муторного ухода за дисками и периодического восстановления "хромового" покрытия.
Аватара пользователя
Автор темы
Vadim
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 20.11.2009
Авто: Nysa 522, ГАЗ 24-10 "Волга"
Профессия: "Профессиональный турист"
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев, Украина
Поблагодарили: 86 раз
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Vadim »

ecstasyauto:Совсем забыл-диски на 16 и к ним впридачу бу из Германии 6шт зимних Gislaved Nord Frost 205/55/16
Вот блин, на 16 - большие, а на 55 - слишком низкая резина...
Для меня идеально - диски на R15, 6,5 или 7 дюймов, резина в пределах 195/70 или 205/70
sever:и периодического восстановления "хромового" покрытия.
каким образом???

Добавлено спустя 11 минут 15 секунд:
у кого-то на Баркасе стоит Дотз Дакар в хроме...

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Vadim:Продавец утверждает, что в месте, где гайка шпильки прижимается к диску - хром под давлением гайки ОБЛАЗИТ (и это норма, как сказали...)
Это правда, или товарищ впаривает плохой хром???...
Дорогу осилит идущий...
_
Такой была моя машина - Ныса-путешественник Vadim'a . И продолжение истории далее - Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта
Аватара пользователя
Автор темы
Vadim
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 20.11.2009
Авто: Nysa 522, ГАЗ 24-10 "Волга"
Профессия: "Профессиональный турист"
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев, Украина
Поблагодарили: 86 раз
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Vadim »

Новые диски подлежат балансировке?
(стальные, литые и т.д.)
Дорогу осилит идущий...
_
Такой была моя машина - Ныса-путешественник Vadim'a . И продолжение истории далее - Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта
Аватара пользователя
Павел
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 20.10.2010
Авто: Ераз 762 1987,Груз.пасаж.Змз 402
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Работа с металлом.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Украина, Донецк
Поблагодарили: 141 раз
Возраст: 53
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Павел »

Только комплект-с покрышкой.
Я так думаю. :good:
Аватара пользователя
Автор темы
Vadim
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 20.11.2009
Авто: Nysa 522, ГАЗ 24-10 "Волга"
Профессия: "Профессиональный турист"
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев, Украина
Поблагодарили: 86 раз
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Vadim »

Ниса полетела!
(втыкнули в мою Нюсю пятиступку от ГАЗели...)


Долго ждал такого момента, конечно не без проблем поставили.
(выкручивали обломанную шпильку с картера сцепления, да еще свет после бури погас, ливнем накрыло, полдня убили, день пропал)

Зато теперь теоретически - должна меньше жрать, меньше шуметь, быстрее ехать и моторесурс "хранить".
Стояла 4-х ступка с передаточным на 4 передаче - 1:1
Теперь 5-ти ступка с передаточным на 5-й - 1:0,845

Сегодня катался...
(под впечатлением)
На пятой передаче у лобового засвистело...
То ли ветер встречный, то ли так и должно быть, пару иномарок взул (аж приятно стало). Один как увидел, что его обганяет - поддал газку, зараза... Ну и бог с ним.
Родной Нисовский спидометр нагло врет 130-135 км/ч, а если с горки, так и шкала закончится...
Сильно гнать на двухполосной дороге с разносторонним движением становится стремно - скорость выросла здорово, руль большой, хотя в теории скорость увеличилась на 15%, но на практике очень ощутимо.
Мой любимый моторчик теперь просто мурлычет от удовольствия - нагрузки и шума меньше и обороты ощутимо меньше (если сильно не гнать).
Покатаюсь на этой коробке, посмотрим как она.
Попробую расход замерить.
ФОткать не вижу смысла, лучше сниму салон, когда закончу.
_
В среду будем убирать шум - ставить второй выходной глушитель от иномарки из нержавейки.
Посмотрим, что будет.
Постараюсь нафоткать.
Дорогу осилит идущий...
_
Такой была моя машина - Ныса-путешественник Vadim'a . И продолжение истории далее - Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта
Jonny
Мастер
Мастер
Сообщения: 2097
Зарегистрирован: 16.02.2010
Авто: LT-28
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 184 раза
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Jonny »

Даже и 15% уже чувствуется. :good:
Вольный бедуин
Аватара пользователя
Автор темы
Vadim
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 20.11.2009
Авто: Nysa 522, ГАЗ 24-10 "Волга"
Профессия: "Профессиональный турист"
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Киев, Украина
Поблагодарили: 86 раз
Возраст: 46
Re: Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта

Сообщение Vadim »

Jonny:Даже и 15% уже чувствуется.
Хорошо чувствуется, до сих пор не могу накататься. Уже понял, что прямые дороги в моем районе коротковаты для разбега... или быстро кончаются, или машин много... :)
Дорогу осилит идущий...
_
Такой была моя машина - Ныса-путешественник Vadim'a . И продолжение истории далее - Ныса-путешественник Вадима - возрождение после ремонта
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • ZUK-A07D Вадима!
    ZUK » » в форуме Zuk
    23 Ответы
    3281 Просмотры
    Последнее сообщение морковкин1974
  • СТО для ремонта VW LT в Питере
    neostyle » » в форуме LT
    10 Ответы
    2187 Просмотры
    Последнее сообщение skomoroh
  • Ромео F-12 попытки ремонта.
    собаковод » » в форуме Другие проекты участников клуба
    692 Ответы
    31313 Просмотры
    Последнее сообщение ForzaRoma
  • Nysa 521 Начало ремонта
    CCCP » » в форуме Nysa
    40 Ответы
    4339 Просмотры
    Последнее сообщение CCCP
  • Целесообразность ремонта или замены (варианты)
    Димон » » в форуме ЕрАЗ. Двигатель
    36 Ответы
    3722 Просмотры
    Последнее сообщение Serzhi

Вернуться в «Nysa»