ЕрАЗ Дмитрия ⇐ ЕрАЗ. Наши авто

[morzenakles]

полностью поддерживаю, да и навык сварки полуавтоматом в жизни ой как пригодится!

ну и потом можно пойти на сто и жадничать!!!!!!!!!!!!!!

[Дима]

Я не помню какое втягивающие стоит, видел релюха стоит на стартер, и от нее одиноко провод болтается.

[Аким]

да занятие это сложное, начнёш копать и неизвестно чего ещё вылезет,
там наверное весь борт такой, так что лучше это самому учится делать потихонечку,
чтоб в трубу не вылететь и от техники в перспективе неотказыватся...

[Дима]

завел Я его сегодня таки!!!! разобрался в проводочках, нашел искру.... а тут фото

[KAE]

разобрался в проводочках,

Значит теперь Вы и это умеете. Поздравляю!

[Р/762в]

Собственно, вся схема зажигания там соответствует волговской.
Если мотор 4021-й, то от 24-10.
Электромагнитный датчик в трамблере, родная катушка, вариатор, комутатор 13-й...
У меня ну вот ни разу не было проблем с ней.
Даже при изношенном трамблере.

А можно вариатор исключить для большей надежности,
заменив комутатор на 131-й. Схема такая соответствует ГАЗ-31029.
Что я и сделал, профилактически.

Интересно, а что там за колесья стоят 16" ?
От ГАЗ-69/ГАЗ-20?
Или УАЗ-3160?

[Р/762в]

Справедливости ради заступлюсь за заклепки.
Кроме алюминиевых, они бывают разными.
В том числе стальными оцинкованными.
Я такими много что клепал и клепаю.
А между слоями "нахлеста" надо всё заранее тщательно зачищать, травить и антикорить.
Где Мовиль, где раст-стоп, где мастики всякие, где даже пластилин.
А в ответственных местах и оцинковать не грех локально.

При сварке же так обработать невозможно.
У каждого способа свои плюсы и минусы.

[Дима]

про колеса незнаю , но меня это не огорчает. т.к. с газеля можно лапти ставить... в перспективе хочу поставить трамблер электронный...

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
с чего можно зеркала заднего вида подобрать???

[Дима]

нашел Я полуавтомат... скоро будут результаты, моего творчества.....

[Р/762в]

про колеса незнаю , но меня это не огорчает. т.к. с газеля можно лапти ставить... в перспективе хочу поставить трамблер электронный...

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
с чего можно зеркала заднего вида подобрать???

С чего хочешь. Размером не меньше Уазкиных или газельских.
У меня грузовые. Тяжеловаты, но удобны.

Колеса... Проблема в том, что по вылету (+6 мм) оригиналу соответствуют только волговские, а это 15 и 14". А существенное отклонение от номинала ведет к непредсказуемому измененнию устойчивости/управляемости.
А победовские еще и с очень узким ободом...
Я проситывал, есть один условно приемлемый вариант: проставки на 10 мм, длинные шпильки (от 3102 или 2217), и колесья от УАЗа-3160 с шинами 185/75R16 (Соболь/Газель).

"Электронный" трамблер - это с датчиком Холла, чтоли?
В принципе оно хорошо, но такие трамблеры на каждом углу не продаются.
А учуять разницу в работе мотора с ним и с электромагнитным - это врядли.
Но дело хозяйское...

[Дима]

насчет зеркал. хотелось бы чтоб меньше переделок.

про колесики хозяин сказал, что они родные с завода стояли.

а по поводу трамблера, Я служебный уазик переделал под бессконтактную систему с жигулёвской бобиной и коммутатором от туда же...

еще бы познать тонкости регулировки жигулёвского карбюратора...

[ЖЕКА]

О колесиках - на днях видел нису с 16* калесиками , хозяин говорит поставил резину от зил *бычек* но только на зад ( перед резина родная ещо хорошая ) какая размерность у резины не вникал , смотрится не розлечимо от родной , по шырене всеже шыре гдето на 4 см.

[Дима]

С бычка, да. А вот с газельки, то что доктор прописал...

[Shuriken]

хозяин говорит поставил резину от зил *бычек* но только на зад

Првильно, а то как же по пять тонн на легковой машине возить?

[Р/762в]

насчет зеркал. хотелось бы чтоб меньше переделок.

про колесики хозяин сказал, что они родные с завода стояли.

...

Обычно грузовые зеркала крепятся на стержень какой-либо скобой или хомутом.
Но у ЕрАЗа стержень тоньше. Нужна подходящая втулка.
Пойдет даже разрезанный дюритовый шланг.
А можно на стержень напрессовать подходящую трубку.

Лучше зеркала брать всеж не очень большие, а то на скорости около 100 км/ч дрожать начинают.
Правое - обязательно панорамное (сильно выпуклое).
Левое - лучше бы почти плоское.

Про колеса хозяин ошибается. С завода ставили только колеса ГАЗ-21 (5JК-15)
с шинами позже от РАФа(185R15), раньше от ЗИМа (7,00-15).
Всё прочее - самодеятельность, без вариантов.
Стоящие 16-дюймовки могут оказаться польскими, от Жука или Нысы, они почти не отличались от тех же победовских. (попадались экземпляры с ободом пошире)